Quặng Sắt Liên Tục Sụt Giảm Trước Triển Vọng Nhu Cầu Thép Toàn Cầu U Ám

Giá quặng sắt đang nối dài chuỗi giảm, đánh dấu phiên thứ hai liên tiếp trong tuần này khi thị trường phản ánh những dự báo tiêu cực về nhu cầu thép toàn cầu. Trong bối cảnh triển vọng phục hồi kinh tế của Trung Quốc vẫn mờ nhạt, các biện pháp kích thích mới nhất của Bắc Kinh vẫn chưa thể đem lại hiệu quả rõ ràng. Hợp đồng quặng sắt kỳ hạn trên sàn giao dịch Đại Liên và Singapore đều ghi nhận mức giảm gần 2%, cho thấy tâm lý lo ngại của giới đầu tư vẫn đang chiếm ưu thế.

Số liệu từ Hiệp hội Thép Thế giới cho thấy sản lượng thép thô toàn cầu đã giảm 4,7% trong tháng 9, với sự sụt giảm mạnh tại Trung Quốc – quốc gia sản xuất thép lớn nhất thế giới, khi sản lượng giảm tới 6,1%. Điều này phản ánh sự yếu kém kéo dài của ngành sản xuất thép do nhu cầu từ lĩnh vực bất động sản và xây dựng tại Trung Quốc vẫn chưa được cải thiện, cùng với các yếu tố kinh tế vĩ mô khác. Các nhà phân tích hiện đang điều chỉnh giảm đáng kể dự báo nhu cầu thép cho năm 2024, khi mà các nền kinh tế lớn vẫn đang vật lộn với tăng trưởng yếu.

​

Trung Quốc dự kiến sẽ chiếm dưới một nửa nhu cầu thép toàn cầu vào năm tới, do những thách thức lớn trong ngành bất động sản vẫn chưa được giải quyết triệt để. Mặc dù các chính sách kích thích kinh tế gần đây đã đem lại chút hy vọng cho thị trường, song vẫn còn quá sớm để khẳng định rằng nhu cầu thép tại Trung Quốc sẽ hồi phục mạnh mẽ trong ngắn hạn. Điều này có thể tạo ra sự biến động lớn đối với giá quặng sắt trong thời gian tới, khi mà nguồn cung vẫn ổn định trong khi nhu cầu chưa có dấu hiệu cải thiện rõ rệt.

Những diễn biến này không chỉ ảnh hưởng đến thị trường quặng sắt mà còn gây áp lực lên toàn bộ thị trường hàng hóa nói chung. Giá cả có khả năng sẽ tiếp tục dao động mạnh, đặc biệt là đối với các loại hàng hóa có chuỗi cung ứng quốc tế phức tạp như kim loại, năng lượng và nông sản. Sự suy yếu trong ngành thép sẽ kéo theo sự giảm sút nhu cầu đối với các nguyên liệu đầu vào như than cốc và quặng sắt, khiến các ngành khai thác và vận tải phải đối mặt với những thách thức lớn trong việc duy trì sản lượng và doanh thu.