review mọi em hàng cho các bác ..không tự tin

ART CMG đi cụ .

Em thấy bác chủ nhiệt tâm bậc nhất f đó. Bác đánh giá sao về 3 cổ hàng không HVN, VJC, ACV.

đánh giá hết ròi..cụ đọc lại đi nhé rieng acv cug đa đi dc đoạn đường khá xa ..lỗi hẹn rồi thì bỏ qua đi cụ

em ko phải bro cơ nên phán hơi bị minh bạch đấy cụ

ok em phán luôn hàng nóng
art : đợi về hẳn 11 thì xem xet..chauw cso gi hay ho cả
cmg : FA các chi số tương đối tốt lợi nhuận tăng trưởng theo năm => năm nay chắc cũng ổn,,chết ko nhanh thế dc..giá 30 là hợp lý ..cho 2017 nếu quý 4 đột phá thì có thể cao hơn..
TA : LÁI phi thuyền ..đẳng cấp.khi rơi cả 5 phiên sàn mà chỉ số sức mạnh vẫn max.,,tín hiệu đáng mừng cho ng ôm bom..nôm la là ko có lực bán mạnh mà chỉ có nhỏ lẻ đạp nhau..dẫn đến như thế...hy vọng theo em vẫn ko có hiện tượng úp bô nhỏ lè ..ai cung biết vê 25 ,26 sẽ có bắt đáy nên ko thể có chuyện này..kỳ vọng thứ 2 sẽ có bộ đội giải cứu..về đến đây rồi thi ai kep ko cần bán nữa ..chịu khó kep 1 thời gian nữa thôi

TTH còn cơ hội nào cho nhau bác

mua quanh đây cũng dc rồi..nhung mà mình ít khi chơi loại này ..ko rõ ràng gì hết
khuyến khíc bắt dao roi ở đỉn..ko khuyến khich bắt đáy ..muốn bắt đáy thi cung phải thể loại tận cùng đáy hãy bắt..hãy tìm cho minh 1 kon bán cơ bản ..thương hiệu rất quan trọng

TDG đi bác , phi từ 14 lên 17 rồi cắm 10 phiên xuống 12 , Nội bộ mua bán loạn xạ, kqkd cuối năm vượt kế hoạch, EPS > 3k

về TA THI CUG CHAG CO GI MÀ BẮT ĐÁY CẢ 11 xem xet
về FA : các năm trước toan người trong 1 họ làm giàu khi ..con ông nay bac nọ..nay đến # còn ra đi thì mấy cái cty dàu khí kiểu sân sau của các cụ này sẽ chết rất nhanh..thật khuyên cụ tránh xa..cụ chủ tưởng tưởng cụ ăn kon gà luôc trên lan can toàn nhà cao tầng vậy..chỉ cần 1 cơn gió là ra đi rất nhanh gọn ko đau đớn ..

--- Gộp bài viết, 24/12/2017, Bài cũ: 24/12/2017 ---

cuối tuần ranh quá...ai hỏi mình tiếp đi ..
nay khoe với mọi người 1 loại FA siêu siêu tốt ..hãy tìm nhug con FA loại này mà chơi.....vnm chưa đủ tuổi với em nó..cần gì phân tich chuyên gia này nọ cho mệt người

Để em hỏi tiếp bác vậy. Bác đánh giá sao về DL1 và ATS. Rình mò vào xin các anh lái 2 em đó chút tiền tiêu vặt được không. Tất nhiên là điểm vào phải hợp lí.

BƯỚC 1 :cả 2 kon : AI MUỐN THI TÀI VỚI THẦN CHẾT THÌ VÀO ..QUYẾT THI TÀI VỚI THẦN CHẾT THI ĐẾN BƯỚC 2
BƯỚC 2 : DL1 CHƯA CHẠM ĐIỂM G..CHỜ TĂNG TIẾP SAU ĐO RƠI THÌ VÀO BẮT đáy khoang trên dưới 45
ats chạm điểm g ..dang chỉnh =>bắt quanh 48