Quyết tâm cao nhất bảo vệ chủ quyền lãnh thổ hải đảo - tập 11

vậy có một sự thật là: ở một làng nhỏ thuộc một Huyện ngoại thành của thành phố Công nghiệp phía Bắc Vn, sau một dự án nhiệt điện, sau khi Tàu chó rút về, đã để lại VÀI TRĂM đứa trẻ không cha mà dù có ko ai thừa nhận thì mọi người đều biết đó là sản phẩm của Tàu chó, thì các bác nghĩ sao? Giản quyết lũ chó con này thế nào? Sau này nếu có xung đột hay thậm chí chiến tranh thì liệu chúng có phải ra trận như những người bình thwường khác ko? Trách nhiệm trong việc để xảy ra tình trạng này thuộc về ai?

Và chính là diễn đàn , nên mọi ý kiến nhận xét nên được tôn trọng !
Khi chống ngoại xâm , ta không chỉ chống quân xâm lược , mà phải chống cả sự nô dịch văn hóa , lệ thuộc kinh tế , lũng đoạn thị trường do ngoại bang gây ra nhằm làm dân tộc ta suy yếu từ tinh thần đến vật chất .
Bạn nghĩ sao khi bạn góp phần tuyên truyền cho văn hóa Trung Hoa ?
Ngay như báo chí ta hiện nay đã có hiên tượng lạm dụng từ Hán , trong khi vẫn có từ Việt chuẩn mà lại không dùng !
Ví dụ : Tôi muốn mục sở thị ...
Tại sao lại không viết : Tôi muốn nhìn tận mắt , có phải ai cũng hiểu được không ? Mà ý nghĩa thì cũng thế !

Phải chăng đây chính là bệnh sính chữ , ưa nói chữ ?

Vài lời góp ý , mong bạn ghi nhận ! [};-[};-[};-

Tin vui về việc đấu tranh xóa đường lưỡi bò phi pháp

Nói tin vui thì không có nghĩa là đã chiến thắng hoàn toàn. Nhưng cũng có cái để vui từ việc đấu tranh xóa cái đường lưỡi bò phi pháp. Xin tóm lược vài điểm có thể xem là tin vui.

• Tin vui số 1:

Một bản lược dịch tiếng Anh liên quan đến bài Google Maps cần gỡ bỏ “đường lưỡi bò” đã xuất hiện: Google Maps again falsely depicts Vietnamese territory as China’s: scholar. Trong bài này, người viết cung cấp thêm nhiều thông tin thú vị, ví dụ như Bộ Ngoại Giao Việt Nam từng gửi phản đối lên Google. Ngay lập tức bài này đã được xếp vào vị trí số 1 trong “Other top stories” – bài được quan tâm nhiều nhất tính đến thời điểm truy cập:

Như vậy bài này đã thu hút được sự quan tâm của bạn bè quốc tế. Và như vậy thì sự ê chề, nhục nhã của TQ liên quan đến sự giả dối thông qua cái đường lưỡi bò càng thêm tệ hại. Sự mất mặt với quốc tế sẽ làm TQ phải từ bỏ giấc mộng “đường lưỡi bò” hay sẽ vẫn ì ra đó? Nhưng dù thế nào thì sự quan tâm của quốc tế đối với các tuyên bố của Việt Nam là hoàn toàn có lợi cho Việt Nam. Đây há phải là một tin vui?

• Tin vui số 2:

Các bác ở Học viện ngoại giao Việt Nam đã mạnh mẽ bác bỏ yêu sách lưỡi bò của học giả TQ tại hội thảo ở Manila: “Đường lưỡi bò” tiếp tục bị phản đối. Còn ê chề nào hơn? Trong nước thì TQ dùng báo chí đảng để chửi Việt Nam, nhưng khi ra diễn đàn lớn thì …. thôi rồi lượm ơi! Đây có phải lý do để TQ lúc nào cũng yêu sách “song phương nhé, ngộ không chịu đa phương đâu”. Thích thật! Phải mạnh mẽ như thế mới được!

• Tin vui số 3:

Tin vui này là “ăn ké” theo tin vui số 2. Hưởng ứng lời kêu gọi trong bài Google Maps cần gỡ bỏ “đường lưỡi bò”, nhiều người trong nước đã lên tiếng “phản đối” với Thanh Niên trong bài “Đường lưỡi bò” tiếp tục bị phản đối. Đây là điều mong muốn của người viết bài, lúc nào cũng mong có thêm nhiều người phản đối cái đường lưỡi bò từ trong nước. Thế là vui rồi! Nhưng sẽ vui hơn nếu độc giả trong nước chuyển “phản đối” trên Thanh Niên thành phản đối trực tiếp lên Google.

• Tin vui số 4:

Hôm nay trên Thanh Niên Online lại có cái bản đồ lưỡi bò trong bài “Đường lưỡi bò” tiếp tục bị phản đối ngay trên trang giao diện:

Thanh Niên và độc giả đang quyết liệt đấy. Kiểu này thì “khổ” cho Google rồi. Thế mới là tin vui.
Hy vọng đường lưỡi bò sẽ sớm bị cắt!
—————–
TS Lê Văn Út, ĐH Oulu, Phần Lan
url: https://utvle.wordpress.com
******************************
Đọc tiếp trong Yêu Việt Nam

Côn đồ và ăn cướp !
Cái củ cà rốt 10 tỉ đô thật ra chẳng còn lại mấy đâu !
Vì TQ không đưa 10 tỉ đô tiền mặt !
Kinh nghiệm từ chính Việt Nam đấy thôi ! Khoản cho vay đó luôn kèm theo điều kiện mua dây chuyền sản xuất thiết bị của TQ , chứ không phải TQ đưa tiền để ta đi mua máy móc của Mỹ , Nga , Nhật ...!
Mà giá cả thì đắt , thiết bị lạc hậu , thậm chí đã qua sử dụng , đưa về VN đã là đống sắt phế thải , các bác cứ lật hồ sơ các nhà máy nhiệt điện do TQ trúng thầu xây dựng ra xem thì biết !
Điều kiện kèm theo nữa là phải chọn nhà thầu TQ ! Mà nhà thầu TQ làm ăn như thế nào , thì báo chí ca cẩm nhiều lắm rồi , tôi không phải nêu cụ thể ở đây .
Sau đó là phải nhận đội ngũ công nhân TQ mà phần lớn là lao động phổ thông , văn hóa thấp , sang làm những việc mà người lao động địa phương có thể làm được , lý do đơn giản họ đưa ra là vì người VN không hiểu tiếng Hoa , do đó không nắm bắt công việc được giao nhanh như người TQ v.v....
Thế nên tóm lại đừng thấy TQ đem 10 tỉ đô ra dụ mà ham ! Họa chăng chừng ấy còn lại được 3- 4 tỉ mà món nợ phải gánh là 10 tỉ cộng lãi con cháu phải trả , kèm theo sự lệ thuộc kinh tế , chính trị , bất an xã hội , đe dọa an ninh quốc phòng ...
Tóm lại là nhận viện trợ phát triển của TQ lợi chưa thấy đâu mà hại thì đã thấy ngay trước mắt !
Liên tưởng đến cái vòng Kim Cô mà Tam Tạng TQ muốn tròng lên đầu Tôn Ngộ Không ASEAN !

[};-[r32)][};-
Vậy thì em đổi nick thành Mặt Trởi đi...
"mattoibecon" nghe cũng dễ thương chứ bộ.

http://vietbao.vn/The-gioi/Cu-ong-uong-xang-suot-42-nam/11229493/168/

Cụ ông uống xăng suốt 42 năm


Một cụ ông bị bệnh tại Trung Quốc đã uống thứ chất lỏng dính nhớt này trong 42 năm với ảo tưởng rằng nó sẽ giúp làm giảm cơn đau trong cơ thể.

Ông rót xăng để uống tại căn lều của mình hôm 11/7. Ảnh: China Daily. Chen Dejun, 71 tuổi, sống một mình trong một căn lều xập xệ trên một ngọn đồi ở Shuijiang, quận Nanchuan, tỉnh Trùng Khánh. Cụ già gầy gò thấp bé cho biết mỗi tháng ông uống tới 3-3,5 kg xăng mà ông mua từ một trạm xăng ở dưới chân đồi.

Theo China Daily, Chen nổi tiếng ở địa phương là một thợ cắt đá và bậc thầy về nghề đan tre. Đồng thời ông cũng nổi danh với niềm đam mê uống xăng.
Chen bắt đầu có thói quen này vào năm 1969 khi ông đột nhiên bị ho và thấy đau ở ngực. Sau khi thử một số thuốc không có kết quả, ông đã dùng đến biện pháp dân gian là uống dầu hỏa. Sau ngụm đầu tiên, ông thấy đỡ hẳn, và từ đó ông nghiện dầu. Sau đó, ông chuyển sang xăng.

Chen làm việc tại lều của mình ở Trùng Khánh, hôm 11/7. Ảnh: China Daily. Chen nói thật khó để tính chính xác lượng xăng mà ông đã nuốt vào người trong suốt cuộc đời, nhưng một tờ báo ở Trùng Khánh đưa tin ông có thể đã tiêu thụ khoảng 1,5 tấn xăng trong 42 năm qua.
Vợ của ông, bà Yuan Huibi, và 3 con trai đã rất nhiều lần cố ngăn thói nghiện của Chen nhưng mỗi lần như vậy chỉ khiến gia đình thêm căng thẳng. 8 năm trước, ông đã chuyển ra căn lều sống một mình.
Các nguồn tin từ bệnh viện Honglou ở Trùng Khánh cho hay sức khỏe của ông vẫn bình thường cho dù ông có dấu hiệu bị khí thũng. Chen từ chối đến bệnh viện để kiểm tra miễn phí.

Các nhân viên ý tế kiểm tra sức khỏe cho Chen. Ảnh: China Daily. Feng Fu, một giáo sư tại Đại học Y Trùng Khánh, hôm qua nhận định Chen có thể đã phát triển một loại kháng thể trước xăng dầu. Nếu không, ông không thể nào sống được đến bây giờ. Giáo sư cũng nói rằng xăng có thể giống như một liều thuốc giảm đau cho Chen nhưng không thể nào chữa được căn bệnh của ông.

Thùy Minh

Cách lấy hạt ngô thủ công lạc hậu thế này mà @vethoi1 bảo tôi qua TQ để học à ?
Chỉ ngồi xe du lịch chạy trên đường phố Bắc Kinh , Thượng Hải nhìn ngắm những tòa nhà nguy nga tráng lệ , làm sao bạn có thể hiểu được những gì người Hán đang làm ở Tây Tạng ? Hảy nhìn cái gọi là nhà của cụ ông kia đi !
Hay bạn muốn Việt Nam cũng trở thành Tây Tạng thứ 2 , hay một Giao Chỉ của thế kỷ 21 ?
Sao không nhớ câu nói của tiền nhân : " Thà làm quỷ nước Nam hơn làm vương đất Bắc ! " Bạn có biết ai nói câu này không ?
Tôi thà ăn cơm với rau muống , cá bống kho tiêu , cà muối ... tại quê hương mình , chứ nhất quyết không thèm ăn vịt quay Bắc Kinh , cháo bào ngư , súp vi cá , hoành thánh nhân tôm hùm tại Thượng Hải , Trùng Khánh !
Và tôi đã làm được điều đó , không phải là chém gió ba hoa !
Tôi đã bán đi một siêu thị nhỏ tại Đức và bây giờ về VN lên núi làm nông , ai có bảo tôi ngông cũng không sao !
Hạnh phúc nhất là khi được ăn những món ăn đượm hồn dân tộc trên chính quê hương mình !
Ai đã từng xa quê hương mới thấy nhận xét của tôi là đúng đắn !
Món phở ở Paris , Berlin ... làm sao ngon bằng ăn tại Hà Nội , Nam Định ?
​

Thái Dương cũng như Giao Long là từ Hán Việt , đã Việt hóa lâu rồi , mà mọi người đều đọc được đấy chứ ? Còn cái chữ loằn ngoằn ở Avatar của bạn , nếu không nói thì mấy ai biết là vẽ cái gì ?
Hay bạn muốn mọi người biết bạn là ông đồ nho ?
Còn Thai_Duong này là do một người bạn đã cho nick có sẵn , bạn ấy ái mộ NuHoangTuyet , mà NHT khi ấy thì đang bị khóa nick 1 tháng vì vi phạm chính trị ( viết bài lên án Trung Quốc bành trướng , tuồn hàng độc hại vào VN ... ) , tôi chỉ sử dụng tạm vài ngày thôi . Sau đó khi báo Mod khóa vĩnh viễn 2 nick NuHoangTuyet và Hoa_Sim để phản đối GBlock khóa nick TD này 1 tháng , tôi mới sử dụng luôn nick này .
Nếu tự làm nick , tôi đã không lấy nick Thái Dương , cả Nữ Hoàng Tuyết cũng là nick của một người bạn đã cho đấy !
Có 1 nick tôi đã nhờ một người bạn làm giúp , đó là Hoa_Sim ( nay đã bỏ rồi ) , nghe cũng lãng mạn và rất Việt Nam , phải không bạn ?

http://nld.com.vn/20111119101526365p0c1006/con-duong-toi-truong-rung-ron-nhat-the-gioi.htm
​

Con đường tới trường rùng rợn nhất thế giới

Thứ Bảy, 19/11/2011 10:15
(NLĐO) - Một năm đều đặn 4 lần, 80 học sinh của ngôi làng hẻo lánh Pili trên dãy núi Pamir thuộc khu tự trị Tân Cương lại khởi hành một chuyến tới trường khiến bố mẹ chúng đứng ngồi không yên - hành trình mà những người leo núi dũng cảm nhất cũng phải rùng mình.

Những đứa trẻ ở độ tuổi từ 6-17, sống tại ngôi làng Pili, bắc Trung Quốc buộc phải chinh phục những vách đá dựng đứng và vượt qua các con sông đóng băng để tới trường.

​

​

​

Hiểm nguy con đường tới trường​

Ngôi làng Pili gồm khoảng 400 nhân khẩu chủ yếu là các nông dân và những người chăn thả gia súc, nằm trên dãy núi Pamir là biển giới chia cách Trung Quốc với Tajikistan và Afghanistan.

Các học sinh của ngôi làng này phải tới một ngôi trường nằm cách xa đó khoảng 193 km, với 80 km trong số đó không thể tiếp cận bằng phương tiện giao thông hiện đại và phải vượt qua bằng đường bộ hoặc dùng lạc đà.

Bà Su Qin - hiệu trưởng trường Taxkorgan, ngôi trường mà các học sinh của làng Pili theo học, cho biết: “Cách duy nhất để tới ngôi làng là bạn phải trèo núi. Ngôi làng hoàn toàn bị cô lập với thế giới xung quanh. Con đường tốt nhất để đến đó là đi bộ”.

Vì vậy, cứ 4 lần một năm, trước và sau các kỳ nghỉ đông và hè, một nhóm giáo viên lại hộ tống các học sinh trên suốt hành trình gian khổ và nguy hiểm này. Họ phải mất ít nhất 2 ngày một đêm và một số học sinh này có khi còn tới trường muộn một tuần khi kỳ học bắt đầu.

Phần nguy hiểm nhất của hành trình là một con đường chỉ rộng có vài chục mét, nằm trên một vạch đá dựng đứng cao khoảng 300 m so với thung lũng bên dưới. Họ phải đi qua đó mà không có đai an toàn, các giáo viên phải kèm cẩn thận từng học sinh vượt qua.

Ngoài ra, họ phải vượt qua 4 con sông nước lạnh buốt và các cây cầu nhỏ xíu. Các giáo viên thường phải cõng học sinh trên lưng nhưng có những lần một số em đã bị ngã xuống song, may mắn là không bị thương nặng.

Bà Su cho hay: “Bố mẹ những đứa trẻ này tin rằng khó khăn sẽ làm tăng sức bền bỉ và kinh nghiệm cho con cái họ. Ngoài ra, một vài ông bố bà mẹ cũng miễn cưỡng cho con họ đến trường, họ cho rằng học hành cũng chẳng để làm gì và có chữ cũng chẳng làm ra nhiều lương thực, có chữ thì gia súc cũng chẳng nhiều lên và lớn nhanh được”.

Tuy nhiên, bà Su khẳng định: “Chúng tôi sẽ bất chấp mọi khó khăn để giúp những đứa trẻ này được đến trường”.

Ông Guo Yukun, một quan chức địa phương, cho hay một con đường đang được xây dựng để tới ngôi làng. Tuy nhiên, do khó khăn về địa hình nên con đường dự kiến tới cuối năm 2013 mới hoàn thành.

Linh San (Theo Telegraph)​

Các em bé này cần một con đường an toàn để đến trường .
Trung Quốc làm con đường này được không ? Được ! Thừa sức !
Vậy tại sao họ không làm từ truớc ?
Vì các em này không phải là người Hán !

Trong khi đó thì đem hàng trăm tỉ đô đi dụ khị các nước châu Phi , Đông Nam Á ...
Và hàng ngàn tỉ đô đang cho Mỹ vay !

​

Chủ tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào và Tổng thống Mỹ Obama

Sau vụ này Ô Bà Má đã phải bỏ ra cả tiếng đồng hồ để đánh răng , dù thời gian ở Bali rất ít !


​

http://vietbao.vn/The-gioi/Quan-chuc-giao-thong-no-don-vi-len-nham-taxi-den/75311709/159/
​

Quan chức giao thông no đòn vì lên nhầm taxi "đen"

Tags: Trung Quốc, giao thông, quan chức, tài xế, lên, xe, người, đen, đòn
"Làm quan chức thời nay cũng chẳng sung sướng gì khi luôn phải đề cao cảnh giác và có thể bị tội phạm giết bất cứ lúc nào..." - đó là lời than thở của cư dân mạng sau sự kiện một cán bộ ngành giao thông Trung Quốc vừa bị đám tài xế taxi đen vây đánh.
Bất ngờ đã xảy ra trong vụ ẩu đả tại thành phố Đông Hoàn, tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc), khi các phóng viên phát hiện ra nạn nhân chính là một lãnh đạo của Sở Giao thông vận tải thành phố này.

Chỉ những vết tím bầm dập trên cánh tay và lưng, ông nói: “Tôi và các anh em trong ngành giao thông thường truy lùng và bắt phạt taxi đen. Trước đây, tôi thường xuất đầu lộ diện trên truyền hình để nói về các vấn đề liên quan đến tệ nạn này; vì thế, nhiều người biết mặt tôi. Cũng có thể chúng đã lên kế hoạch trả thù tôi từ trước…”


Những vết bầm dập trên người quan chức giao thông bị hành hung
Nạn nhân cho hay, khoảng 8h tối ngày 13/11, ông cùng mấy người bạn đi ăn nhậu, sau khi uống say, chuẩn bị bắt xe về nhà, vừa may lại thấy một chiếc taxi màu xanh đỗ bên kia đường nên vui mừng lên xe.

Chiếc xe đó treo đèn sáng chói, nhìn bề ngoài rất giống xe taxi thường; nhưng sau khi lên xe, phát hiện không có đồng hồ công tơ mét số, ông đã biết đây không phải là taxi tử tế, vội yêu cầu tài xế dừng xe cho ông xuống. Nhưng tài xế không chịu dừng xe, hắn đi thêm mấy chục mét nữa, rồi dùng máy bộ đàm gọi cho đồng bọn đến, cầm dùi cui và gậy gộc xông vào đánh khách tới tấp.

Được biết, sau khi ông này được đưa tới bệnh viện với nhiều thương tích trên cánh tay và lưng, con gái của ông đã phẫn nộ kể lại câu chuyện này trên blog, dẫn tới dư luận và báo chí vào cuộc.

Quan chức này nhận định: "Tôi nghĩ mình đã bị tài xế taxi dù kia nhận ra ngay khi bước lên xe, nên mới bị chúng vây đánh như vậy. Công việc của tôi là bắt phạt các taxi đen; trước đây, tôi thường lên truyền hình nói về tệ nạn này, vì thế, có nhiều người nhận ra tôi. Sau sự cố này, tôi sẽ càng kiên quyết hơn nữa trong việc bắt giữ và xử lý taxi dù."

Hiện, phía cảnh sát địa phương đang tiếp tục điều tra truy tìm kẻ lái chiếc taxi giả và đồng bọn trong vụ này.

Đỗ Hường