Ruột đau như cắt, nước mắt đầm đìa...

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi tuanpfc, 12/08/2011.

Có 4015 người đang online, trong đó có 415 thành viên. 08:04 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 2 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 2)

Trang 2/3

Chủ đề này đã có 1340 lượt đọc và 25 bài trả lời

tuanpfc Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

18/07/2010

Đã được thích:

0

#11

13/08/2011, 00:23

gacvuon đã viết: ↑

tuanpfc đã viết: ↑

Những điều thấy mà đau ở Việt Nam,
Hôm nay trên đường Phạm Hùng xảy ra một vụ tai nạn GT làm một cô gái trẻ tử vong, em sinh năm 1989, còn rất trẻ và cả tương lai đang rộng mở. Cảnh tượng đó thật quá đau lòng. Một ngày TNGT cướp đi hàng chục sinh mạng con người để lại sự đau đớn cho hàng chục gia đình. Nguyên nhân là ở đâu? Phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá tải, tài xế nghiện, xe khách tranh khách,... nhưng quan trọng nhất là ý thức con người và sự nghiêm khắc của Pháp luật. mỗi tối qua đường Nguyễn Trãi tôi thấy hàng trăm xe tải loại lớn chở đầy cát phóng bạt mạng, tranh cướp đường với cả xe máy để chở vật liệu vào xây dựng công trình cạnh Pico, họ có quá tải không? tôi đảm bảo gấp 3 lần tải trọng cho phép, trong khi đó liên tục phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, nhiều xe tải khác cũng vậy. Tại sao họ vẫn được lưu thông mà không gặp bất kỳ phản ứng nào của lực lượng chức năng? câu trả lời mà ai cũng biết,..
Nếu bạn đã một lần đến Singapore hoặc Úc bạn sẽ thấy ý thức tham gia giao thông của người dân tốt như thế nào? Bạn hầu như không nghe tiếng còi khi tham gia giao thông, chỉ cần bạn đi cách vạch cho người đi bộ vài bước chân là tất cả ô tô sẽ dừng hẳn lại nhường đường cho bạn, hầu hết người đi bộ đều dùng hầm đường bộ hoặc cầu vượt, xe tải không bao giờ chở quá tải và phải rửa sạch trước khi được phép vào TP, xe khách không chở quá số ghế và không phóng nhanh vượt ẩu; tại sao họ làm được thế? Vì luật pháp của họ quá nghiêm, nếu sai phạm có thể bị tước bằng lái vĩnh viễn và phạt nặng về tài chính, thậm chí là ngồi tù. Nếu luật pháp mà thể hiện được đúng sự tôn nghiêm và tính nghiêm khắc của nó thì ý thức người dân tham gia giao thông cũng sẽ tốt hơn, xe cộ đi lại đúng luật và tôn trọng người khác hơn thì đương nhiên tai nạn giao thông cũng sẽ ít hơn và những vụ việc đau lòng sẽ giảm bớt. Hi vọng tân bộ trưởng bộ GTVT sẽ có những cải tiến.
Nhắc đến ý thức người dân lại thấy buồn, giờ ra ngoài đường toàn thấy cảnh chen lấn xô đẩy, ai đã từng mua kem ở Tràng Tiền, Hà Nội hoặc mua vé tại các nơi công cộng tại TPHCM mới thấy sự thật về ý thức cộng đồng như thế nào, không chen thì đến tết may ra mới mua được. Mới đây thôi, ở TPHCM, 2 taxi cướp đường xe cứu thương mà không cần biết đối với bệnh nhân 1 giây cũng quý như thế nào, họ không biết hay sự vô ý thức đã ăn sâu vào tiềm thức của họ đến nỗi vô cảm với sự đau khổ của đồng loại?? và còn nhiều nhiều các hình ảnh phản cảm khác nữa, thật sự mà nói, tư duy của phần lớn người VN bây giờ là sẵn sàng chen lấn, dẫm đạp lên mọi thứ để đat được mục đích. Khắc phục việc này có khó không? theo tôi là khó nhưng vẫn có thể làm được, phải kiên trì và sự chung tay của cả cộng đồng, Nếu chỉ một vài cá nhân hoặc tổ chức nhỏ như Maritime bank thì không thể có hiệu quả được, cần phải xây dựng một lộ trình 20-30 năm, đưa giáo dục ý thức cộng đồng vào các cấp, từ mẫu giáo đến đại học, thậm chí là các cơ quan công quyền, để các con em chúng ta lớn lên biết nhường nhịn lẫn nhau, biết giúp đỡ lẫn nhau, và biết thể hiện sự tôn trọng lẫn nhau. Bên cạnh đó, đối với các tổ chức cung cấp dịch vụ như kem tràng tiền, rạp chiếu phim, ngân hàng,... bắt buộc phải có đường line để người mua xếp hàng và tuyệt đối không cung cấp cho những người thiếu ý thức chen lấn xô đẩy. Sẽ cần rất nhiều thời gian.
Chúng ta giáo dục con em chúng ta tốt, dạy chúng biết yêu thương, biết tôn trọng lẫn nhau, biết cảm thông chia sẻ trước nỗi đau của đồng loại thì chúng ta cũng phải để cho con em chúng ta những gì chúng xứng đáng được thừa hưởng, vậy chúng ta đã làm được chưa? câu trả lời là chưa, thật sự là chúng ta đang lãng phí, khai thác cạn kiệt tài nguyên đáng ra để dành cho con em chúng ta. Mới đây thôi, chúng ta đã phải nhập than về để sử dụng trong khi đó các công ty khai thác than vẫn xuất khẩu đều đều sang nước khác. Nếu bạn đứng ở cửa khẩu Hà Khẩu thì bạn sẽ thấy hàng ngày lượng quặng chạy sang TQ nhiều đến mức như thế nào, nghe đâu quặng được nhập về TQ sẽ được chôn xuống đất dùng dần và là của để dành cho con em họ, còn chúng ta thì sao? cái gì khai thác mãi mà chả hết, đến lượt con em chúng ta liệu có còn không??? Cũng may còn có nhà máy lọc dầu để giảm bớt việc bán dầu thô giá rẻ và nhập nhiên liệu sử dụng với giá đắt. Hãy tiết kiệm tài nguyên và để dành cho con cháu chúng ta.
Nhân nói chuyện xăng dầu, gần đây nghe rất nhiều chuyện về xăng, dầu, vàng bạc, đất đai, chứng khoán,.. tại sao xăng dầu chưa giảm mặc dù tân bộ trưởng bộ tài chính đã can thiệp sau khi hứa với dân làm rõ mọi vấn đề kinh tế đặc biệt là giá xăng dầu, lời giải thích thì người dân thật khó hiểu hết nhưng chốt lại là vẫn chưa giảm và chưa có gì mới dù giá dầu thô nhảy xuống chỉ còn 80$/thùng từ mốc 110$/thùng. nghe vụ xăng dầu đợt này hao hao giống vụ bác Lương Hoài Nam pacific, hồi đó chả hiểu các bác chuyên gia tài chính nước ngoài dùng công cụ phái sinh kiểu gì mà lúc nào cũng kêu lỗ, tôi chỉ biết 1 chút sơ đẳng về tài chính nhưng tôi cũng hiểu là dùng công cụ phái sinh để giảm thiểu rủi ro giá hàng hóa tăng giảm, giữ cho hàng hóa luôn gần với giá mục tiêu mong muốn. Vậy sao lại lỗ nhiều thế? các bác bảo tính toán sai hay là do tham??? tóm lại là không hiểu được.
Cả tuần nay dân tình đổ xô mua vàng xong lại đổ xô bán vàng, có người đi rút tiết kiệm để mua vàng, có người vay để mua vàng, có người bán nhà để mua vàng, mà có mua được vàng đâu? nhận được phiếu hẹn, hôm sau trả phiếu lỗ 1tr/lượng?? đã nhìn thấy miếng vàng nó thế nào đâu mà vẫn mất tiền; sao lại thế? vì họ không hiểu, vì họ không biết mánh của các nhà đầu cơ, những tay to, những big boy, MMs có thể nâng giá lên đạp giá xuống trong vòng vài tiếng? biết thì họ đã không bị lùa. họ mua đi bán lại nhiều lần như thế thì ai được hưởng nhiều nhất? tại sao những MMs có thể đầu cơ giá trị lớn mà vẫn không bị điều tra??? mọi người tự trả lời đi
Lại nói về lĩnh vực tài chính CK, TTCKVN hơn 10 tuổi rồi mà cứ như là trẻ mới biết đi, lò dò từng bước một, sợ hãi khi gặp biến cố và dễ dàng bị qua mặt, không có sáng tạo. Các TTCK lớn trên thế giới bị ho nhẹ thôi thì ngay lập tức được cứu chữa tận tình, còn ở VN, bệnh đến mãn tính mà chả thấy có hành động cụ thể nào. Chả hiểu bác chủ tịch UBCK được bầu ra để làm gì nhỉ?
Các bác thông cảm, hôm nay nhìn thấy cảnh xác cô gái nằm bên đường em buồn quá, bức xúc quá nên viết vài dòng, nếu có lan man các bác thông cảm!
Xem tất cả

Nhà dột từ nóc, bác ah !
Trong gia đình thì bậc cha chú phải làm gương .
Ngoài XH thì Quan phải làm gương .
Xem tất cả

Em kể chắc bác không tin chứ em chứng kiến nhiều bậc phụ huynh toàn hướng dẫn con mình phải chen lấn xô đẩy nếu muốn mua đồ, gương như thế thì chít bác nhỉ

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
ballua Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

02/02/2011

Đã được thích:

0

#12

13/08/2011, 06:37

tuanpfc đã viết: ↑

Các bác có ý kiến gì để giảm thiểu TNGT thì đóng góp nhé, trên không nghe thấy thì cũng chả sao, miễn là ta có hành động nào đó là được các bác ạ, đừng chỉ biết đứng nhìn
Xem tất cả

Hợp sức lại đập cho sập mẹ hết bọn đầu trâu mặt ngựa rồi bầu thăng có tâm có tầm nó làm cho.
Trách nhiệm này là của nhà nước chứ phải của dân đek đâu mà hỏi?! Đừng để mình bị bọn nó lừa , việc đúng ra nó phả làm thì nó chỉ ăn còn làm thì bịp cho dân phải có trách nhiệm làm.
Dcm chúng nó! Hòa bình biết bao lau rồi mà dân vẫn chết như rạ...
Khốn nạn thật!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
kaka55 Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

03/06/2009

Đã được thích:

0

#13

13/08/2011, 07:02

Brad_Pitt đã viết: ↑

mỗi ngày ở vn có trung bình 35ng chết vì TNGT. một năm có khoảng 1300người chết
Xem tất cả

35x365 = 1300?

Trong thế giới rộng lớn chúng ta là cát bụi !

Đồng tiền mà chúng ta đang cố kiếm tìm liệu có ý nghĩa gì chăng ?

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
tuanpfc Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

18/07/2010

Đã được thích:

0

#14

13/08/2011, 07:08

kaka55 đã viết: ↑

Brad_Pitt đã viết: ↑

mỗi ngày ở vn có trung bình 35ng chết vì TNGT. một năm có khoảng 1300người chết
Xem tất cả

35x365 = 1300?
Xem tất cả

nhầm nhọt tí

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
gacvuon Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

Tham gia ngày:

16/11/2009

Đã được thích:

6.546

#15

13/08/2011, 08:18

tuanpfc đã viết: ↑

gacvuon đã viết: ↑

Nhà dột từ nóc, bác ah !
Trong gia đình thì bậc cha chú phải làm gương .
Ngoài XH thì Quan phải làm gương .
Xem tất cả

Em kể chắc bác không tin chứ em chứng kiến nhiều bậc phụ huynh toàn hướng dẫn con mình phải chen lấn xô đẩy nếu muốn mua đồ, gương như thế thì chít bác nhỉ
Xem tất cả

Tất cả chỉ vì THAM rồi sẽ đến THÂM thôi.

Nhà nước của dân, do dân, ...
"Gà con lon ton lên sàn thành gà rù sắp toi rồi"

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
tuanpfc Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

18/07/2010

Đã được thích:

0

#16

13/08/2011, 09:53

trananhkk đã viết: ↑

tuanpfc đã viết: ↑

Những điều thấy mà đau ở Việt Nam,
Hôm nay trên đường Phạm Hùng xảy ra một vụ tai nạn GT làm một cô gái trẻ tử vong, em sinh năm 1989, còn rất trẻ và cả tương lai đang rộng mở. Cảnh tượng đó thật quá đau lòng. Một ngày TNGT cướp đi hàng chục sinh mạng con người để lại sự đau đớn cho hàng chục gia đình. Nguyên nhân là ở đâu? Phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá tải, tài xế nghiện, xe khách tranh khách,... nhưng quan trọng nhất là ý thức con người và sự nghiêm khắc của Pháp luật. mỗi tối qua đường Nguyễn Trãi tôi thấy hàng trăm xe tải loại lớn chở đầy cát phóng bạt mạng, tranh cướp đường với cả xe máy để chở vật liệu vào xây dựng công trình cạnh Pico, họ có quá tải không? tôi đảm bảo gấp 3 lần tải trọng cho phép, trong khi đó liên tục phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, nhiều xe tải khác cũng vậy. Tại sao họ vẫn được lưu thông mà không gặp bất kỳ phản ứng nào của lực lượng chức năng? câu trả lời mà ai cũng biết,..
Nếu bạn đã một lần đến Singapore hoặc Úc bạn sẽ thấy ý thức tham gia giao thông của người dân tốt như thế nào? Bạn hầu như không nghe tiếng còi khi tham gia giao thông, chỉ cần bạn đi cách vạch cho người đi bộ vài bước chân là tất cả ô tô sẽ dừng hẳn lại nhường đường cho bạn, hầu hết người đi bộ đều dùng hầm đường bộ hoặc cầu vượt, xe tải không bao giờ chở quá tải và phải rửa sạch trước khi được phép vào TP, xe khách không chở quá số ghế và không phóng nhanh vượt ẩu; tại sao họ làm được thế? Vì luật pháp của họ quá nghiêm, nếu sai phạm có thể bị tước bằng lái vĩnh viễn và phạt nặng về tài chính, thậm chí là ngồi tù. Nếu luật pháp mà thể hiện được đúng sự tôn nghiêm và tính nghiêm khắc của nó thì ý thức người dân tham gia giao thông cũng sẽ tốt hơn, xe cộ đi lại đúng luật và tôn trọng người khác hơn thì đương nhiên tai nạn giao thông cũng sẽ ít hơn và những vụ việc đau lòng sẽ giảm bớt. Hi vọng tân bộ trưởng bộ GTVT sẽ có những cải tiến.
Nhắc đến ý thức người dân lại thấy buồn, giờ ra ngoài đường toàn thấy cảnh chen lấn xô đẩy, ai đã từng mua kem ở Tràng Tiền, Hà Nội hoặc mua vé tại các nơi công cộng tại TPHCM mới thấy sự thật về ý thức cộng đồng như thế nào, không chen thì đến tết may ra mới mua được. Mới đây thôi, ở TPHCM, 2 taxi cướp đường xe cứu thương mà không cần biết đối với bệnh nhân 1 giây cũng quý như thế nào, họ không biết hay sự vô ý thức đã ăn sâu vào tiềm thức của họ đến nỗi vô cảm với sự đau khổ của đồng loại?? và còn nhiều nhiều các hình ảnh phản cảm khác nữa, thật sự mà nói, tư duy của phần lớn người VN bây giờ là sẵn sàng chen lấn, dẫm đạp lên mọi thứ để đat được mục đích. Khắc phục việc này có khó không? theo tôi là khó nhưng vẫn có thể làm được, phải kiên trì và sự chung tay của cả cộng đồng, Nếu chỉ một vài cá nhân hoặc tổ chức nhỏ như Maritime bank thì không thể có hiệu quả được, cần phải xây dựng một lộ trình 20-30 năm, đưa giáo dục ý thức cộng đồng vào các cấp, từ mẫu giáo đến đại học, thậm chí là các cơ quan công quyền, để các con em chúng ta lớn lên biết nhường nhịn lẫn nhau, biết giúp đỡ lẫn nhau, và biết thể hiện sự tôn trọng lẫn nhau. Bên cạnh đó, đối với các tổ chức cung cấp dịch vụ như kem tràng tiền, rạp chiếu phim, ngân hàng,... bắt buộc phải có đường line để người mua xếp hàng và tuyệt đối không cung cấp cho những người thiếu ý thức chen lấn xô đẩy. Sẽ cần rất nhiều thời gian.
Chúng ta giáo dục con em chúng ta tốt, dạy chúng biết yêu thương, biết tôn trọng lẫn nhau, biết cảm thông chia sẻ trước nỗi đau của đồng loại thì chúng ta cũng phải để cho con em chúng ta những gì chúng xứng đáng được thừa hưởng, vậy chúng ta đã làm được chưa? câu trả lời là chưa, thật sự là chúng ta đang lãng phí, khai thác cạn kiệt tài nguyên đáng ra để dành cho con em chúng ta. Mới đây thôi, chúng ta đã phải nhập than về để sử dụng trong khi đó các công ty khai thác than vẫn xuất khẩu đều đều sang nước khác. Nếu bạn đứng ở cửa khẩu Hà Khẩu thì bạn sẽ thấy hàng ngày lượng quặng chạy sang TQ nhiều đến mức như thế nào, nghe đâu quặng được nhập về TQ sẽ được chôn xuống đất dùng dần và là của để dành cho con em họ, còn chúng ta thì sao? cái gì khai thác mãi mà chả hết, đến lượt con em chúng ta liệu có còn không??? Cũng may còn có nhà máy lọc dầu để giảm bớt việc bán dầu thô giá rẻ và nhập nhiên liệu sử dụng với giá đắt. Hãy tiết kiệm tài nguyên và để dành cho con cháu chúng ta.
Nhân nói chuyện xăng dầu, gần đây nghe rất nhiều chuyện về xăng, dầu, vàng bạc, đất đai, chứng khoán,.. tại sao xăng dầu chưa giảm mặc dù tân bộ trưởng bộ tài chính đã can thiệp sau khi hứa với dân làm rõ mọi vấn đề kinh tế đặc biệt là giá xăng dầu, lời giải thích thì người dân thật khó hiểu hết nhưng chốt lại là vẫn chưa giảm và chưa có gì mới dù giá dầu thô nhảy xuống chỉ còn 80$/thùng từ mốc 110$/thùng. nghe vụ xăng dầu đợt này hao hao giống vụ bác Lương Hoài Nam pacific, hồi đó chả hiểu các bác chuyên gia tài chính nước ngoài dùng công cụ phái sinh kiểu gì mà lúc nào cũng kêu lỗ, tôi chỉ biết 1 chút sơ đẳng về tài chính nhưng tôi cũng hiểu là dùng công cụ phái sinh để giảm thiểu rủi ro giá hàng hóa tăng giảm, giữ cho hàng hóa luôn gần với giá mục tiêu mong muốn. Vậy sao lại lỗ nhiều thế? các bác bảo tính toán sai hay là do tham??? tóm lại là không hiểu được.
Cả tuần nay dân tình đổ xô mua vàng xong lại đổ xô bán vàng, có người đi rút tiết kiệm để mua vàng, có người vay để mua vàng, có người bán nhà để mua vàng, mà có mua được vàng đâu? nhận được phiếu hẹn, hôm sau trả phiếu lỗ 1tr/lượng?? đã nhìn thấy miếng vàng nó thế nào đâu mà vẫn mất tiền; sao lại thế? vì họ không hiểu, vì họ không biết mánh của các nhà đầu cơ, những tay to, những big boy, MMs có thể nâng giá lên đạp giá xuống trong vòng vài tiếng? biết thì họ đã không bị lùa. họ mua đi bán lại nhiều lần như thế thì ai được hưởng nhiều nhất? tại sao những MMs có thể đầu cơ giá trị lớn mà vẫn không bị điều tra??? mọi người tự trả lời đi
Lại nói về lĩnh vực tài chính CK, TTCKVN hơn 10 tuổi rồi mà cứ như là trẻ mới biết đi, lò dò từng bước một, sợ hãi khi gặp biến cố và dễ dàng bị qua mặt, không có sáng tạo. Các TTCK lớn trên thế giới bị ho nhẹ thôi thì ngay lập tức được cứu chữa tận tình, còn ở VN, bệnh đến mãn tính mà chả thấy có hành động cụ thể nào. Chả hiểu bác chủ tịch UBCK được bầu ra để làm gì nhỉ?
Các bác thông cảm, hôm nay nhìn thấy cảnh xác cô gái nằm bên đường em buồn quá, bức xúc quá nên viết vài dòng, nếu có lan man các bác thông cảm!
Xem tất cả

Trông chờ vào tầm nhìn của lãnh đạo thôi bác ạ.
Xem tất cả

TTCK đã trông chờ cả chục năm nay mà có thấy gì đâu bác? nếu không hành động mà chỉ biết đứng chờ thì đến bao giờ đây??

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bluesea68 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

21/05/2010

Đã được thích:

0

#17

13/08/2011, 10:55

tuanpfc đã viết: ↑

Những điều thấy mà đau ở Việt Nam,
Hôm nay trên đường Phạm Hùng xảy ra một vụ tai nạn GT làm một cô gái trẻ tử vong, em sinh năm 1989, còn rất trẻ và cả tương lai đang rộng mở. Cảnh tượng đó thật quá đau lòng. Một ngày TNGT cướp đi hàng chục sinh mạng con người để lại sự đau đớn cho hàng chục gia đình. Nguyên nhân là ở đâu? Phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá tải, tài xế nghiện, xe khách tranh khách,... nhưng quan trọng nhất là ý thức con người và sự nghiêm khắc của Pháp luật. mỗi tối qua đường Nguyễn Trãi tôi thấy hàng trăm xe tải loại lớn chở đầy cát phóng bạt mạng, tranh cướp đường với cả xe máy để chở vật liệu vào xây dựng công trình cạnh Pico, họ có quá tải không? tôi đảm bảo gấp 3 lần tải trọng cho phép, trong khi đó liên tục phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, nhiều xe tải khác cũng vậy. Tại sao họ vẫn được lưu thông mà không gặp bất kỳ phản ứng nào của lực lượng chức năng? câu trả lời mà ai cũng biết,..
Nếu bạn đã một lần đến Singapore hoặc Úc bạn sẽ thấy ý thức tham gia giao thông của người dân tốt như thế nào? Bạn hầu như không nghe tiếng còi khi tham gia giao thông, chỉ cần bạn đi cách vạch cho người đi bộ vài bước chân là tất cả ô tô sẽ dừng hẳn lại nhường đường cho bạn, hầu hết người đi bộ đều dùng hầm đường bộ hoặc cầu vượt, xe tải không bao giờ chở quá tải và phải rửa sạch trước khi được phép vào TP, xe khách không chở quá số ghế và không phóng nhanh vượt ẩu; tại sao họ làm được thế? Vì luật pháp của họ quá nghiêm, nếu sai phạm có thể bị tước bằng lái vĩnh viễn và phạt nặng về tài chính, thậm chí là ngồi tù. Nếu luật pháp mà thể hiện được đúng sự tôn nghiêm và tính nghiêm khắc của nó thì ý thức người dân tham gia giao thông cũng sẽ tốt hơn, xe cộ đi lại đúng luật và tôn trọng người khác hơn thì đương nhiên tai nạn giao thông cũng sẽ ít hơn và những vụ việc đau lòng sẽ giảm bớt. Hi vọng tân bộ trưởng bộ GTVT sẽ có những cải tiến.
Nhắc đến ý thức người dân lại thấy buồn, giờ ra ngoài đường toàn thấy cảnh chen lấn xô đẩy, ai đã từng mua kem ở Tràng Tiền, Hà Nội hoặc mua vé tại các nơi công cộng tại TPHCM mới thấy sự thật về ý thức cộng đồng như thế nào, không chen thì đến tết may ra mới mua được. Mới đây thôi, ở TPHCM, 2 taxi cướp đường xe cứu thương mà không cần biết đối với bệnh nhân 1 giây cũng quý như thế nào, họ không biết hay sự vô ý thức đã ăn sâu vào tiềm thức của họ đến nỗi vô cảm với sự đau khổ của đồng loại?? và còn nhiều nhiều các hình ảnh phản cảm khác nữa, thật sự mà nói, tư duy của phần lớn người VN bây giờ là sẵn sàng chen lấn, dẫm đạp lên mọi thứ để đat được mục đích. Khắc phục việc này có khó không? theo tôi là khó nhưng vẫn có thể làm được, phải kiên trì và sự chung tay của cả cộng đồng, Nếu chỉ một vài cá nhân hoặc tổ chức nhỏ như Maritime bank thì không thể có hiệu quả được, cần phải xây dựng một lộ trình 20-30 năm, đưa giáo dục ý thức cộng đồng vào các cấp, từ mẫu giáo đến đại học, thậm chí là các cơ quan công quyền, để các con em chúng ta lớn lên biết nhường nhịn lẫn nhau, biết giúp đỡ lẫn nhau, và biết thể hiện sự tôn trọng lẫn nhau. Bên cạnh đó, đối với các tổ chức cung cấp dịch vụ như kem tràng tiền, rạp chiếu phim, ngân hàng,... bắt buộc phải có đường line để người mua xếp hàng và tuyệt đối không cung cấp cho những người thiếu ý thức chen lấn xô đẩy. Sẽ cần rất nhiều thời gian.
Chúng ta giáo dục con em chúng ta tốt, dạy chúng biết yêu thương, biết tôn trọng lẫn nhau, biết cảm thông chia sẻ trước nỗi đau của đồng loại thì chúng ta cũng phải để cho con em chúng ta những gì chúng xứng đáng được thừa hưởng, vậy chúng ta đã làm được chưa? câu trả lời là chưa, thật sự là chúng ta đang lãng phí, khai thác cạn kiệt tài nguyên đáng ra để dành cho con em chúng ta. Mới đây thôi, chúng ta đã phải nhập than về để sử dụng trong khi đó các công ty khai thác than vẫn xuất khẩu đều đều sang nước khác. Nếu bạn đứng ở cửa khẩu Hà Khẩu thì bạn sẽ thấy hàng ngày lượng quặng chạy sang TQ nhiều đến mức như thế nào, nghe đâu quặng được nhập về TQ sẽ được chôn xuống đất dùng dần và là của để dành cho con em họ, còn chúng ta thì sao? cái gì khai thác mãi mà chả hết, đến lượt con em chúng ta liệu có còn không??? Cũng may còn có nhà máy lọc dầu để giảm bớt việc bán dầu thô giá rẻ và nhập nhiên liệu sử dụng với giá đắt. Hãy tiết kiệm tài nguyên và để dành cho con cháu chúng ta.
Nhân nói chuyện xăng dầu, gần đây nghe rất nhiều chuyện về xăng, dầu, vàng bạc, đất đai, chứng khoán,.. tại sao xăng dầu chưa giảm mặc dù tân bộ trưởng bộ tài chính đã can thiệp sau khi hứa với dân làm rõ mọi vấn đề kinh tế đặc biệt là giá xăng dầu, lời giải thích thì người dân thật khó hiểu hết nhưng chốt lại là vẫn chưa giảm và chưa có gì mới dù giá dầu thô nhảy xuống chỉ còn 80$/thùng từ mốc 110$/thùng. nghe vụ xăng dầu đợt này hao hao giống vụ bác Lương Hoài Nam pacific, hồi đó chả hiểu các bác chuyên gia tài chính nước ngoài dùng công cụ phái sinh kiểu gì mà lúc nào cũng kêu lỗ, tôi chỉ biết 1 chút sơ đẳng về tài chính nhưng tôi cũng hiểu là dùng công cụ phái sinh để giảm thiểu rủi ro giá hàng hóa tăng giảm, giữ cho hàng hóa luôn gần với giá mục tiêu mong muốn. Vậy sao lại lỗ nhiều thế? các bác bảo tính toán sai hay là do tham??? tóm lại là không hiểu được.
Cả tuần nay dân tình đổ xô mua vàng xong lại đổ xô bán vàng, có người đi rút tiết kiệm để mua vàng, có người vay để mua vàng, có người bán nhà để mua vàng, mà có mua được vàng đâu? nhận được phiếu hẹn, hôm sau trả phiếu lỗ 1tr/lượng?? đã nhìn thấy miếng vàng nó thế nào đâu mà vẫn mất tiền; sao lại thế? vì họ không hiểu, vì họ không biết mánh của các nhà đầu cơ, những tay to, những big boy, MMs có thể nâng giá lên đạp giá xuống trong vòng vài tiếng? biết thì họ đã không bị lùa. họ mua đi bán lại nhiều lần như thế thì ai được hưởng nhiều nhất? tại sao những MMs có thể đầu cơ giá trị lớn mà vẫn không bị điều tra??? mọi người tự trả lời đi
Lại nói về lĩnh vực tài chính CK, TTCKVN hơn 10 tuổi rồi mà cứ như là trẻ mới biết đi, lò dò từng bước một, sợ hãi khi gặp biến cố và dễ dàng bị qua mặt, không có sáng tạo. Các TTCK lớn trên thế giới bị ho nhẹ thôi thì ngay lập tức được cứu chữa tận tình, còn ở VN, bệnh đến mãn tính mà chả thấy có hành động cụ thể nào. Chả hiểu bác chủ tịch UBCK được bầu ra để làm gì nhỉ?
Các bác thông cảm, hôm nay nhìn thấy cảnh xác cô gái nằm bên đường em buồn quá, bức xúc quá nên viết vài dòng, nếu có lan man các bác thông cảm!
Xem tất cả

Sao mà đi so sánh XHCN ta với bọn theo đường lối Tư Bản hả chú. Pháp luật của chúng ta chủ trương là vị tha và nhân từ + phong b. Sao đi so sánh với pháp luật cay nghiệt của bọn nó. Rõ là tầm bậy.!!!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bluesea68 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

21/05/2010

Đã được thích:

0

#18

13/08/2011, 10:57

tuanpfc đã viết: ↑

Các bác có ý kiến gì để giảm thiểu TNGT thì đóng góp nhé, trên không nghe thấy thì cũng chả sao, miễn là ta có hành động nào đó là được các bác ạ, đừng chỉ biết đứng nhìn
Xem tất cả

Đóng góp cái gì? Phone phát ****** cũng chẳng giám phạt. Thế nhé!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
ntk7782 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

20/06/2010

Đã được thích:

111

#19

13/08/2011, 11:09

tuanpfc đã viết: ↑

Sống trên đời cần có một tấm lòng...
Xem tất cả

Chấp đ.. gì chúng nó bác ơi. Cái gì cũng có giới hạn của nó quá đáng quá đến lúc dân đen không chịu được thì chúng nó cũng chết.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
saomakhothe Thành viên quen thuộc

Tham gia ngày:

09/05/2007

Đã được thích:

0

#20

13/08/2011, 11:52

Đạo đức xã hội xuống cấp thì lỗi là tại những người quản lý. Một thời ĐCS cho rằng mình có thể quản lý toàn dân, toàn diện nên tiêu diệt hết các tôn giáo. Thay niềm tin hướng thiện, hướng tha của tôn giáo bằng đạo đức cách mạng, mà nối tiếng là câu nói HẠNH PHÚC LÀ ĐẤU TRANH. Thành ra ở đâu cũng chen lấn tranh giành dù thừa thãi. 3 thằng đi một cái xe 16 chỗ mà vẫn chen nhau lên trước.

Con người không còn sợ làm điều ác sẽ bị trừng trị ở địa ngục, ở kiếp sau mà chỉ sợ bị pháp luật phát hiện. Nên các điều ác đức như làm chè bẩn, pha melamin vào sữa, dùng hóa chất độc hại cho vào thức ăn ... đua nhau mọc lên vì luật nào quản cho xuể, quan trọng là lương tâm tự quản thì đã không còn.

Thằng lái xe thì chạy ẩu vì chỉ nghĩ chết người thì đã có bảo hiểm, cùng lắm mất thêm ít tiền cho *******, cứ vít ga kiếm khách lo tiền túi hiện tại đã. Chứ nếu nó nghĩ là nó giết người thì vĩnh viễn không được siêu sinh .... Nó làm điều ác thì con nó vô phúc .... thì chắc nó sẽ cẩn thận hơn nhiều.

Túm lại các nước chèn ép tôn giáo thì đạo đức xã hội xuống cấp tệ hại, các trò mọi rợ bẩn thỉu cũng từ đó mà ra. Hãy nhìn vào nước XHCN trước đây thì thấy đặc biệt là Trung Quốc và Việt nam, mạng người bị coi như cỏ rác.

An ủi tí: Cái số chết vì giao thông của mình vẫn ít hơn cái số tự tử của HÀN QUỐC, năm 2009 nó có 15500 người tự tử đấy. Nước mình chưa có con số thống kê số người tự tử nhỉ.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 2/3

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này