PVT - Vùng mua dài hạn được thiết lập cùng LN Q1/24 tăng 32%

Chi phí khác 72 tỏi không đến từ các cty con PVP, GSP và PDV. Như vậy, khả năng cao là chênh lệch lỗ do đánh giá lại tài sản tại CTCP Vận tải Nhật Việt.

Tôi đọc lỗ khác 77 tỷ mà không thấy thuyết minh, bác có biết lý do khoản này không ạ. Tôi sợ PVT bị ảnh hưởng tỷ giá mà thấy đọc ảnh hưởng không nhiều, nếu không có khoản lỗ khác này thì lợi nhuận ấm êm hơn nữa.

Nếu PVT kinh doanh vẫn cứ tăng trưởng tốt và đều,giấu lãi như mèo giấu mứt thế này thì tôi cũng chả cần nó lên 4x

Thanks Bác !
Ngoài ra, việc khấu hao nhiều có lẽ cũng là chủ trương của công ty, khi đang cần dòng tiền để tiếp tục đầu tư, mở rộng đội tàu.

Vốn hóa PVT hiện chưa đến 10k tỏi ! thực sự là rất rẻ khi so sánh với tất cả các doanh nghiệp trên sàn.
Có lẽ ai cũng thấy vì ngành nghề đơn giản, báo cáo dễ hiểu qua các năm. Chỉ là thời gian ......

Cổ phiếu tốt nhưng gặp lái lởm .

đúng lái chán luôn, VOS VTO VIP sao so dc với e này nhưng lái nét. Dù sao PVT đầu tư dài giá này vẫn ngon chịu khó kiên trì thôi

Lại được thêm cái đội ông BH chắc ôm nhiều nhưng ko thuộc tổ lái, PR suốt nhưng ko ăn thua có khi lái thấy ôm nhiều nó ko cho lên ấy .

PVT phù hợp mua và hold dài 1 chút sẽ OK hơn là lướt

Có khi nó ko có lái . PVT vào tay tư nhân chắc ko giá dưới 40 rồi, kể mà gặp lái của PVD cũng đã kinh khủng rồi. Thật đáng tiếc.

Đội vt dầu PVP PDV VTO GSP phi trước còn 2 em út PVT VOS tiếp bước theo sau ah
Nguy cơ xung đột Israel - Hebola luôn thường trực thì biển Đỏ còn tắc dài dài.