SCL - Hành trình 3 chữ số (P1)

Có thì có, nhưng trên UBCK bây giờ soi từng dấu chấm dấu phẩy, nộp hồ sơ vào bị lỗi trả ra thì phải nộp lại tính thời gian giải quyết từ đầu, và mỗi lần một lỗi khác nhau, phải "tay to" thì mới nhanh được, SCL còn là DN bé phải tự bơi nên lâu là phải thôi cụ, chứ ai chả muốn phát hành thêm nhanh để thu tiền.

03 năm qua pháp lý là một trong những yếu tố chính khiến VT bị chậm, và ae đã đầu tư thì nên coi đó là 1 trong những yếu tố để đánh giá, thông cảm được cho DN thì theo thôi cụ.

Phương án vay giải quyết tình thế tạm thời, lãi 7.5% cũng không phải là cao, tiền vay nhưng từ túi a Mát ra, VT mà đi bụi thì a Mát là người mất tiền trước.

Ngày càng chuyên nghiệp, hiện đại

Profile Tiếng Việt: https://songdacaocuong.vn/e-profile-vn/
Profile Tiếng Anh: https://songdacaocuong.vn/e-profile-en/

Catalog Tiếng Việt: https://songdacaocuong.vn/catalogue-tieng-viet/
Catalog Tiếng Anh: https://songdacaocuong.vn/catalogue-3d/

Nhưng quí 3 nghe vẻ vưỡn khó đấy bạn. Thôi hi vọng cty vượt qua khó khăn.

https://vnexpress.net/pho-thu-tuong-huy-dong-moi-nguon-luc-chong-sat-lo-cho-dbscl-4780272.html

"Các giải pháp cần được tính toán một cách tổng thể, đồng bộ cả trung ương và địa phương. Việc đầu tư phải 'ra tấm, ra món', làm cắt khúc rất lãng phí", Phó thủ tướng Trần Lưu Quang nói tại buổi làm việc với hai tỉnh Bạc Liêu và Cà Mau - hai địa phương có tỷ lệ sạt lở bờ biển cao nhất Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), ngày 11/8, sau khi kiểm tra thực địa một số khu vực.

Theo thống kê, tổng chiều dài các đoạn bờ biển sạt lở đặc biệt nguy hiểm và nguy hiểm tại Cà Mau là gần 84 km, trong đó bờ biển Tây là 22 km còn bờ Biển Đông gần 62 km. Tổng chiều dài các đoạn bờ sông, rạch bị sạt lở và có nguy cơ sạt lở khoảng 425 km trên tổng số 8.118 km.
Tại tỉnh Bạc Liêu, tình hình sạt lở diễn biến phức tạp, trong đó tính từ năm 2015 đến tháng 7/2020, tổng chiều dài sạt lở gần 4 km, ảnh hưởng hàng trăm hộ dân. Tỉnh đã xác định có 50 danh mục cần đầu tư đến năm 2030, với tổng kinh phí dự kiến hơn 28.000 tỷ đồng.


Đối với nguồn kinh phí, Phó thủ tướng cho rằng cần có sự vào cuộc của cả Trung ương và địa phương. Về phía địa phương, cần chuẩn bị thật kỹ hồ sơ các dự án đầu tư theo thứ tự ưu tiên để đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn sau năm 2025, đồng thời huy động mọi nguồn lực ngoài ngân sách, kể cả nhân công.

Lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn hỗ trợ các địa phương hoàn thiện các dự án đầu tư sao cho đồng bộ với Đề án chống sạt lở, sụt lún, thiếu nước sinh hoạt, sản xuất cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long do Bộ đang xây dựng và dự kiến trình Chính phủ trong quý 4 năm nay.

https://cafef.vn/quay-cuong-trong-c...h-hanh-bai-con-teo-top-188240812062704537.chn

Đúng là Vĩnh Tân quá quan trọng với SCL với việc Kênh Đào Funan nó khởi công nữa thì ĐBSCL cấp bách.
( xin lỗi chứ mà Đ.M thằng CamPChia ae tó gì thằng này).

E thấy khó khăn cho cổ đông không lên 3 chữ số nhanh thôi

Sản lượng bán hàng có bán lẻ & dự án

Số bán lẻ năm sau luôn cao hơn năm trước, dự án thì phụ thuộc vào tiến độ chủ đầu tư.
Vin còn chậm thì không biết còn tk nào nhanh được

Cơm không ăn gạo còn đó, Cổ Loa đang rục rịch làm hạ tầng vs chuẩn bị mở bán r

không có kẻ thù vĩnh viễn, không có đồng minh vĩnh viễn, chỉ có lợi ích vĩnh viễn.

Nói thế chứ Lợi ích Phải Hài hòa. Khó khăn phải chia xẻ bác TT dậy rồi

Chứ chỉ biết mình ko biết đến đồng loại ko bền đâu mà rồi cũng tự hủy thôi. Hoặc cũng ko ai chơi có ai chơi là vì người ta Sợ chứ Tâm ko phục

Đồng bằng sông Cửu Long giờ tiến thoái lưỡng nan rồi. Hút cát làm đường, xây dựng thì sạt lở đường xá, tài sản. Không hút thì chưa biết dùng cái gì để thay thế. Vĩnh Tân xong thì SCL sẽ có đóng góp vào lời giải cho bài toán này với xi măng/bê tông geopolime, dùng cả cát nhiễm mặn luôn. Đẳng cấp của công ty khoa học công nghệ.

Đó còn chưa kể tới nhu cầu mở rộng biển đảo khổng lồ!

Tro bay được sinh ra để làm vật liệu kháng mặn vì đặc tính lý - hóa sau quá trình đốt thì còn lại vật liệu siêu bền

khả năng phải hold tới 2050