PVT: Tăng tốc (05/09-30/09)

Có 1 phiên giảm mà cụ hưng phấn thế

https://ndh.vn/ket-qua-kinh-doanh/a...8-900-ty-dong-trong-thang-7-va-8-1299038.html

Dòng P giờ đánh giá PVT và CNG đáng mua nhất.

Pvt là con hàng hàng năm qua dù họ dầu khi bét bát,nó làm ăn vẫn ổn...năm.nay vượt kế hoạch..thế ko mua thì mua cái j, tăng nhiều thì phải giảm đó là quy luật chứ có j đâu...

Nay lắp gap đẹp rồi

Công ty mẹ dự kiến đầu tư mới 4 tàu gồm 2 tàu chở dầu/hoá chất khoảng 10.000 - 25.000 DWT; 1 tàu chở hàng rời khoảng 50.000 - 80.000 DWT; 1 tàu chở dầu thô Aframax khoảng 105.000 - 120.000 DWT. 11 tàu còn lại là dự kiến đầu tư của các đơn vị thành viên

Năm nay PVT và các cty thành viên đầu tư thêm tổng 15 tàu sang thì tới PVT sẽ bùng nổ.

Lấp gap mà ko rút chân lên được rõ ràng thì chưa biết được đâu bác. Mai vỡ 23 thì Runaway Gap lại thành Exhaustion Gap

Em vẫn còn nguyên, dù rung nhưng ko mất cổ nào

e du it đỉnh

Nay lai như chưa có hề chia ly. Qua về lấp Gap, này lại bình thường. Tiến về 3X nhanh thôi. PVT mà ko ảnh hưởng họ nhà P thì phi nhanh rồi. Nhìn VOS, HAH... thì thấy. Giá dầu xuống 30-40 PVT vẫn ngon chứ đừng nói đến 60-70 như nay.

Tôi dự đoán LNST của PVT quý 3,4/2021:

Qúy 3: LNST khoảng 130 -150 tỷ (có 61 tỷ tiền cổ tức từ PVP).

Qúy 4: LNST khoảng 450-500 tỷ (có khoản LN từ thanh lý tàu 100 tỷ).

Dự đoán năm 2021 LNST của PVT khoảng trên 1000 tỷ.

Đầu năm 2021 PVT có 34 tàu, theo kế hoạch năm 2021 PVT đầu tư 4 tàu và các Công ty thành viên 11 tàu. Như vậy, năng lực đội tàu của PVT tăng gần 50%. Năm 2022 doanh thu và LN của PVT sẽ khủng hơn khi nền kinh tế phục hồi.

Mục tiêu của tôi 2021 PVT có giá 3x.