PVT/GSP - Cước vận tải lỏng sẽ cao nhất mọi thời đại

mua rồi thì giữ thôi, cơ bản nó có lợi nhuận và phát triển hàng năm mà, tui thấy 6 tàu của nó chạy liên tục, có 4 tàu chạy tuyến quốc tế nên sẽ rất ổn, trong khi tài sản hết khấu hao nhưng còn sử dụng là hơn 270 ti rồi.

Bác gôm chắc nhiều rồi, thì chờ thôi.
tui chờ xuống 7 mua lại

Múc dgc 88 về 61. No đòn chưa thằng dở

cuộc chiến ko hồi kết

giảm quá

Múc lại PVT 16.5 ko biết hàng về có cafe ko? Em PVP và GSP vẫn ôm đến cùng.

Phải dạy dỗ @PVT_forever_love cho đỡ dốt. Nó hớn hở chim lợn pvt khi cắt lỗ giá 16.3 rồi múc dgc 88. Cực khó đào tạo

Anh tưởng mày chết sấp mặt rồi cơ, PVT múc 26.2 vẫn còn giữ được chứ thằng NG...U DGC a trung bình giá xuống lâu rồi em ạ, mà tầm này trừ khi mày cầm tiền,chứ mày cầm cổ mà không lỗ thì tao gọi mày bằng anh luôn Ngu còn thích nói to hả em

--- Gộp bài viết, 14/11/2022, Bài cũ: 14/11/2022 ---

Lo mà giữ lại mấy đồng còi của chú đi, call chéo thêm phát nữa là PVT về quanh 12-13 như PVD đấy thằng em ạ, dốt lắm Mà mày đúng óc bã đậu, lúc tao vào chào ae là tao chốt hết PVT giá 19 rồi, lục lại cmt của tao mà đọc để học hỏi nhé

dở

Đội lái của ông em hnay khoẻ thế, kéo sàn cả PVT hay mày lại đổ do anh short đấy hả thằng NGU
Thôi tao block mày tiếp đây, thị trường đang xấu, tiếp chuyện thằng ngu như mày chỉ thêm hại não với bực mình