SAM: Samers vào nhận tin gấp...( phần III )

sam sao bị bán kinh thế mấy bác , tt đang úp chén mà

SAM hàng cơ bản tăng , tích lũy , không có hiện tượng xả . Tôi không thích hàng ăn xổi , tăng rồi xả mạnh mẽ , mệt mỏi lắm . Cứ tăng , tích lũy tham chiếu , lại tăng . Tâm lý nhỏ lẻ cũng sẽ ổn hơn . Mà BBS cũng yên tâm đẩy

Nhỏ lẻ giữ SAM kỹ quá, nhà cái bắt chướt thuykieu quay tay hoài mà nhỏ lẻ hỏng có chịu ra.

Chiều tàu chạy, các bác lên xuống lẹ lên để tàu còn chạy.

Chú Trắc mà thoát ra sớm thì SAM chơi vơi, rồi cũng đi xuống như diều gặp bão thôi

Còn sam này hiện tại giá đã đạt rồi và đang bị thoát hàng. Đừng hô hào mọi nữa. Hay chốt lợi nhuận để mua con bất động sản nhé mọi người.

Híc xuống đâu ko thấy thấy lên hoài

Tôi còn muốn anh Trắc càng đi sớm càng tốt. Ko phủ nhận công lao của anh Trắc và những người cũ trong việc xây dưng SAM mấy chục năm qua. Tuy nhiên khi SAM đủ to lớn, tiền dư như nước sông Đồng Nai thì anh ấy đã vụng về ko tận dụng được lợi thế, đó là:
- Anh chuyển đổi sang cty đầu tư nhưng mảng đầu tư tài chính của anh ko tốt. Anh cắt lỗ đúng đáy và ko dám quay lại để rồi mất cơ hội. Rõ ràng anh ko có một đội ngũ tư vấn, phân tích rủi ro, tận dụng thời cơ chuyên nghiệp. Kiểu đầu tư tài chính của SAM hồi đó rất giống kiểu anh nông dân ở An Giang đầu tư chứng khoán, lõm là bỏ chạy mất dép.
- Tại sao khi cp giảm sâu, anh biết tiềm năng SAM tốt anh ko mua cổ phiếu quỹ, tiền chưa giải ngân cho các dự án anh để làm gì, anh đi gửi NH ?!
- Cho đến nay, tôi chưa thấy Tuyền Lâm có một chương trình đầu tư Marketing hiệu quả, rầm rộ xứng tầm với Tuyền Lâm. Sự thật là tiềm năng nghỉ dưỡng của Tp.HCM rất lớn, nếu làm tốt việc này thì Tuyền Lâm ko thua gì Bà Nà ở Đà Nẵng đâu. Bà Nà nếu so sánh với Tuyền Lâm thì thua xa về vị trí địa lý. Người tp.HCM muốn đi Bà Nà rất phức tạp, phải đi máy bay, tốn kém, tiền bỏ cho transportation chiếm rất cao trong tổng số chi phí chuyến đi. Nó cũng giống như giải thích tại sao người SG đi Nha Trang và Phan Thiết nhiều hơn đi Đà Nẵng dù Đà Nẵng từ dịch vụ đến bãi biển, ks ... mọi thứ đều tốt hơn. Đi tầu hỏa thì các bác biết rồi, rõ chán. Đi từ SG đến Đà Lạt bằng máy bay hoặc xe ô tô hoặc xe khách đều rất ok, thời gian ngắn. Tiềm năng nghỉ dưỡng của khu vực tp.HCM và các tỉnh lân cận như BD, ĐN đều rất to lớn. Chưa kể đến lượng khách du lịch inbound, giới trung lưu ở SG, BD, ĐN bây giờ cực nhiều.
Rõ ràng là tiềm năng rất lớn trong tay nhưng anh Trắc vì đã già ko làm tốt việc này, người ta phải làm xong trước khi đưa vào hoạt động, đàng này một quảng cáo trên truyền hình cũng ko có.
Ngày xưa tôi mến ông Trắc vì sự miệt mài làm việc bao nhiêu thì bây giờ tôi trở lên chán ông í vì sự ì ạch, xìu xìu ển ển bấy nhiêu.

Do đó, một luồng gió mới, với những "ông chủ " mới sẽ làm thay đổi, hope it's true

--- Gộp bài viết, 06/10/2014, Bài cũ: 06/10/2014 ---

Bác này chê mà kiên trì theo dõi cp SAM hỉ, vì răng?!

ko quay lại nhanh rồi hối đó . chốt sẽ xanh

Lực cầu giá vàng vẫn khá bền bỉ, thị trường chung mà tốt nữa thì xanh cuối phiên