Sau vận tải cont là đến vận tải lỏng, rời

DẠ vâng, vía em hãm thật mà bác, nên đợt này thị trường rủi ro, cp nào cũng tăng nóng rồi, chỉ em này chưa tăng, nên em mới vô mong là thoát sóng gió, vậy mà...ahihi

đấy các bác chê em hãm đi, nay cả thị trường xanh lơ mà em nó xanh lá nhé

Nay em nhảy qua tàu pvd rồi chào các bác, em xuống cho đỡ ám các bác :v

Phải công nhận là PVD đánh hay hơn. 2 lần vào PVT cutloss cả 2. Chắc e cũng qua PVD với bác, ngoài ra còn có pvs, pxs cho sóng dầu lần này

Các anh em kề vai trên tàu PVT những ngày khó khăn giờ còn ai ko? Vinh quang thuộc về PVT

Cổ đông trung thành sẽ được hưởng thành quả thôi

Chúc mừng vì chúng ta vẫn ở đây , Hẹn bác ở ga 3x. Hoặc cũng có thể là 4x đâu biết chừng. hihi

GSP: số 1 thị phần vận tải khí và hóa chất.

Đang mở rộng quy mô sắm thêm 2 em tàu trọng tải lớn tham gia thị trường quốc tế.

Ôm PVT nửa năm rồi đây Cụ! Vẫn nguyên mục tiêu 50 cho hết 2022 Khó khăn đã tạm thời qua đi

Chúc mừng hai bác và chúc mừng các anh em nhé. Tôi đợt rồi tập trung chính vào PVS, CNG nhưng nhìn nhóm vận tải lỏng tâm huyết một thời phi cũng vui. PVT hôm qua nổ vol lịch sử, hôm qua rất nhiều đội nhóm lao vào, cước vận tải dầu thô và sản phẩm dầu tăng dựng đứng triển vọng rất tích cực.
Sáng qua còn ít tiền tôi cũng mua thêm một ít SBT (theo sóng hàng hóa, và cũng là cổ tâm huyết giai đoạn cuối năm ngoái cùng PVT) và một ít GSP (nếu nhiều tiền thì mua PVT, nhưng còn ít mua GSP cũng được một phần lúc đó GSP chưa chạy), có tý động lực thỉnh thoảng cmt với các bác cũng vui.

--- Gộp bài viết, 04/03/2022, Bài cũ: 04/03/2022 ---

Quá hay bác nhé