PVT/GSP - Cước vận tải lỏng sẽ cao nhất mọi thời đại

Haiz, ra tin quý 2 hơi giảm nhẹ thì chả lý do j để kéo, thôi thì đạp atc lắp tạm cái gap nhỏ trc vậy )
Chán a lái vãi chưởng, hệ bê đê thái

Giảm à bác

Mới ra công ty mẹ, lợi nhuận trước thuế 184 tỷ giảm nhẹ so với 186 tỷ của năm ngoái, nguyên nhân do doanh thu hoạt động tài chính giảm 21 tỷ so cùng kỳ, chi phí tài chính (chủ yếu do lỗ tỷ giá) tăng 7 tỷ so cùng kỳ. Điểm sáng là doanh thu vận tải tăng, và lợi nhuận gộp chung cũng tăng so cùng kỳ.
Chờ ra báo cáo hợp nhất phân tích sâu hơn, chắc nay hoặc đầu tuần sau ra báo cáo hợp nhất.

Con hàng lỏm. Lên thang bộ xuống thang máy

Nay cũng phải nhảy tàu, 1 năm nay đánh con này bao vòng toàn hoà vốn với lỗ chắc ko hợp vía nhảy cho nhẹ tàu các bác, khéo mai nó ce. Lần này cạch đến già mấy con liên quan đến P luôn khó đánh quá

Ai ra hàng chứ bạn ra hàng là mình rất tiếc, vì mình đc biết bạn theo pvt khá lâu rồi và chắc cơ bản dồn chủ lực cho nó, con thuyền pvt phải chia tay một cổ đông trung thành như bạn là rất đáng tiếc, hi vọng rằng tới đây bạn tìm dc con nào gỡ gạc lại được, chúc may mắn nhé.

OK cảm ơn bác, em theo con này với pic của bác cũng khá lâu mọi thứ đều tốt nhiều yếu tố ủng hộ ok chắc tại em ko hợp hoặc ko đủ kiên trì, nên thôi nhảy cho nhẹ tàu bớt chúc các bác ở lại may mắn

Thích đoạn "khéo mai nó ce"

Em để ý con này đánh ngắn rất dễ cut loss, cứ nằm yên lại an toàn hơn.

Hoặc phải xác định có thể ăn 20% rồi để mức cắt lỗ sâu tầm 10% trở lên mới hợp lý.