Sau vận tải cont là đến vận tải lỏng, rời

Chỉ số cước vận tải lỏng trừ dầu thô gồm: hóa chất, khí hóa lỏng LPG, ... sau khi điều chỉnh vài phiên đã tăng trở lại và vượt đỉnh trong năm 2021, đóng cửa ngày 24/11 mức 623. Xu hướng giá cước sản phẩm lỏng tăng mạnh là không phải bàn cãi, hiện nay tỷ trọng tàu chở Hóa chất, khí hóa lỏng LPG của PVT chiếm tỷ lệ cao nhất đến 60-70%, sau đó đến dầu thô 20-30% và cuối cùng là hàng khô 10%
https://www.investing.com/indices/baltic-clean-tanker

Về nhóm ngành cảng biển, chuyên gia HSC đưa ra khuyến nghị với GMD do Việt Nam trở lại xuất siêu với triển vọng các ngành xuất khẩu, dòng vốn FDI đều mạnh mẽ. Bên cạnh đó, GMD cũng vừa vận hàng cảng Gemalink GD1 vào có lãi ngay trong năm 2021, thời gian tới chuẩn bị đầu tư Gemalink GD2, Nam Đình Vũ GD2-3.

Tương tự, theo phân tích của chuyên gia HSC, nhóm ngành dầu khí cũng sẽ là nhân tố triển vọng khi chu kì hàng hoá còn kéo dài trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng ở Trung Quốc đẩy nhu cầu khí lên cao. Theo đó, những cổ phiếu dầu khí như GAS, PVT sẽ được kỳ vọng hưởng lợi trong thời gian tới.

Khá nhiều công ty chứng khoán lớn khuyến nghị PVT với giá trong khoảng 35-40, nhưng giờ đang là giai đoạn dòng tiền đang tìm nhóm cổ đầu cơ, kiên nhẫn chờ đợi thôi

Cuối phiên tím cái nhở

thanh khoản thấp lắm rồi, dễ phi bất ngờ lắm )

Mong nó đóng trên 24 thôi là may lắm rồi bác ạ

doanh nghiệp đầu ngành, tầm cỡ khu vực và thế giới mà giá vẫn 2x, mong lắm cuối phiên chốt được giá trên 24 nghe hài phết nhỉ ), nhưng thị trường mà, cái hay của thị trường nó là vậy, và sự không dễ dàng kiếm tiền được từ thị trường là vậy

E cũng đang mong đóng phiên trên 24 thôi các bác

tks bạn, cũng chúc bạn cuối tuần vui vẻ nhé

Vẫn xanh nhẹ là tốt rồi các bác. Nghỉ ngơi cuối tuần thôi. Chúc các bác cuối tuần vui vẻ nhé