Ra hàng VFR, vào hàng VST, lý do thật đơn giản.

Vào VST đc đó.

Cái chính là giá này so với chỉ số là không có gì phải ngại khi thị trường quay đầu.

Anh em cổ đông VFR qua đây giao lưu đi
http://f319.com/home/1320099

VST ah. Em kẹp từ hồi trước khi tăng vốn đây, liệu có về đc ko đây

Sao thấy ai đủn đít em nó. BDI tăng lên 2700 rồi. Cước vận tải đang tăng vậy mà em nó cứ đì đẹt mãi thế. Mở thêm nhiều topic về em nó vào.

Yên chí đi bác, đối với VST, 2x là chuyện nhỏ.

hihih VFR còn chưa về đích đâu
còn xa bờ lắm hahha

VST quá rẻ....năm nay có làm ăn OK hơn nhiều năm ngoái

VST giải trình kết quả kinh doanh Quý 2/2010 tăng trưởng đột biến Thứ ba, 7/9/2010, 14:30 GMT+7 (ATPvietnam.com) - CTCP vận tải và thuê tàu biển Việt Nam (VST) giải trình kết quả kinh doanh Quý 2/2010.
Cụ thể, Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh Quý II năm 2010 chênh lệch với lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp là 32,78 tỷ đồng.
Theo công ty, có sự chênh lệch trên là do, thị trường vận tải biến 6 tháng đầu năm 2010 đang trên đà phục hồi, giá cước vận tải tăng 60-80% so với năm 2009 dẫn đến doanh thu hoạt động sản xuất kinh doanh tăng 227,84 tỷ đồng tương đương mức tăng 76% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong 6 tháng đầu năm nay công ty cũng triển khai hệ thống phần mềm quản lý doanh nghiệp ERP-SAP, nhằm tăng cường công tác quản lý chi phí, nên tỷ lệ chi phí giá vốn trên doanh thu bán hàng ở mức 77%, tỷ lệ này của năm 2009 là 84%.
Quý II/2010, Công ty thanh lý tài sản cố định: tàu Far East thu được số tiền 28 tỷ đồng, góp phần tạo ra lợi nhuận khác là 25,7 tỷ đồng.

Bán VFR là sai lầm lớn nhất của đời...bác []