Sau vận tải cont là đến vận tải lỏng, rời

chính thức vào đường đua rồi

năm 2021 LN trên 1000K tir tính ra EPS là 3000, P/e là 10 thì giá phải 30. P/e 12 thì giá 36, nói chung năm 2022 khi kinh tế mở lại sau dịch thì LN 1500 tỉ là khả thi.

Làm cây tím cho mát mặt

Các cổ đông của GSP có ai giống tôi ko? Nhận thư lấy ý kiến CĐ phải trả tiền phí gửi thư ko?

kaka, nếu thấy mất phí thì thôi khỏi phải gửi )

Tạo đáy rồi

Ko bác ơi, CTY gửi thư mà bắt CĐ trả tiền phí gửi thư khi nhận thư.

có thể bên bưu cục thu thêm phụ phí gì đó bạn ah, chứ như vậy thì hơi lạ

Nay PVT các anh lái Test lượng cung ở mức giá từ 24.5-24.8 mà lượng cung bán ko nhiều chứng tỏ bà con nào đang kẹp ở mức giá cao cũng ko sẵn sàng đổ ra bán mấy vì có sự kỳ vọng vào tương lai đặc biệt kỳ vọng vào doanh thu Q4 này. Tôi nghĩ giá sẽ đi trong hộp 24-25 một thời gian nữa để tiếp tục thu gom hàng của những bác tâm lý đang giao động, đợi TT chung thuận lợi là tàu chạy ko dừng, tôi vẫn đang dành sẵn lượng tiền phòng khi TT chung xấu mà giá dưới 24 là múc full luôn

Khéo nôn hết ra hôm trc rồi ấy :v