PVT - Vùng mua dài hạn được thiết lập cùng LN Q1/24 tăng 32%

Yên tâm là PVT sẽ tích lũy bền chặt 32+-0.5
Nên anh em canh múc 31-32 bình thường. Cổ phiếu tốt sẽ được NĐT thực sự mua nắm giữ, gom nhặt chứ ko đánh thốc rồi nôn tháo như PVT đâu

Từ đầu tháng 4.24 giá nguyên liệu hàng hải đã giảm 15%. Đúng là lợi kép cho các cty vận tải biển trong đó có PVT.

Công việc của nhà đầu tư là đi tìm được những tài sản tốt,có tiềm năng sinh lời cao,với mức giá phải rẻ hoặc hợp lý mà.Kể cả PVT có tốt,tiềm năng tăng trưởng cao nhưng đi kèm một mức giá trên trời thì chúng ta cũng sẽ không mua và nắm giữ,tuy nhiên hiện tại thực tế thì lại khác,PVT rẻ một cách vô lý so với giá trị nội tại và tiềm năng của nó,chính vì thế PVTer ở đây và kiên trì gồng lãi tiếp

Kaka. Cước vt tăng cao hiện nay thì có 3 cty hưởng lợi lớn nhất đó là: VOS PVT HAH trong đó 2/3 đã ce cứng chờ anh cả PVT cho ae YSL bán bớt

PVT tiến thẳng 4X nhé

Suốt ngày chơi hàng đầu cơ, nhảy nhót theo báo chí oánh tào lao .... Biết gì mà hô 4x

VOS lại tăng gớm thật. Anh cả PVT lại chờ cho anh em YSL bán bớt

VOS lợi nhuận quý 2 rất khủng

PVT và PVD cùng giá 32k. Để xem con nào bứt phá từ giá này.
Khi so sánh mới thấy giá rổ khập khiễng làm sao.
- PVD thì LN 5 năm cộng lại mới bằng 1 năm LN của PVT tức là 5 năm mới kiếm được 1k tỷ.
- PVD thì pe 26 còn PVT thì TT trả cho cái pe 10. Đúng là vãi.
- Trong số 3 cty dịch cụ của PVN thì khả năng năm nay PVT sẽ vươn lên đứng đầu khối dịch vụ, trong khi vol chỉ bằng phân nửa PVS và PVD
- Tài chính của PVT thì cực mạnh:
+ Nợ bank 5.8k, tiền mặt 4.7k tỷ ==> tức nợ ròng 1.1k tỷ bằng 1 năm LN của PVT.
+ Trong khi sở hữu đội tầu khủng nhất VN 52 chiếc
==> Có nghĩa là gần như toàn bộ tài sản 52 chiếc tầu là hình thành từ vốn chủ sở hữu mà nợ vay thực là rất ít. Quá khủng khiếp.

P/s: Giá trị TT hiện tại của đội tầu 1.5tr dwt có thể lên tới 15k tỷ tức BV thực tế của PVT lên tới 45-50k/cp

Trả gần hết điểm phiên hqua di chuyển kiểu khóc tiếng mán quá các bác