PVT: Mục tiêu 38 đến 30/6/2022

cổ phiếu cơ bản tốt, gặp thời thì up đẹp thôi bác
Giờ lái hàng dzỏm, hàng bơm thổi là chết ..hihi

PVT – Mô hình tăng trưởng – Hướng tới cổ phiếu tăng trưởng

• Tăng trưởng về lợi nhuận

Năm 2022 PVT ước tính doanh thu đạt 8871 tỷ VNĐ ( +20% SVCK) và 1093 tỷ LNST ( +30 % svck). So với kế hoạch năm 2022 thì doanh nghiệp hướng tới mục tiêu làm gấp đôi so với dự kiến. Thường các dn nhà nước có truyền thống đặt kế hoạch khá là thấp.

https://images.****.com/original/3X/0/c/0c223adc7a3f9cf30f24b1382181c74445ccde94.jpeg

Năm 2023 cũng được dự báo mức tăng trưởng 10% doanh thu và 0,6% về LNST. Đáng lưu ý PVT trong năm 2023 sẽ không còn khoản thu lợi nhuận từ thanh lý tàu trong năm 2022, chính vì vậy xét về hoạt động kinh doanh thuần chúng tôi nhận thấy đây vẫn là những số dự báo khá ân tượng

• Giá cước vận tải hồi phục nhờ nhu cầu tiêu dùng tăng trở lại cũng như bối cảnh Nga- Ukraina

Giá dầu Brent hiện tại đang dao động quanh ngưỡng 100 USD và được dự báo sẽ giữ nguyễn mốc này trong năm 2023. Đây là tín hiệu tốt cho ngành vận tải năng lượng khi giá thuê tàu ngày và định hạn của ngành đã sụt giảm mức thấp nhất trong 2 năm vừa qua và đang bắt quay trở lại. Thậm chí đã có thời điểm đạt ngưỡng cao nhất trong 5 năm qua.

https://images.****.com/original/3X/5/a/5ada72e0524cbb87f13a60872344e6b1715a74bc.jpeg

EU sẽ cấm hoàn toàn việc nhập dầu từ Nga cũng sẽ khiến việc các nước EU phải nhập nguồn ở các nơi khác ( có thể qua 1 bên thứ 3 mặc dù cũng chính là nguồn của Nga). Tuy nhiên điều đang nói đó là việc dầu sẽ không được bơm qua đường ống mà sẽ đến từ việc lưu chuyển qua các kênh khác và kênh chủ yếu và vận tải biển. PVT chắc chắn sẽ được hưởng lợi nhiều khi hoạt động tập trung ở khu vực Trung Đông, Châu  và Châu Mỹ.

• Tăng trưởng về đội tàu, cải thiện biên lợi nhuận

https://images.****.com/original/3X/8/9/89000b011ed5e00e2027c48b377a9444b2752e52.jpeg

Trong chương trình bổ sung nhân lực, PVT sẽ có xu hướng gia tăng đầu tư 5 tàu mỗi năm giai đoạn 2022-2023 phù hợp với bối cảnh mà cầu về năng lượng đang trở nên nóng hơn bao giờ hết. Tổng công suất đội tàu năm 2022 có thể dạt tới 1700 nghìn DWT cao hơn 20% mức 1300 DWT cuối năm 2021.

• Tăng trưởng dài hạn nhờ động lực mới

Nếu NDT còn nhớ Việt Nam nằm trong danh sách làm hụt cán cân thương mại của Mỹ và buộc Việt Nam phải có xu hướng nhập năng lượng từ Mỹ để bù đắp lại. Năm 2022 GAS sẽ có xu hướng nhập khẩu và phát triển khí thiên nhiên hóa lỏng ( LNG) là những bước đi đầu tiên.

Chúng tôi đánh giá cao chiến lược trẻ hóa đội tàu, gia tăng số lượng tàu của PVT, và những sự chuẩn bị đón đầu cho việc vận chuyển khí LNG thời gian tới. Trước nhu cầu sử dụng điện tăng cao và với quy hoạch tăng tỷ trọng sử dụng điện khí (tính cả LNG) trong dự thảo Quy hoạch phát triển ngành điện 8, triển vọng tiêu thụ LNG sẽ tích cực và vận chuyển LNG được xem là động lực phát triển quan trọng của PVT. Dự kiến kho LNG đầu tiên Thị Vải sẽ được đi vào hoạt động vào cuối năm 2022 với công suất giai đoạn 1 là 1 triệu tấn/năm, sau đó mở rộng lên 3-6 triệu tấn/năm (2024 – 2025).

PVT mọi yếu tố đều đang thuận lợi

giờ chỉ cõn chờ gió đông thôi..hihi

Con này giá vô lý quá, mà chiết khấu từ đỉnh cũng sâu lắm rồi. Lại thêm vụ EU Nga chính là gió đông. Em dự tháng này chạy luôn.

vì thế mình mới nói ttckvn kỳ lạ
Cp tốt xấu gì , cao thập gì cũng cùng nhau đổ đèo không phanh

cp tốt như PVT sell off kinh thế mà lên thì nhích từng li từng line thua các em hàng rỗng, đầu cơ nhiều

viêc này do các anh tạo lập VN thôi bác ơi

--- Gộp bài viết, 04/05/2022, Bài cũ: 04/05/2022 ---

Mấy em vận tải biến, logistics phi đẹp ghê luôn dạo này, hôm nayđi ngược thị trường vậy mà PVTnay yếu nhỉ


Lợi nhuận doanh nghiệp logistics - vận tải biển bứt phá, cổ phiếu Hải An, Viconship ngược dòng lập đỉnh mới

--- Gộp bài viết, 04/05/2022 ---

https://cafef.vn/loi-nhuan-doanh-ng...nguoc-dong-lap-dinh-moi-20220504120432871.chn

--- Gộp bài viết, 04/05/2022 ---

Tham khảo giá cước nè các bác

https://vn.investing.com/indices/baltic-clean-tanker

Giá dầu thô phi mã khi EU phát tín hiệu cấm vận dầu Nga
18:55 | 04/05/2022


|

(PetroTimes) - Ngay sau khi Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen thông tin về việc đề xuất một lệnh cấm vận hoàn toàn dầu thô Nga trong vòng 6 tháng, giá dầu thô ngày 4/5 đã đồng loạt tăng mạnh khoảng 4%.

Ảnh minh hoạ
Ghi nhận vào hồi 18h45 ngày 4/5, theo giờ Việt Nam, trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 7/2022 đứng ở mức 104,90 USD/thùng, tăng 4,0 USD/thùng trong phiên.

Trong khi đó, giá dầu Brent giao tháng 7/2022 đứng ở mức 109,22 USD/thùng, tăng 4,25 USD/thùng trong phiên.

Giá dầu ngày 4/5 tăng vọt sau khi thị trường ghi nhận thông tin Liên minh Châu Âu (EU) có khả năng sẽ áp đặt một lệnh cấm vận hoàn toàn dầu Nga.

Cụ thể, phát biểu trước Nghị viện châu Âu ngày 4/5, Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC), bà Ursula von der Leyen, cho biết EC sẽ đề xuất một lệnh vận hoàn toàn dầu mỏ Nga vào châu Âu.

“Đây sẽ là một lệnh cấm nhập khẩu hoàn toàn dầu mỏ của Nga”, bà Ursula von der Leyen nhấn mạnh.


Theo đề xuất này, trong vòng 6 tháng, châu Âu sẽ từng bước ngừng nhập khẩu dầu mỏ Nga, ngừng mua các sản phẩm từ dầu mỏ của Nga trước cuối năm 2022. Bà Leyen cam kết, nếu dự thảo được thông qua, khối sẽ hành động để hạn chế tối đa tác động đến các nền kinh tế của EU.

Ngoài ra, bà Leyen cũng cho biết, EC còn đề suất loại thêm một số ngân hàng lớn của Nga khỏi hệ thống thanh toán quốc tế SWIFT trong một nỗ lực nhằm "cô lập Nga khỏi hệ thống tài chính toàn cầu".

Nga hiện cung cấp 40% lượng khí đốt và 26% lượng dầu nhập khẩu của EU. Nếu lệnh cấm vận được áp dụng, EU sẽ buộc phải tìm kiếm nguồn cung dầu thô, thậm chí cả khi đốt để thay thế, và nếu điều này xảy ra, nó có thể thể sẽ tạo ra một cuộc khủng hoảng đối với thị trường năng lượng toàn cầu.

các em vận tải biển, logistics tăng mạnh rất đẹp

PVT sẽ tăng tốc cho bằng anh em nhỉ ? Hihi

PVT sắp tăng rồi ko thấy SU đâu, chắc cắt-lót rồi, nhớ Su

bác ấy bắt đáy và chốt lời rồi ..hihi

--- Gộp bài viết, 05/05/2022, Bài cũ: 05/05/2022 ---

Nhu cầu vận tải dầu + khí + hoá chất rất cao cùng với việc cấm vận tàu nga đẩy giá vận tải lỏng tăng liên tục
Cước vận tải lỏng giống như cước phí container lúc trước

https://vn.investing.com/indices/baltic-clean-tanker

--- Gộp bài viết, 05/05/2022 ---

https://images.****.com/original/3X/4/d/4d2db319231715cc7b6aa8d4ca2336742587c8e4.jpeg

SU bắt đáy từ 26, chốt là chốt thế nào hả bác