SBT - Triển vọng ngành mía đường tươi sáng

Đám vận tải biển đồng thuận phết. Thấy 1 vài ông ước KQKD tăng mạnh rồi.

Đúng rồi, như VTO mình cầm cước nó đáo hạn hiện tại tăng khoảng 55% so với tháng 5/2022, kết quả ln dự kiến quý 1 này tăng hàng chục lần so với cùng kỳ, mà việc tăng này là bền vững, nên cầm dài không ngại, dư thêm ít tiền mặt mình lựa chọn ngành đường, mua ít lss lấy vị thế chờ báo cáo quý 1 phân tích kĩ rồi tính tiếp bác ah.

Ok bác. phân bổ tài khoản thôi

Chuẩn bác ah

Cứ cho là những luận điểm của bạn là đúng, tuy nhiên nó đúng trong 1 thời điểm nào đó thôi. Ví dụ đoạn rồi khi mọi thứ chưa khởi sắc thì đôi khi ttc còn phải mất tiền để giữ giá cp cho mục đích đảm bảo các khoản thế chấp...Tuy nhiên, thiên thời đã đến với ttc khi giá đường đã vượt đỉnh, ai đoán được điều này đâu. Dòng tiền đánh sóng ngành mình nghĩ đang chực chờ rồi. Nó sẽ đẩy sbt lên 1 cách tự nhiên khi xét mọi yếu tố chỉ có sbt thỏa để cho dòng tiền lớn... thôi hãy cùng chờ xem bạn nhé

--- Gộp bài viết, 08/04/2023, Bài cũ: 08/04/2023 ---

Chúc mừng cụ kiên trì với dòng vtb, giờ được hái quả rồi

Cảm ơn bác, không hi vọng được như Hah năm 2021 nhưng với cước vận tải xăng dầu tăng mạnh thời gian qua và với việc vto đã điều chỉnh cước định hạn tăng 53,6% so với tháng 5/2022 thì mình còn kì vọng cao với nó.
Về dòng đường gần đây giá đường tăng khiếp quá, cộng thêm chính sách bảo hộ và giá phân bón trong nước cũng giảm mạnh nên mình nghĩ ok thôi, vol chơi được có sbt/lss/qns, qns giá chiết khấu so với đỉnh chưa sâu mà mảng sữa đậu nành chiếm tỷ trọng lớn nên thôi, sbt/lss em nào cũng ok, sbt là lead như hpg ngành thép tăng chậm nhưng chắc chắn, lss thì kiểu như hsg/nkg dễ phi nhanh hơn nên bước một bước chân với lss đã chờ ra bctc quý soi kĩ thêm hai em này để tính toán thêm.

TTCG thông qua CTY còn ở Sing đã mua vào suốt 2 tháng qua rồi đó anh giai.

Tội bé này thật chim chóc chi mà SBT vẫn mạnh.
Sóng ngành tới cản dc đâu mà vào chim chóc chi

Doanh thu thuần trong 2 tháng đầu năm 2023 của Công ty Cổ phần Đường Quảng Ngãi (UPCoM: QNS) đạt 1,3 nghìn tỷ đồng (tăng 27% so với cùng kỳ) và lợi nhuận trước thuế đạt 210 tỷ đồng (tăng 90% so với cùng kỳ).

Mảng đường là động lực tăng trưởng chính đối với doanh thu và lợi nhuận trước thuế, với sản lượng tiêu thụ ở mức cao là 22 nghìn tấn (tăng 140% so với cùng kỳ). Mảng đường ghi nhận doanh thu thuần đạt 400 tỷ đồng (tăng 142% so với cùng kỳ) và lợi nhuận trước thuế đạt 85 tỷ đồng (tăng gấp ba so với cùng kỳ).

Nếu biết bé này chim SBT từ bao giờ thì anh giai chỉ có mặc bỉm thôi.
Thân ái.