PVT lỗ nặng thế mà hôm nay vẫn đứng giá, KL khớp đột biến là sao.

Hơ hơ hình như trên diễn đàn hông còn ai quan tâm đến em PVT củ chuối này nữa roài

Chắc là không ai trả lời được câu hỏi của bác nên ... tôi cũng có PVT nhưng số lượng ít nên không quan tâm lắm. Nhiều khi tất cả cùng lãi thì ông lỗ nặng lại thành đặc biệt. Hôm nay bị gom kinh thât.

Hôm qua em thấy GD không bình thường nên cũng sút rồi, để lại 100 cổ cho vui, ai dè GD sáng nay đúng là có kịch hay thiệt. Câu hỏi này đúng là khó trả lời thiệt, em đánh con PVT này hơn 1 năm rồi thấy chưa có thể loại CP nào kỳ cục như em nó, hơ hơ

Chơi con này khó chịu thật, hôm nay em cũng cắn răng cutloss, mịa không ngờ nó lại lỗ Q2, thất vọng

Em cũng làm ít con này, công nhận em này khó phán đoán lắm. Năm ngoái ăn được gấp đôi, năm nay đứt 20% với em nó roài. Thấy tây lông xúc cũng ra trò

Nó chỉ lỗ trong quý II thôi nhưng nhìn chung cả năm sẽ có lãi, giá này này bao gồm phần thặng dư vốn 2008 chưa chia (1:0.55).

Công nhận là thấy BC quý 2 của PVT thất vọng thật nhưng có thể đó đã là nằm trong dự tính của Ban lãnh đạo Pvtrans và thực tế giá PVT thời gian qua đã phản ánh phần nào KQKD quý vừa rồi. Cả buổi chiều nay em ngồi phân tích và xem xét lại em nó và thấy 1 số vấn đề sau muốn đưa ra cùng bàn luận với các bác quan tâm
- Thứ nhất, quý vừa rồi doanh thu của PVT vẫn tăng chứng tỏ cty vẫn có những đơn hàng ổn định, thua lỗ do giá vốn hàng bán tăng có thể là do quý vừa rồi PVT nhận bàn giao tàu Kamari đưa vào sử dụng khiến chi phí khấu hao tăng lên đột biến dẫn tới GVHB tăng rất mạnh.
- Thứ hai, sau khi có BC lỗ quý 2 mặc dù là tin rất sốc với các nhà đầu tư nhưng hoàn toàn không có hiện tượng bán tháo hàng loạt, trái lại lại được các nhà đầu tư có lẽ là tổ chức gom hàng vào rất mạnh với khối lượng khớp lệnh tăng đột biến so với thời gian vừa qua, gần 1,4tr cổ.
- Thứ ba các NĐT nước ngoài vẫn mua vào PVT khá đều đặn chứng tỏ đây là CP khá yêu thích của khối này, có lẽ họ đầu tư vào PVT với cái nhìn về tương lai nhiều hơn
- Thứ tư, với kế hoạch mua tầu, tiếp nhận tàu mới trong năm nay Ban lãnh đạo PVT biết chắc chi phí sẽ bị đội lên dữ dội nhưng họ vẫn đặt kế hoạch lợi nhuận năm 2009 là hơn 100 tỷ, điều đó có nghĩa 2 quý cuối PVT phải đạt được LN tầm 120tỷ chứng tỏ họ rất có niềm tin vào tình hình hoạt động của công ty mình, có lẽ do việc NMLD Dung quất đã đi vào hoạt động ổn định thời gian qua và việc PVT được bao tiêu toàn bộ đầu vào và đầu ra chính là điểm tựa vững chắc để họ tin vào kế hoạch của mình.
- Cuối cùng em nhận thấy, giá của PVT thời gian qua cũng khó có thể giảm sâu được nữa do phần nào đã bị kết quả KD quý vừa rồi chiếu vào đó, điều này chắc chắn các tay to biết từ trước các NĐT nhỏ lẻ. Cũng như trường hợp của ANV thôi.
Đột nhiên em nhận thấy có khi đây lại chính là cơ hội lựa chọn tốt để xem xét chơi PVT vì em cảm nhận sẽ có nhiều điều bất ngờ trong thời gian tới đối với CP này.

Nói thẳng là KÉO - XẢ không phải lăn tăn

Hơ hơ, đây có phải là anh chim lơn vietchuan cùng với anh bò đẻ chuyên đánh chứng ảo phải hông. Heno anh, báo cho anh tin mừng là DJF đang tèo, đêm nay DJ tèo nặng rồi. Thứ 2 Vni cũng tèo theo, nhưng mà anh đánh chứng ảo thì có liên quan gì với việc Vni lên hay xuống đâu nhỉ.