PVT/GSP - Cước vận tải lỏng sẽ cao nhất mọi thời đại

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by trungken18, Apr 14, 2022.

546 người đang online, trong đó có 218 thành viên. 06:53 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. thuyquai29

    thuyquai29 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 2, 2021
    Likes Received:
    338
    Về đầu 1 thì lại càng mua được hàng giá rẻ. Anh em chơi lâu dài người ta có xoắn đâu.
    hoangkc and trungken18 like this.
  2. hoangkc

    hoangkc Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 13, 2018
    Likes Received:
    416
    Pvt hay dầu khí, vận tải/cảng biển suốt đoạn vừa rồi dẫn dắt tt, giờ nó chỉnh cũng bình thường mà. Quan điểm của mình thì thời gian vừa rồi, các tổ chức vào tiền dòng này là chủ yếu, nhỏ lẻ bố bảo cũng ko dám đu nhiều. Triển vọng ngành thì quá sáng, chủ yếu xem tt chung thế nào. Ngắn hạn, giờ nhìn bsr, gas mà hành động cho pvt thôi. Gas mà mất mốc 110 thì xác định chạy, giữ tiền tính sau.
    trungken18 likes this.
  3. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,238
    Chỉ số giá cước phiên cuối tuần ngày 10/06 tiếp tục tăng thêm 2,72% % lên 1513 đã chính thức chinh phục được mốc 1500, tăng hơn 2 lần so với đầu năm 2022, và tăng 3 lần so với mức trung bình năm 2021.
    BCTI là chỉ số giá cước cho các sản phẩm vận chuyển dầu thành phẩm, khí, hóa chất, hơn 80% đội tàu quốc tế của PVT chở dầu thành phẩm, khí, hóa chất, 100% đội tàu của GSP chở khí, hóa chất.
    [​IMG]
  4. Newton6789

    Newton6789 Thành viên tích cực

    Joined:
    Sep 10, 2020
    Likes Received:
    74
    Chỉ số này săls tới tăng mới khủng, mới vượt kháng cự thôi. Nhu cầu vận tải lỏng toàn thế giới dự báo tăng 25%, trong khi tàu đóng mới chỉ tăng được tối đa 3%.
    hoangkc and trungken18 like this.
  5. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,238
    Chính xác, giá dầu tăng thì giá cước lỏng tăng, nhưng mới chỉ là theo tỷ lệ, cùng tăng, còn sự thiếu hụt tàu mới là nguyên nhân chính, quyết định đến việc giá cước tăng bằng lần, nó không khác gì cước vận tải cont năm 2021.
    DUNG096960 likes this.
  6. tiennam

    tiennam Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 20, 2003
    Likes Received:
    892
    PVT đang điều chỉnh đẹp. Mức hỗ trợ kỹ thuật khoảng 21
    DUNG096960, thuyquai29 and trungken18 like this.
  7. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,238
  8. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,238
    Ngày mới, tuần mới chúc ace cổ đông pvt/gsp tốt lành!
  9. hangonline

    hangonline Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Sep 29, 2008
    Likes Received:
    3,546
    Hàng vẫn ngon mà, có ai bảo lởm đâu.:-h:drm3
    --- Gộp bài viết, Jun 13, 2022, Bài cũ: Jun 13, 2022 ---
    Đang cầm một mớ PVP đây. Lo giề:D
    trungken18 likes this.
  10. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,238
    PVP chuyên vận chuyển dầu thô, vừa rồi kém chút do dính cái nhà máy Nghi Sơn hoạt động cầm chừng, tháng 06 này nó hoạt động full lại rồi, giá pvp cũng chiết khấu quá sâu lo gì đâu.
    Còn PVT thì ngoài nội địa (dầu thô thì pvp phụ trách, khí, hóa chất một số thằng con khác phụ trách như gsp ...) thì nó còn mảng quốc tế, với hơn 80% đội tàu phục vụ quốc tế, giá cước tăng bằng lần, nên mảng quốc tế quý 2 này tăng trưởng rất mạnh

Share This Page