PVT - Hành trình 4x

Hàng rác VOS chung ngành thì được chứ đừng so với PVT
HAH khá tốt nhưng dạo này tt bơm hơi nóng so với ln, cần phải có nhịp chỉnh

Hàng tốt và còn dư địa thì mỗi chú PVT
PVT là thằng con lai vừa ăn phí tàu tăng, vừa ăn nhu cầu dầu tăng
Đồng loạt cty ck trong hôm nay cũng định giá PVT tăng hết rồi
Ngoài ra anh này đang có hướng thoái vốn, hàng thoái vốn thì phải để giá cao cho các anh các chú
Chú VLGC thuộc lớp tàu chở khí siêu lớn (giá tầm 50tr usd) vừa về đội trong quý 2 rồi nữa, đang đưa vào vận hành, giá thuê ko đã là trên 1 tỷ 1 ngày thì ít gì vận hành cũng đem lại ln 30-50 tỷ / tháng, 1 quý tầm 120tỷ là mức tb.
Để chờ mà nó hạch toán ln rồi mới "giá như" thì đúng chuẩn F0 nhá

Mong PVT lên 4X theo ý của cụ

VOS mà không có bài bán tàu cũ thì nó bị hủy niêm yết lâu rồi, công ty tốt mà thị giá có lúc về 1.x ah, có thời điểm tàu VOS còn không có tiền mua nhiên liệu chạy kìa, hàng lái quá rõ, ôm đi nó về lại nơi bắt đầu một buổi chiều không xa đâu

Vâng rác
Các bác siêu bác đánh hàng xịn
Em chơi hàng rác thui
Em lại sang chơi thêm DPM cũng rác nữa


Vinaship (VNA): Vận tải biển hồi sinh, quý 2 lãi kỷ lục 66 tỷ đồng
THỨ 2, 02/08/2021, 16:21


Công ty Cổ phần Vận tải Biển Vinaship (UpCOM: VNA) đã công bố BCTC quý 2/2021 và lũy kế 6 tháng đầu năm 2021.

Cụ thể, riêng quý 2 doanh thu thuần đạt 240 tỷ đồng tăng gấp hơn 2 lần cùng kỳ, sau khi trừ giá vốn lãi gộp đạt hơn 67 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ gộp 2,5 tỷ đồng.
Trong kỳ VNA có 7,8 tỷ đồng doanh thu hoạt động tài chính và có 12,8 tỷ đồng lãi từ hoạt động khác.

Kết quả sau khi trừ các khoản chi phí VNA lãi sau thuế gần 66 tỷ đồng cao gấp 3,7 lần quý 2/2020 – Đây cũng là mức lợi nhuận cao kỷ lục trong lịch sử hoạt động của VNA.



Vinaship cho biết trong quý 2/2021 thị trường tàu hàng khô quốc tế mặc dù vẫn chịu ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid 19 nhưng khối lượng vận chuyển vẫn tăng trưởng đột biến nhờ nhu cầu mạnh mẽ về than, quặng của Châu Á – đặc biệt là thị trường Trung Quốc.

Chỉ số BDI trong quý 2 tăng từ 2.072 điểm đến 3.323 điểm cho thấy giá cước vận tải tiếp tục phục hồi và có sự tăng trưởng.

Trong quý 2 các hợp đồng có giá cước tốt bắt đầu được thực hiện nên doanh thu hoạt động khai thác tàu biển đã tăng trưởng mạnh.

Bên cạnh đó trong kỳ Vinaship ghi nhận thu nhập từ việc tái cơ cấu tài chính với các tổ chức tín dụng với các tổ chức tín dụng; đồng thời, từ việc bán cổ phiếu ngoài ngành, Vinaship cũng thu về một khoản doanh thu hoạt động tài chính đáng kể.




Luỹ kế 6 tháng đầu năm 2021, VNA đạt 387 tỷ đồng doanh thu thuần tăng 56,7% so với cùng kỳ, LNST đạt 69,2 tỷ đồng cao gấp 30 lần nửa đầu năm ngoái. EPS 6 tháng đạt 3.460 đồng.

Năm 2021, VNA đặt mục tiêu doanh thu đạt 550,46 tỷ đồng và LNTT đạt 15 tỷ đồng, theo đó kết thúc nửa đầu năm VNA đã hoàn thành được 70% mục tiêu về doanh thu và 460% mục tiêu về LNTT.

Trên sàn cổ phiếu VNA đang tăng trưởng ấn tượng lên mức 22.600 đ/CP cao gấp 5,65 lần so với con số đầu năm nay.

Tôi thấy PVT mua hôm qua là ngon rồi đấy. FA TA đều ổn nhoa.

--- Gộp bài viết, 03/08/2021, Bài cũ: 03/08/2021 ---

Sáng sớm PVT đã phi rồi

Sáng vào thêm 19.15

Tôi thấy PVT giá này mua hợp lý so qua so lại với mấy con khác chẳng thấy con nào chắt chắn bằng. lợi nhuận lớn, tăng trưởng, chất lượng tài sản tốt, PE thấp. đi xa không thì không biết nhưng 24 25 là phù hợp

Nay đu thêm 19.15

PVT hàng chất lượng, gia tăng tỷ trọng và nắm giữ.

Sáng PVT vọt lên band trên của BB, thả 50k vùng giá 19.5, cover lại ở 18.8 - 19. Ngon choét các cụ ạ. PVT hàng chất lượng, còn nhiều dư địa, tạo lập đánh đấm bài bản. Anh em nào cầm từ tầm này năm ngoái đến thời điểm cao nhất năm nay cũng nhìn thấy gần cơ hội x3 rồi. Ae ko yêu xin đừng nói lời cay đăng. hihi