Sasco - SAS: cổ phiếu thỏa mãn Canslim

Nay SAS có cơ hội vượt kháng cự. Chờ kết quả cuối phiên!

goi T2 Phú quốc chừng nào công bố z bác

Em không biết bác ơi.
IPP phải cạnh tranh với SunGroup và chính ACV.
Nói chung khoai. Tốt nhất là ko kỳ vọng hihi để khỏi bị thất vọng.
Kịch bản tốt nhất là ACV còn bận Long Thành. Sun còn bận Gia Bình. Thì để PQ đó cho IPP.

--- Gộp bài viết, 18/03/2025, Bài cũ: 18/03/2025 ---

https://tuoitre.vn/khan-truong-nghi...o-rong-san-bay-phu-quoc-20250318105716362.htm

Tin tức mới nhất về SB Phú Quốc chỉ là cái này thôi bác.

bác nghĩ ép len dc 4-5k ko. trong biên bản hội đồng có chốt chia cổt tức thêm đợt này rồi, mà chưa public dự thảo đai hội sắp tới nhỉ

nay không giao dịch gì luôn

Vụ T2 sân bayPhú Quốc càng ngày càng nonó
cảm thấy Sun group có cơ hội trúng nhiều hơn vì họ đưa ra phương án vượt mức yêu cầu rất nhiều với lại quan hệ vs tỉnh bộ Kiên giang ưu thế hơn IPP
Bộ Xây dựng thúc tiến độ dự án nâng cấp sân bay đang được nhiều “ông lớn” đề xuất đầu tư
Dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Phú Quốc đang nhận được sự quan tâm đề xuất đầu tư của nhiều doanh nghiệp lớn trong nước. Đây là dự án nhằm chuẩn bị cho sự kiện lịch sử APEC 2027 lần đầu tiên diễn ra ở thành phố đảo duy nhất của Việt Nam.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang nhanh chóng triển khai thủ tục mở rộng Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc theo hình thức đối tác công - tư (PPP), nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển và phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc hiện là sân bay cấp 4E, sử dụng chung cho cả mục đích dân dụng và quân sự. Sân bay có một đường cất hạ cánh kích thước 3.000 m x 45 m, đáp ứng khai thác các loại máy bay như Boeing 747 hoặc tương đương. Nhà ga hành khách hiện tại có diện tích 36.167 m², công suất thiết kế 4 triệu hành khách/năm. Sân đỗ máy bay có 14 vị trí, trong đó có 5 vị trí cho máy bay code E (như Boeing 747) và 7 vị trí cho máy bay code C (như Airbus 320/321).

Theo Quy hoạch mở rộng đến năm 2030, sân bay Phú Quốc sẽ được nâng công suất lên 10 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Trong giai đoạn này, sẽ cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh hiện hữu lên kích thước 3.300 m x 45 m; quy hoạch thêm đường cất hạ cánh thứ hai với cùng kích thước, cách đường cất hạ cánh hiện tại khoảng 360 m về phía Bắc.

Giữ nguyên nhà ga T1 hiện hữu phục vụ cả quốc nội và quốc tế; xây dựng mới nhà ga T2 phía Đông nhà ga T1 với công suất khoảng 6 triệu hành khách/năm, có dự trữ đất để mở rộng khi cần thiết.

Mở rộng khu nhà ga hàng hóa hiện hữu với diện tích khoảng 10.000 m², đảm bảo công suất 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Quy hoạch tại phía Đông Đài kiểm soát không lưu để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027; sau sự kiện, sẽ được sử dụng cho khai thác quốc tế hoặc hàng không chung.

Quy hoạch mở rộng đến năm 2050, tăng công suất lên 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.

Giữ nguyên cấu hình hai đường cất hạ cánh như giai đoạn trước, mỗi đường có kích thước 3.300 m x 45 m. Mở rộng nhà ga T2 để đạt công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm phục vụ quốc nội; xây dựng thêm nhà ga T3 phía Tây nhà ga T1 với công suất khoảng 6 triệu hành khách/năm phục vụ quốc tế.

Xây dựng mới nhà ga hàng hóa phía Đông nhà ga T2 trên diện tích khoảng 42.000 m², đảm bảo công suất 50.000 tấn hàng hóa/năm.

Dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Phú Quốc đang nhận được sự quan tâm đề xuất của nhiều doanh nghiệp lớn trong nước.

Cụ thể, Sun Group đề xuất nâng công suất sân bay Phú Quốc lên 18-20 triệu lượt khách/năm, xây dựng nhà ga hàng hóa công suất 50.000 tấn/năm và nhà ga VIP diện tích 6.000 m². Đồng thời, nâng cấp đường cất hạ cánh hiện hữu lên 3.500 x 45 m và quy hoạch thêm đường cất hạ cánh thứ hai với cùng kích thước. Sun Group cam kết áp dụng công nghệ hiện đại và hoàn thành dự án trong 16-18 tháng sau khi giải phóng mặt bằng.

Sun Group là doanh nghiệp nổi bật với hàng loạt dự án Bất động sản nghỉ dưỡng đang được xây dựng khắp cả nước. Trong đó, tại Phú Quốc, Sun Group là một trong những doanh nghiệp tiên phong với nhiều dự án quy mô lớn như khu nghỉ dưỡng 5 sao JW Marriott Phu Quoc Emerald Bay Resort, Sun Premier Village The Eden Bay, tổ hợp giải trí với cáp treo vượt biển dài nhất thế giới, khu du lịch Sun World Hon Thom Nature Park…

Trước đó, IPP Group đề xuất tham gia đầu tư Nhà ga hành khách T2 với công suất ban đầu 6 triệu lượt khách/năm, có khả năng mở rộng lên 8 triệu lượt khách/năm trong giai đoạn tiếp theo. IPP Group đã hợp tác với CPG Consultants (Singapore) để thiết kế 4 phương án cho nhà ga T2 và sẵn sàng phối hợp nghiên cứu đầu tư đường băng số 2, nhằm tối ưu hóa năng lực khai thác của sân bay trong tương lai.

Được biết, IPPG là doanh nghiệp do Johnathan Hạnh Nguyễn làm chủ tịch. Vị doanh nhân này nổi tiếng và được ví như “ông vua hàng hiệu.

Gia đình ông Johnathan Hạnh Nguyễn sở hữu gần 50% cổ phần Công ty Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO), chuyên kinh doanh dịch vụ và hàng miễn thuế tại sân bay. Ông cũng là Chủ tịch Công ty Cổ phần Nhà ga Quốc tế Cam Ranh, đơn vị xây dựng và vận hành nhà ga quốc tế Cam Ranh, trong đó IPPG chiếm 55% cổ phần.

Vào năm 2023, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cũng từng đề xuất đầu tư nâng cấp sân bay Phú Quốc, bao gồm xây dựng nhà ga hành khách T2 công suất 6 triệu hành khách, nâng tổng công suất thiết kế lên 10 triệu hành khách/năm. ACV dự kiến cần huy động khoảng 17.540 tỷ đồng và đã cân đối đủ vốn để thực hiện các hạng mục đầu tư trong giai đoạn 2025-2026.

thế thì căng đấy bác, diễn biến giá vừa rồi của SAS cũng ko đẹp, nói chung đợi 1-2 phiên nữa xem thế nào

j căng đâu bác, cũng ko vì tin này mà bán sas chứ , cái T3 tấn sơn nhất 3 phòng chờ vip...
mới dời lịch đại hội cổ đông trước 30/6 như vậy bác Hạnh dồn tâm sức cho T2 trước rồi

Sun group phát biểu trên báo thế này thì trúng 100% rồi
Xây dựng, nâng cấp nhiều công trình phục vụ APEC 2027 tại TP. Phú Quốc
21/03/2025 09:18

(KGO) - Các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Kiên Giang chủ động xây dựng, nâng cấp nhiều dự án, công trình trọng điểm, góp phần hoàn thiện cơ sở hạ tầng, phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027 tại TP. Phú Quốc.

NHIỀU CÔNG TRÌNH TRỌNG ĐIỂM

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Nguyễn Thanh Nhàn cho biết tỉnh chủ động đánh giá hạ tầng, đề xuất Chính phủ một số công trình trọng điểm, kiến nghị các cơ chế, chính sách phù hợp; đồng thời, đề ra các giải pháp, lộ trình huy động tối đa hệ thống chính trị, cùng sự tham gia của người dân, nguồn lực xã hội, nhất là các nhà đầu tư chiến lược nhằm chuẩn bị kỹ lưỡng cho Tuần lễ cấp cao APEC 2027.

Đây là nhiệm vụ quan trọng, yêu cầu đặt ra là khẩn trương, chặt chẽ và các công trình, dự án, phần việc phải đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, góp phần đưa APEC 2027 trở thành dấu ấn quan trọng đối với Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang nói riêng và Việt Nam nói chung đến với bạn bè quốc tế.



Phú Quốc được chọn làm điểm tổ chức APEC 2027. Trong ảnh: Một góc cảng An Thới. Ảnh: PHƯƠNG VŨ

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc mở rộng lên 1.073ha, kéo dài đường cất, hạ cánh hiện hữu lên 3,5km, xây dựng mới đường cất, hạ cánh số 2 dài 3,3km, xây dựng mới nhà ga T2 là nhà ga quốc tế với công suất lên đến 20 triệu khách và nhà ga VIP, sân đỗ có sức chứa lên đến 70 chỗ, khu hangar (nhà chứa máy bay), bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, kho hàng hóa. Cảng biển quốc tế An Thới nâng cấp quy mô 100ha, có thể đón những tàu du lịch lớn nhất thế giới như Icon of the Seas với khả năng chở từ 7.000 - 10.000 du khách.

Cùng với đó, Phú Quốc mở rộng đường tỉnh 975, đầu tư xây dựng mới đường đô thị, triển khai dự án đường ven biển phía đông, nâng cấp các tuyến đường trục Dương Đông đi bắc đảo (975B) và dự án đại lộ đông - tây đảo Phú Quốc kết nối khu hành chính mới của Phú Quốc với cảng Hàm Ninh. Các dự án đại lộ APEC tạo tuyến trục ngang kết nối từ đường tỉnh 973, 975 với khu tổ hợp đa chức năng APEC, có quy mô nền đường rộng 68m, dài khoảng 3km cũng sẽ được triển khai xây dựng.




Phối cảnh khu tổ hợp đa chức năng APEC (toàn cảnh). Ảnh: QUỐC HUY

Khu tổ hợp đa chức năng APEC là công trình trọng điểm, góp phần nâng tầm vị thế quốc gia trong kỷ nguyên mới. Dự án được lấn biển 57ha, không phải giải phóng mặt bằng, tạo quỹ đất phát triển dự án có cảnh quan đặc sắc gắn với bãi biển hiện hữu.

Khu tổ hợp có tổng sức chứa gần 15.000 người, gồm nhiều công trình như trung tâm hội nghị và triển lãm 10.000m² phục vụ tổ chức hội nghị, hội thảo quốc tế có công suất từ 3.000 - 3.500 chỗ ngồi; trung tâm báo chí quốc tế đảm bảo phục vụ 3.000 - 4.000 phóng viên; quảng trường APEC; khu hỗn hợp cao tầng với khách sạn, trung tâm thương mại, mua sắm phi thuế quan.

Khu tổ hợp này còn có cung văn hóa, nghệ thuật đa năng với sức chứa 3.000 - 3.500 chỗ ngồi, trang thiết bị hiện đại có thể tổ chức các chương trình nghệ thuật, show diễn được dàn dựng bởi những đơn vị hàng đầu thế giới.

Bên cạnh đó, khu hỗn hợp tòa nhà biểu tượng 69 tầng, kết hợp văn phòng, khách sạn, trung tâm thương mại và khu bến du thuyền được kỳ vọng sẽ làm nên công trình thế kỷ mới của Phú Quốc. Những công trình trọng điểm hiện đại này khi xây dựng hoàn thành không chỉ góp phần tạo nên thành công cho Tuần lễ cấp cao APEC 2027 mà còn kiến tạo biểu tượng mới cho Phú Quốc, tạo ra những giá trị bền vững cho ngành du lịch đảo ngọc.

TẬP TRUNG HUY ĐỘNG NGUỒN LỰC THỰC HIỆN


Để các công trình trên về đích đúng tiến độ, thời gian, kế hoạch phục vụ APEC 2027, Kiên Giang và các bộ, ngành Trung ương có liên quan, những nhà đầu tư chiến lược triển khai thực hiện quyết liệt theo sự chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ. Tỉnh Kiên Giang huy động, tập trung các nguồn lực thực hiện tốt công tác chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng các dự án; đẩy nhanh công tác xúc tiến đầu tư, thu hút các nhà đầu tư chiến lược; khẩn trương đàm phán, xác định các công trình đã đầu tư để có phương án chỉnh trang, nâng cao chất lượng.



Phối cảnh khu tổ hợp đa chức năng APEC. Ảnh: QUỐC HUY

Ông Đặng Minh Trường - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Sun Group cho rằng Tuần lễ cấp cao APEC 2027 sẽ là cột mốc quan trọng, tạo động lực đưa Phú Quốc trở thành trung tâm du lịch - kinh tế hàng đầu khu vực và thế giới.

“Nếu được giao nhiệm vụ và trọng trách triển khai các dự án phục vụ APEC 2027 thì với quyết tâm và trách nhiệm, chúng tôi cam kết sẽ đồng hành cùng Chính phủ, chính quyền và nhân dân tỉnh Kiên Giang, TP. Phú Quốc, huy động mọi nguồn lực để hiện thực hóa tầm nhìn này và khát vọng làm giàu đẹp hơn nữa viên ngọc quý Phú Quốc”, ông Trường nói.

Theo Chủ tịch UBND TP. Phú Quốc Trần Minh Khoa, việc triển khai các công trình APEC không chỉ hướng đến phát triển hạ tầng hiện đại mà còn khẳng định vị thế của Phú Quốc trên bản đồ quốc tế, thúc đẩy kinh tế, du lịch và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân địa phương. TP. Phú Quốc sẽ kết nối chặt chẽ với chủ đầu tư, các đơn vị liên quan, tranh thủ sự lãnh đạo, chỉ đạo sâu sát của Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh huy động mọi nguồn lực cần thiết, hợp pháp để thực hiện các công trình, dự án theo đúng mục tiêu, tiến độ và hiệu quả cao nhất.

QUỐC HUY

nay sàn lun vậy