PVT - Tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi big_hand, 17/03/2025.

2108 người đang online, trong đó có 843 thành viên. 09:41 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 114672 lượt đọc và 760 bài trả lời
  1. fresh2008

    fresh2008 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    24/05/2008
    Đã được thích:
    129
    2 phiên, ae đu bám Bán vẫn ít quá :))
  2. Bee_CK

    Bee_CK Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/03/2014
    Đã được thích:
    6.293
    Phiên mai giá điều chỉnh về 18 à. Số tròn cũng đẹp đấy nhỉ :D
  3. big_hand

    big_hand Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/12/2014
    Đã được thích:
    32.308
    Lăn chốt lần này lồi mồm hết em ơi.
    nhanmap2004 thích bài này.
  4. SuSuCaRot

    SuSuCaRot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/11/2013
    Đã được thích:
    133.876
    Kỳ vọng PVT lên 24-25 trước ngày chia tách như dự kiến và đã xuống tàu hết quanh 25.1 ( phần MG và 24.8 phần tiền tươi! mai ngày gdkhq nên giá sẽ điều chỉnh cân nhắc có thể đua
    nhanmap2004 thích bài này.
  5. cophieupenny2018

    cophieupenny2018 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/01/2018
    Đã được thích:
    710
    Tiềm năng
    1. Hưởng lợi trực tiếp từ chu kỳ tăng giá cước: Đây là động lực tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận chính trong thời gian tới. Các hợp đồng được ký mới trong giai đoạn này sẽ có giá tốt, đảm bảo dòng tiền cho tương lai.
    2. Kết quả kinh doanh tăng trưởng: Dự báo kết quả kinh doanh Quý 2 và cả năm 2025 của PVT sẽ rất khả quan.
    3. Kế hoạch mở rộng đội tàu: PVT liên tục thực hiện chiến lược trẻ hóa và mở rộng đội tàu, giúp nâng cao năng lực cạnh tranh và nắm bắt các cơ hội thị trường.
    4. Định giá còn hấp dẫn: So với tiềm năng tăng trưởng và so với các doanh nghiệp cùng ngành trong khu vực, định giá của PVT vẫn còn dư địa tăng trưởng.
    5. Nhu cầu vận tải nội địa ổn định: Vị thế độc quyền trong vận tải dầu thô và thị phần lớn trong các mảng khác đảm bảo nguồn công việc ổn định.
      (*) Chu kỳ tốt của em nó đây (*)
  6. big_hand

    big_hand Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/12/2014
    Đã được thích:
    32.308
    Chưa đến lúc tăng tốc thôi bro ơi.
    QuatMo22nhanmap2004 thích bài này.
  7. big_hand

    big_hand Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    02/12/2014
    Đã được thích:
    32.308
    PVT chạy nào.
  8. TigerWud

    TigerWud Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/10/2014
    Đã được thích:
    1.024
    GSP chốt mới sáng nay: Cổ tức bằng tiền 5% và bằng cổ phiếu 10%. Giá 12. thì khỏi nghĩ.
    NGUYENVUDOnhanmap2004 thích bài này.
  9. cophieupenny2018

    cophieupenny2018 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/01/2018
    Đã được thích:
    710
    Tác động của giá dầu thế giới
    Giá dầu tăng có tác động hai mặt nhưng nhìn chung là TÍCH CỰC với PVT:

    • Tích cực: Giá dầu cao thúc đẩy hoạt động thăm dò, khai thác ở thượng nguồn, làm tăng nhu cầu thuê các kho nổi chứa, xử lý và xuất dầu thô (FSO/FPSO), vốn là mảng có biên lợi nhuận rất cao của PVT.
    • Tiêu cực (Tác động nhỏ): Giá dầu tăng làm tăng chi phí nhiên liệu (bunker fuel). Tuy nhiên, trong các hợp đồng cho thuê định hạn, chi phí này thường được chuyển sang cho bên thuê tàu, do đó tác động không đáng kể đến biên lợi nhuận của PVT.
      (*)Hôm nay PVT chính thức vào sóng, ai chưa nhận ra tuần sau sẽ rõ(*)
    Tramoicong thích bài này.
  10. Tramoicong

    Tramoicong Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    18/09/2024
    Đã được thích:
    373
    Em nghĩ cái ngon của bọn PVT, PVP thì ngoài giá dầu trổi dậy ra còn có giá cước vận tải biển nữa.
    Ví dụ như bóp đường hàng hải, giam tàu là giá lên. Ví dụ khác như bài báo này:
    https://vneconomy.vn/gia-cuoc-van-tai-dau-bang-duong-bien-tang-du-doi-vi-my-siet-trung-phat-nga.htm
    Eo biển Hozmus gì bị bóp lần này do chiến tranh Trung Đông cũng làm tăng cước.
    Mấy con P khác có thể chốt lời chứ hai con P vận tải nó lại khác. Nó có tới 2 lực đẩy, sao ko thấy ai nói vấn đề này nhỉ.
    Dân chúng bán chốt chứ tới giờ em vẫn mua, PVT chờ qua đợt cổ tức lại canh mua tiếp
    --- Gộp bài viết, 20/06/2025, Bài cũ: 20/06/2025 ---
    Cổ tức xong PE còn thấp hơn 8 thì lại đớp thôi
    --- Gộp bài viết, 20/06/2025 ---
    y như rằng https://baomoi.com/tin-tuc-kinh-te-ngay-19-6-gia-cuoc-van-tai-bien-tang-manh-c52546053.epi
    nhanmap2004, Cuonghandycophieupenny2018 thích bài này.

Chia sẻ trang này