PVT : Thổi hồn cho Vận Tải Biển !!!!!!!!!!!!

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by cuoivo, Jun 18, 2010.

Thread Status:
Not open for further replies.
698 người đang online, trong đó có 279 thành viên. 18:19 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. cuoivo

    cuoivo Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 3, 2009
    Likes Received:
    188
    [:p][:p][:p]
    Tuần sau lại có hàng mới đới :-"[r2)]
  2. dunghoi_888

    dunghoi_888 Thành viên mới

    Joined:
    Apr 14, 2010
    Likes Received:
    0
    [r2)] VE9,HUT thì sao các bác.....:-w:-w
  3. cuoivo

    cuoivo Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 3, 2009
    Likes Received:
    188
    :((:((:(( Bù anh chú khác nhưng thứ 2 mua vẫn ngon [r2)]
  4. dpdp11

    dpdp11 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 13, 2009
    Likes Received:
    14
    Mịa, đã cắm hết 1 căn nhà và 1 bụi rau để múc roài, tuần sau có hàng nữa chắc phải cắm nốt vài bụi rau còn lại và con xế quá :((:((:((
  5. dpdp11

    dpdp11 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 13, 2009
    Likes Received:
    14
    =))=))=))=))=))=))=))

    Sao bị treo rồi mà còn Cảm ơn được nhỉ? [:D]
  6. longgia8888

    longgia8888 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Aug 22, 2009
    Likes Received:
    6
    PVT quý II/2009 lỗ 45 tỷ , quý II/2010 lãi lớn -- P/E 4 quý giảm đột biến + các quý tiếp theo càng ngày càng lãi khủng .v.v...
    Quan trọng hơn là có đội hàng khủng đánh lên , sóng trước đội đã gom trên 10 triệu giá 16,4 -- sóng này 2x mau ra mới điều chỉnh .
  7. manoeto

    manoeto Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jun 13, 2010
    Likes Received:
    0
    PVT đua với VFR nào [r2)][r2)][r2)]
  8. Immortal1982

    Immortal1982 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Oct 15, 2007
    Likes Received:
    1
    Vận tải biển thiếu VSP có dc ko bác?
  9. longgia8888

    longgia8888 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Aug 22, 2009
    Likes Received:
    6
    http://www.stox.vn/stox/view_news_detail/62472/1/210/4-dai-gia-nganh-dau-khi.stox

    Tới thăm trụ sở PVTrans, tọa lạc tại 384 Hoàng Diệu, quận 4, TP. HCM, đoàn công tác đã được đại diện của Công ty đón tiếp nồng hậu. Được sở hữu 60% bởi PVN, Công ty hiện sở hữu 4 tàu chở dầu thô với tải trọng xấp xỉ 100 000 Dwt/tàu, trong đó đội tàu chở hàng lỏng đứng đầu tại Việt Nam với gần 20 chiếc chở dầu thô, LPG, dầu thành phẩm, tàu FSO.

    Công ty hiện được thầu hầu hết hợp đồng vận chuyển dầu thô và dầu thành phẩm cũng như các sản phẩm lọc dầu từ các thành viên khác của PVN.

    Đầu tháng 6/2010, PVTrans đã ký hợp đồng vận tải 100% dầu thô nguyên liệu đầu vào cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, cùng khoảng 50% đầu ra cho nhà máy này. Nhà máy Lọc dầu Dung Quất hiện là nhà máy lọc dầu duy nhất tại Việt Nam, được thiết kế chế biến 6,5 triệu tấn dầu thô/năm, dự kiến sẽ nâng công suất lên 10 triệu tấn dầu thô/năm.

    Năm 2009, tổng doanh thu hợp nhất của PVT đạt 2.071 tỷ đồng, tăng 72% so với năm 2008, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 9,49 tỷ đồng, giảm 92% so với năm 2008. Việc Nhà máy Lọc dầu Dung Quất hoạt động chưa ổn định trong năm qua cũng gây nhiều khó khăn cho PVTrans.

    Ngoài ra, lợi nhuận giảm là do Công ty phải đưa tàu ra quốc tế khai thác đã bị lỗ (giá cước dầu thô giảm 45%, cá biệt hàng rời giảm 90%).

    PVTrans cho biết, năm 2010 Công ty cấp 3 tàu hoạt động tại Dung Quất, tăng 1 tàu so với trước đây. Dự kiến, việc vận chuyển dầu cho nhà máy này sẽ mang lại doanh thu 42 triệu USD trong năm 2010. Với mảng dịch vụ FSO/FPSO, hiện Công ty đang cung cấp dịch vụ FSO cho mỏ Đại Hùng (từ 2009) với tàu Kamari, tàu Lewek Emas hiện đang được hoán cải tại Singapore để cung cấp FPSO cho mỏ Chim Sáo từ 2011.

    Giai đoạn 2011 - 2016, PVTrans có kế hoạch phát triển đội tàu lên 60 chiếc. Năm nay, Công ty đặt kế hoạch 2.800 tỷ đồng doanh thu hợp nhất, lợi nhuận sau thuế 126,7 tỷ đồng.
  10. dpdp11

    dpdp11 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 13, 2009
    Likes Received:
    14
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page