QTC : cổ phiếu nhỏ , tiềm năng cao , tài sản lớn . Tập 1: QTC , LN cao , ưu thế tiềm năng phát triển

cái hay của đánh chứng là càng sợ càng tăng ! hehe

KHi mọi người nhận ra giá trị của nó thì khó có giá < 50 bác ạ

Lên tàu thôi Cờ ơi..con C lưỡng tính nhe...[r2)][r2)][r2)][r2)]

[FONT=&quot]Triển vọng phát triển ngành.[/FONT]

[FONT=&quot]Năm 2008, lần đầu tiên từ khi Việt Nam tiến hành cải cách sau khi gia nhập WTO, nền kinh tế phải đối mặt với nguy cơ khủng hoảng lớn. Các chỉ số kinh tế trong nước liên tục xấu, lạm phát tăng cao. Tuy nhiên, trong khi nhiều ngành khác đang gặp khó khăn thì các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông lại đứng trước cơ hội lớn. Theo các chuyên gia, chưa bao giờ ngành giao thông vận tải (GTVT) lại cùng một lúc triển khai nhiều dự án lớn như năm 2008. Không tính một số dự án chuyển tiếp từ năm trước, thì riêng số dự án có tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, sẽ được khởi công trong năm nay, như các dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, dự án xây dựng đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, dự án xây dựng cầu Nhật Tân, dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.... Theo kế hoạch, tất cả các dự án này đều được thi công trong vòng 4 năm. Như vậy, tính trung bình, mỗi năm toàn ngành GTVT phải giải ngân thêm ít nhất 20.000 tỷ đồng. Đây là con số tăng thêm đáng kể, bởi ngoài các dự án lớn trên, từ nay đến hết năm 2010, ngành GTVT phải giải ngân thêm tối thiểu 10.000 tỷ đồng vốn trái phiếu chính phủ. Chưa bao giờ cơ hội tham gia đấu thầu các dự án ngành GTVT lại rộng mở cho các doanh nghiệp đến vậy.[/FONT]
[FONT=&quot][r2)][r2)][r2)]
[/FONT]

Càng PR càng giảm [r24)][r24)][r24)][r24)]

đúng đới a...mai cho giảm sàn nghen...

Mai Dũng bán sàn 50k , em chuẩn bị đi.

Chắc chắn rùi. Lập pic PR là củ xả to tướng !!!!!!!! [r24)][r24)][r24)][r24)]

thằng HTV có vẹo j đâu mà phi từ 1x lên gần 5x...QTC phải 8x nghen trưởng tàu...