QBS Thời hoàng kim đã đến, mục tiêu trung hạn 3x

Nếu đúng cụ thớt là cụ Toặc Zan bên VST lưu lạc sang thì khỏi lo về tiền

éo thấy Ku @Sundays đâu nhỉ
biết ngay mất hút mà

sao bảo cuối phiên bán kinh lắm đập sàn, giờ lại lên 12,x thế này ăn may dog đớp phải ruồi lúc thị trường hoảng loạn thôi

hôm nay chỉnh kỹ thuật thôi, mai lại vãi đạn

Haaa. giá sàn ko hốt được bao nhiêu ....

Ít khi nào trade thấy khoe lênh như chủ để QBS, vậy thì lái chỉ có mất hàng thôi. Mai nó lại phải cover lại rùi.

Mở đc mắt ra nhìn chưa?

vậy là ko buông nữa rồi .chơi tiếp vậy

Ở thị trường này tiền không thiếu và chỉ sợ thiếu niềm tin, các bác đã tin tưởng vào sự tư duy của em thì các bác cứ yên tâm giữ hàng.

Chốt lại phiên hôm nay, lực bán cuối phiên không nhiều và chủ yếu là các bác có hàng sẵn, mua được giá sàn và bán ra đúng khối lượng đã mua.

Tất nhiên thị trường và từng cổ phiếu riêng sẽ vận động theo nguyên tắc riêng.

Chúc tất cả cổ đông QBS giữ vững niềm tin đúng như chủ trương trong PIC này

Cuối phiên hôm qua những người muốn gom lại hàng đã bán đến những cổ cuối cùng trong tài khoản nhằm gây áp lực cho lô hàng hôm nay về bán ra nhưng hầu như đã phản tác dụng.

Chỉ số chỉ dùng để đo tâm lý của thị trường, chúng ta là nhà đâu tư thì hãy nhìn thẳng vào DN để giữ vững niềm tin.

Chúc HAR của @hoatulu vẫn giữ được phong độ

LDG của @NhiHa70 @biencan69 coi như hôm nay là phiên vét mang rất hoàn hảo

STB của @hoatulu ngày mai sẽ rất vững vàng, căn cứ vào số lượng giao dich

Sau bài viết này tôi sẽ ít nói đi và sẽ hành động những lúc cần thiết, cả nhà cứ yên tâm.

Bitexco muốn đầu tư 4 bến cảng tại Cảng Lạch Huyện
05/11/2015



Bitexco muốn đầu tư 4 bến cảng tại Cảng Lạch Huyện. Tập đoàn Bitexco mới có đề xuất gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xin được chỉ định là chủ đầu tư bến 3, 4, 5 và 6 thuộc dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện).

Bitexco cho biết, thời gian qua đã cùng đơn vị tư vấn có kinh nghiệm thực hiện khảo sát, nghiên cứu kỹ Dự án Cảng Lạch Huyện đang được Bộ Giao thông vận tải đầu tư hợp phần A bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản và 2 bến khởi động (bến 1 và 2), do Liên doanh nhà đầu tư Nhật Bản và Việt Nam đang thực hiện đầu tư.

Theo quy hoạch chi tiết khu bến cảng Lạch Huyện thuộc Cảng Hải Phòng đã được Bộ GTVT phê duyệt thì đến năm 2025 sẽ cần đầu tư 9 bến thương mại để đáp ứng kịp thời nhu cầu thông quan hàng hóa xuất, nhập khẩu khu vực phía Bắc, tạo điều kiện thu hút, hình thành các tuyến vận tải biển xa đi châu Mỹ, châu Âu…


Khởi công xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng
Đồng thời, Bộ GTVT đang kêu gọi và khuyến khích các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài tham gia đầu tư phát triển cảng Lạch Huyện tạo thành một khu cảng phức hợp, hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế.

Vì vậy, với kinh nghiệm và năng lực đầu tư phát triển các dự án có quy mô hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, Tập đoàn Bitexco mong muốn tham gia đầu tư các bến 3, 4, 5 và 6 thuộc dự án Cảng Lạch Huyện nhằm phát huy nội lực và tiềm năng nguồn lực của khu vực tư nhân để cùng với Chính phủ sớm hoàn thành đồng bộ khu cảng Lạch Huyện theo đúng quy hoạch được duyệt.

Mai nó giảm thêm thì lại chạy mất dép
Từ 7 lên tới đây cũng quá lời

Cảng Lạch Huyện sẽ tạo ra cú hích đặc biệt cho Hải Phòng
12/05/2016 - 20:22 (GMT+7)


Đó là phát biểu của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại lễ khởi công Hợp phần B cảng Lạch Huyện chiều 12/5.


Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và các đại biểu nhấn nút khởi công Hợp phần B dự án Cảng Lạch Huyện
Cùng dự Lễ khởi công dự án Cảng Container quốc tế Hải Phòng thuộc Hợp phần B dự án cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (cảng Lạch Huyện) có ngài Fukada Hiroshi, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam; các đồng chí: Mai Tiến Dũng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ; Nguyễn Văn Công, Thứ trưởng Bộ GTVT; Lê Văn Thành, Bí thư, Chủ tịch UBND Tp Hải Phòng.

Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh cảng Lạch Huyện là khu cảng hiện đại, với khả năng đón tàu cỡ lớn đến 100 ngàn tấn, đáp ứng vai trò là cảng cửa ngõ quốc tế, kết hợp phục vụ mục tiêu trung chuyển quốc tế, góp phần thực hiện Chiến lược biển Việt Nam.


Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại Lễ khởi công Hợp phần B dự án Cảng Lạch Huyện
Dự án này sẽ tạo ra cú hích đặc biệt cho sự cất cánh của thành phố Hải Phòng cũng như khu vực kinh tế phía Bắc. Hợp phần A của dự án đã được khởi công tháng 4/2013, đến nay đã cơ bản hoàn thành hơn 84% khối lượng công việc của Gói thầu số 6, xây dựng cơ sở hạ tầng quan trọng nhất liên quan trực tiếp đến việc bàn giao mặt bằng cho Hợp phần B khởi công, bảo đảm các bước đầu tư đồng bộ, hiệu quả của toàn bộ dự án.

Để Cảng container quốc tế Hải Phòng hoàn thành và đi vào khai thác đồng bộ với Hợp phần A trong năm 2018 theo kế hoạch đề ra, Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư cùng với các đơn vị tư vấn và nhà thầu của dự án phải đề cao trách nhiệm, nghiêm túc thực hiện các cam kết trong hợp đồng và các quy định của pháp luật Việt Nam.

Bộ GTVT phối hợp chặt chẽ với các Bộ, cơ quan chức năng và TP Hải Phòng quan tâm, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho chủ đầu tư, nhà thầu triển khai thi công, kịp thời hỗ trợ giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai thực hiện dự án. Quan tâm phát triển đồng bộ các phương thức vận tải kết nối với khu bếncảng Lạch Huyện đáp ứng vai trò là cảng cửa ngõ quốc tế vận tải hàng hóa.

Thủ tướng nhấn mạnh: "Tôi tin tưởng rằng sau khi hoàn thành, đi vào khai thác sử dụng, dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng sẽ là điểm nhấn quan trọng đối với Hải Phòng và cả nước, góp phần hoàn thiện hệ thống cảng biển, cảng hàng không quốc tế và hạ tầng giao thông trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Hải Phòng và các địa phương miền Bắc".


Nhân dịp khởi công cảng Container quốc tế Hải Phòng, Tổng Cty Tân cảng Sài Gòn trao tặng Quỹ Vì người nghèo huyện Cát Hải 500 triệu đồng
Năm 2008, Bộ Giao thông vận tải ban hành các Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Lạch Huyện) trong đó Hợp phần B của dự án là đầu tư xây dựng 2 bến khởi động.

Dự án Cảng Container quốc tế Hải Phòng do liên danh Công ty TNHH MTV Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và công ty Molnykit Co., Ltd (Nhật Bản) thực hiện. Quy mô của dự án là xây dựng 2 bến cảng container với tổng chiều dài 750m và các hạng mục công trình đường bãi, hạ tầng kỹ thuật, trang thiết bị đồng bộ để tiếp nhận tàu container, tàu tổng hợp có trọng tải đến 50.000 DWT đủ tải và tàu 100.000 DWT giảm tải. Dự án sử dụng diện tích hơn 56 nghìn ha tại khu vực cửa biển Lạch Huyện (Hải Phòng) với tổng vốn đầu tư hơn 6,6 nghìn tỷ đồng. Tiến độ dự án dự kiến hoàn thành trong quý 1/2018.