Sau vận tải cont là đến vận tải lỏng, rời

Chắc chắn sẽ khả quan, vì quý 4 không bị giãn cách như quý 3, tàu mới tiếp nhận vào hoạt động ổn định hơn, giá cước vận tải lại tăng mạnh so với quý 3

Vậy thì cất tủ, bỏ đó sang năm tính tiếp.

Hàng cơ bản quá tốt.
Thị trường vẫn úp chén.
Anh em chú ý quản trị rủi ro nếu dùng Mg, còn nếu mua đầu tư thì cứ giảm là xúc…

Giá cước vận tải các sản phẩm lỏng như LPG, hóa chất ... đóng cửa ngày 03/12 tiếp tục tăng 5 điểm tương ứng với 0,77% lên 651 điểm tăng 83,9% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 35% so với đầu tháng 10.
https://www.investing.com/indices/baltic-clean-tanker
Với việc giá cước tăng mạnh mẽ trong quý 4 này, và với việc mở rộng mạnh đội tàu thời gian vừa qua thì triển vọng của PVT rất tích cực trong thời gian tới.
Thị trường chung xấu, bị đạp mạnh quá là cơ hội để gia tăng cổ. Nhớ hồi trước khi có sóng ngành phân bón, tháng 06 giá phân bón tăng rất mạnh nhưng đầu tháng 07 giá cổ DPM/DCM giảm từ 15-20% trước khi một siêu sóng xuất hiện.

mai 9h15 cứ PVT, GSP mua vào T3 có quà nhé anh em

Mai PVT về 22 em sẽ cướp của lái 20k nhé, còn về 21.5 em cướp 40k.

Lái đánh vậy có phũ quá ko các bác , điều em sợ nhất đã xảy ra, đi ngang lâu ko lên gặp tt điều chỉnh cái là ối giời ơi ngay.

Có giá 21.5 thật các bác ạ

Anh em còn hàng không?
Turn này tôi thoát hết ngay đỉnh, quá đẹp khi bán thứ 5.
Nhưng mà kẹp Pvt vì tin yêu em ý.
Hnay nhặt thêm 10k 21.6
Tôi nhặt quanh đây tiếp - hi vọng các anh Lái không đánh về quá sâu…

Sáng mai nhúng về 21 múc tiếp thôi.