PVT - Tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi big_hand, 17/03/2025.

6317 người đang online, trong đó có 290 thành viên. 13:53 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 106974 lượt đọc và 761 bài trả lời
  1. Panpan11

    Panpan11 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/11/2021
    Đã được thích:
    1.774
    Pvs làm tím,h tăng tiếp
    nhanmap2004 thích bài này.
  2. cophieupenny2018

    cophieupenny2018 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/01/2018
    Đã được thích:
    706
    Vào vic đi cụ; tiền lớn nhất sàn
  3. Cuonghandy

    Cuonghandy Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/08/2014
    Đã được thích:
    4.963
    Tôi chưa bao giờ mua VIC, đợt đầu năm kiếm được một ít ở VHM chứ ko mua VIC
    cophieupenny2018 thích bài này.
  4. cophieupenny2018

    cophieupenny2018 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/01/2018
    Đã được thích:
    706
    vic có kém gì vhm đâu
    --- Gộp bài viết, 04/06/2025, Bài cũ: 04/06/2025 ---
    vic có kém gì vhm đâu tiền nhiều lắm
    Cuonghandy thích bài này.
  5. Panpan11

    Panpan11 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/11/2021
    Đã được thích:
    1.774
  6. cophieupenny2018

    cophieupenny2018 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/01/2018
    Đã được thích:
    706
    Thị trường vận tải biển toàn cầu trong giai đoạn 2024-2025 được đặc trưng bởi nhiều biến động phức tạp. Giá cước vận tải biển đã tăng mạnh trong khoảng từ tháng 5 đến tháng 7 năm 2024, chủ yếu do các cuộc tấn công tại khu vực Biển Đỏ, buộc nhiều hãng tàu phải thay đổi hải trình đi vòng qua Mũi Hảo Vọng, làm tăng đáng kể khoảng cách và thời gian vận chuyển. Bước sang năm 2025, dự báo giá cước vận tải khó có khả năng tăng trưởng mạnh mẽ như giai đoạn trước, nhưng vẫn có thể có những đợt tăng giá cục bộ, đặc biệt vào mùa cao điểm hoặc khi có những gián đoạn mới trong chuỗi cung ứng. Một yếu tố đáng lưu tâm là áp lực từ tình trạng dư cung tàu trên thị trường thế giới. Theo dự báo của BIMCO, nguồn cung đội tàu toàn cầu trong năm 2025 có thể tăng trưởng khoảng 6%, trong khi nhu cầu vận tải chỉ tăng khoảng 3%. Giá cước vận tải container trên các tuyến chính như Châu Á - Bờ Tây/Đông Hoa Kỳ, Châu Á - Bắc Âu/Địa Trung Hải có những biến động tăng giảm khác nhau tùy theo tuyến và thời điểm cụ thể. Dự kiến trong tháng 6 và tháng 7 năm 2025, giá cước tuyến Châu Á - Hoa Kỳ có thể tăng thêm từ 1.000 đến 3.000 USD/FEU. Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) dự báo khối lượng thương mại hàng hóa toàn cầu sẽ tăng trưởng 3.0% trong năm 2025.
  7. phong16

    phong16 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/09/2024
    Đã được thích:
    1.907
    Hôm nay ăn non PVT hơn 5% vì cảm thấy thị trường chung có vẻ sắp chỉnh :))
  8. big_hand

    big_hand Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/12/2014
    Đã được thích:
    31.616
    Cứ bình tĩnh khởi động thế là được rồi.
    nhanmap2004 thích bài này.
  9. lenxuongvisao

    lenxuongvisao Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/03/2011
    Đã được thích:
    434
    Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) nhận được tài liệu báo cáo phát hành cổ phiếu trả cổ tức theo Báo cáo phát hành cổ phiếu để trả cổ tức số 307/VTDK-KHĐT ngày 29/04/2025 của Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (Mã CK: PVT, đăng ký giao dịch tại HSX). Phương án phát hành được thực hiện theo Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 số 01-2025/NQ-VTDK-ĐHĐCĐ ngày 15/4/2025, Nghị quyết Hội đồng quản trị số 12/NQ-VTDK-HĐQT ngày 29/4/2025 và các quy định của pháp luật hiện hành.
    Sắp chốt cổ tức
    nhanmap2004Cuonghandy thích bài này.
  10. Panpan11

    Panpan11 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/11/2021
    Đã được thích:
    1.774
    Ngon rồi,chia nhanh gọn lẹ còn sắm tàu
    --- Gộp bài viết, 04/06/2025, Bài cũ: 04/06/2025 ---
    Hèn gì nay vẫn giữ dc mốc 23

Chia sẻ trang này