Rời tàu VGI, không còn túc tắc nhặt hàng, em húp luôn một phát PSH với mục tiêu mới.

Vì quá yêu VGI mà em chỉ rời 2/3, để lại 1/3 cho cho đỡ vương vấn. Mua vào với giá 31.x, bán ra với giá hiện tại là 37.x chưa đạt tới kỳ vọng. Tuy nhiên, với tình hình trước mắt, em xuống tàu để tìm kiếm cơ hội tốt hơn rồi quay lại với em nó. Cảm ơn các bác đã đồng hành và chia sẻ.
http://f319.com/threads/roi-tau-bmc...con-lai-nam-2021.1663285/page-5#post-38851191
PSH một em hàng tăng trưởng mạnh trong thời kỳ loạn lạc.
- Về thị trường: đối thủ buôn lậu xăng dầu lớn nhất của PSH đang bị bắt, thị trường của PSH gần như độc quyền trong khu vực miền Tây, một mình một ngựa thênh thang.
- Về nội lực: PSH đã xây dựng cả một hệ thống khép kín từ xuất nhập khẩu, pha chế đến vận chuyển và bán hàng. CHƯA CÓ MỘT DOANH NGHIỆP TƯ NHÂN XĂNG DẦU NÀO CÓ THỂ LÀM ĐƯỢC NHƯ VẬY CHO TỚI THỜI ĐIỂM HIỆN TẠI. Mảng kinh doanh cốt lõi này của Doanh nghiệp đang hái quả ngọt với lợi nhuận 9 tháng đầu năm lớn và xu hướng lợi nhuận giữ vững ít nhất đến hết năm 2022.
- Về tầm nhìn: Anh Huy là người có tầm nhìn xa với các mục tiêu kinh doanh cụ thể, với những tiềm năng đoán trước như nông nghiệp sạch, thủy sản cao cấp và du lịch sinh thái đón đầu từ năm 2019 ( chưa có dịch ), các dự án bất động sản đang dần hình thành. Những mảng này mới đang hé nhụy.
- Về quan hệ: để có thể làm được những việc mà các doanh nghiệp trong cùng ngành không làm được, anh Huy đang có mối liên hệ khá mật thiết, thân thiện với các lãnh đạo cấp cao của các tỉnh miền Tây và đang có cây gậy chống lưng khá khủng.
Tại sao phải húp luôn 1 phát chứ không phải là mua từ từ vì nó là hàng tăng trưởng, càng mua sau thì giá càng cao. Em không quan tâm đến việc có bị lái hay không, đơn giản chỉ là một cổ phiếu tăng trưởng tốt cần nắm giữ với 2/3 NAV từ VGI chuyển sang.
Giá mục tiêu: 4x
Giá húp hiện tại: 23.