PVT : Thổi hồn cho Vận Tải Biển !!!!!!!!!!!!

Thế thì giá này múc ăn được có hơn 100 % thôi à ? Chán quá , múc HSG còn ăn dầy hơn nhiều .

Việt Nam nhiều tiềm năng phát triển vận tải quốc tế

​

Dự báo của Bộ Giao thông Vận tải cho thấy, tổng lượng hàng qua cảng Việt Nam đến năm 2015 đạt khoảng 500 triệu tấn; năm 2020 khoảng 1 tỷ tấn; năm 2030 khoảng 2 tỷ tấn.



st1\{behavior:url(#ieooui) }
Ngày 17/6, tại cuộc họp báo ra mắt chi nhánh vận tải quốc tế đầu tiên của Công ty vận tải toàn cầu BDP (Mỹ) ở Thành phố Hồ Chí Minh, ông Mike Andaloro, Giám đốc điều hành khu vực châu Á của ABP cho biết với sự hồi phục kinh tế dự báo 7-8%, Việt Nam được coi là thị trường dịch vụ vận tải đầy tiềm năng.

Theo ông Mike Andaloro, tại Việt Nam, thuế xuất nhập khẩu nhiều mặt hàng giảm sau khi ký hiệp định thương mại song phương với nhiều nước; còn Việt Nam xếp thứ 5 châu Á về thu hút vốn đầu tư nước ngoài… Đây là lý do để dịch vụ vận tải tăng trưởng tốt và được nhiều công ty nước ngoài nhắm tới.

Theo số liệu thống kê, mỗi năm có trên 240 triệu tấn hàng hóa xuất nhập qua hệ thống cảng biển của Việt Nam, mang lại nguồn thu lớn cho ngành vận tải biển.

Dự báo của Bộ Giao thông Vận tải cho thấy, tổng lượng hàng qua cảng Việt Nam đến năm 2015 đạt khoảng 500 triệu tấn; năm 2020 khoảng 1 tỷ tấn; năm 2030 khoảng 2 tỷ tấn.

Nhìn rộng ra, khu vực miền Bắc, có một nguồn hàng rất lớn là vùng Tây Nam Trung Quốc, một thị trường có 320 triệu dân. Hàng hóa từ vùng này, nếu đi qua cảng Hải Phòng sẽ rút ngắn nửa quãng đường vận chuyển, tiết kiệm 50% chi phí so với đi qua Quảng Đông (Trung Quốc).

Ở miền Trung, đường xuyên Á sẽ là con đường ngắn nhất để hàng hóa từ Lào, vùng đông bắc Thái Lan và một phần của Myanmar đến cảng cửa ngõ quốc tế của Việt Nam, từ đó đi các thị trường trên thế giới.

Miền Nam cũng có đường xuyên Á từ Thành phố Hồ Chí Minh qua Campuchia, Thái Lan, Malaysia với thị trường khoảng 100 triệu dân.


​

http://cafef.vn/20100618094038219CA33/viet-nam-nhieu-tiem-nang-phat-trien-van-tai-quoc-te.chn

[r2)][r2)][r2)]

Ơ, thế con PVT là vận tải biển á? Sáng giờ chỉ lo múc, éo biết nó là cái gì, giờ thì đang đếm tiền tính lãi, bác không post thì em cũng chẳng biết nó là cái quái gì

Em cũng nghĩ thế. Dưới 20 vẫn ngon...Quanh 20 may ra mới có điều chỉnh để lên bền tiếp. Kịch bản có sẵn cả rồi...VHG còn từ 15 lên 3x thì PVT sẽ lên 3x nhanh thoai...[r2)]

Chị Tôm lầm đấy, lão cuoivo cũng chẳng vừa đâu []

Chúc mừng các cổ đông của PVT. Em liệt kê các tin do BBs cung cấp trên các trang web

1. PVT quí 1/2010 lãi 32.8 tỷ, gấp 58 lần cùng kỳ 2009. Năm 2009 lãi sau thuế 7,8 tỷ.

2. Sau quý I/2010 lợi nhuận đạt 32.87 tỷ, nhưng sau 4 tháng đã đạt được lợi nhuận sau thuế là 60 tỷ đồng
http://cafef.vn/20100523043026175CA3...-ngay-2405.chn

3. PVT: Có thể vượt dự kiến đạt 42 triệu USD doanh thu từ vận chuyển dầu cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất do giá xăng dầu giảm
http://cafef.vn/PVT-38829/pvt-du-kie...-dung-quat.chn

4. Thời kỳ phát triển mạnh mẽ vượt bậc của PVT
http://www.atpvietnam.com/vn/san_hose/55068/index.aspx

PVT là cổ phiếu tiềm năng, đang ở vùng giá của năm 2009. Sau quý I/2010 lợi nhuận đạt 32.87 tỷ, nhưng sau 4 tháng đã đạt được lợi nhuận sau thuế là 60 tỷ đồng -------> lợi nhuận quí 2 sẽ đột biến dự tính gấp 3 lần quí 1 do vận tải ổn định cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất và vận chuyển các tuyến hàng thô đi các nước.

PVT đạt tiêu chí đầu tư: cổ phiếu tăng trưởng, vùng giá an toàn, thanh khoản tốt, lợi nhuận đột biến ---- nhà đầu tư nước ngoài đã mua rất mạnh. Giá mục tiêu 3X vào cuối tháng 7 [r2)][r2)][r2)]

Chủ thớt còn thiếu thông tin PVT đang sắp có HĐ vận chuyển hàng hóa với nước ngoài nữa đấy. 99% là OK. Lúc đó tiền ko là bạc

Hehe, em chỉ nói thế thôi, nói nhiều quá mấy anh trai oánh chết.[r2)]

Cụ ấy mà thấy theo đuôi, mới cách vài trăm mét là quay lại thịt roài, đừng nói là nhằng nhẵng vài ba mét...

em nay it nhat 5 phien tran roi moi dieu ching