SCL: Sự trở lại của nhà vua

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi tranminhdung1997, 27/01/2022.

111 người đang online, trong đó có 44 thành viên. 04:17 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 764493 lượt đọc và 2815 bài trả lời
  1. jack_aubrey

    jack_aubrey Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/04/2010
    Đã được thích:
    695
    Một sự im lặng đến đáng sợ. Anh em mất hết hàng rồi ư ~X(
    stock1984 thích bài này.
  2. stock1984

    stock1984 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/07/2010
    Đã được thích:
    3.305
    Tầm này toàn ae trung thành đồng hành cùng doanh nghiệp lên 2x-3x còn ko bán giá này bõ bèn gì cụ
    jack_aubrey thích bài này.
    stock1984 đã loan bài này
  3. tranminhdung1997

    tranminhdung1997 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/10/2018
    Đã được thích:
    3.145
    [​IMG]

    Tặng các cụ hệ thông 8 tank chứa hàng + nhà kho + máy phân ly + hệ thông bơm hút hàng ở ngoài cảng quốc tế Vĩnh Tân nhé, dự kiến sẽ làm thêm 8 tank nữa.

    https://doanhnghiepvathuongmai.vn/b...o-an-toan-phat-dien-va-xu-ly-moi-truong.phtml

    Đợt vừa rồi ngoài bãi xỉ 8tr tấn đã vào túi của SCL thì cty lại tiếp tục múc được hợp đồng tiêu thụ tro xỉ hằng năm của nhiệt điện Vĩnh Tân.

    Hợp đồng này khả năng cao là phải làm luôn thông qua cụm silo phân ly, không sẽ bị phạt vỡ mồm. 250k tấn/năm cũng ngang cái nhà máy ở phả lại :rolleyes:
    feiminoldinvestor thích bài này.
  4. feimin

    feimin Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    19/09/2021
    Đã được thích:
    171
    Thấy trên gg map lâu lâu rồi, hệ thống này đã hoạt động chưa e
    stock1984 thích bài này.
  5. tranminhdung1997

    tranminhdung1997 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/10/2018
    Đã được thích:
    3.145
    Tuần trước e hỏi thì là chưa, không biết hiện tại thế nào
    feimin thích bài này.
  6. stock1984

    stock1984 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/07/2010
    Đã được thích:
    3.305
    Bán ác nhỉ>:)
    stock1984 đã loan bài này
  7. tranminhdung1997

    tranminhdung1997 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/10/2018
    Đã được thích:
    3.145
    vl doanh thu lợi nhuận tăng trưởng tốt thế sao được 1 cây CE rồi lại ỉu thế này
    2 quý cuối năm không thấp hơn quý 2 được >:)>:)>:)
    jack_aubrey thích bài này.
  8. feimin

    feimin Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    19/09/2021
    Đã được thích:
    171
    lợi nhuận chủ yếu từ việc chi phí bán hàng giảm mạnh nên chắc mọi người vẫn còn đang chưa hiểu chuyện gì xảy ra :D
    tranminhdung1997 thích bài này.
  9. jack_aubrey

    jack_aubrey Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/04/2010
    Đã được thích:
    695
    Chi phí bán hàng chủ yếu là chi phí vận chuyển tro bay (chủ yếu đường bộ sang Lào và một phần từ Phả Lại ra cảng ở Quảng Ninh). Quý nào, năm nào phát sinh nhiều sang Lào thì nó sẽ đặc biệt lớn. Cách nông dân nhất nếu ko có số chi tiết là trừ luôn cái phần chi phí này vào lãi gộp, sau đó so sánh lãi gộp đã điều chỉnh và tính lại biên lãi gộp.
    So sánh sẽ thấy nhiều cái hay đó. Lãi gộp các sản phẩm bán trong nước ngoài tro bay quý 2/2023 cực kỳ ấn tượng.
    feimintranminhdung1997 thích bài này.
  10. tranminhdung1997

    tranminhdung1997 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/10/2018
    Đã được thích:
    3.145
    [​IMG]

    Tặng các cụ con ảnh, cổ đông SCL vững tay trèo... công ty đang trên đà đi lên.

    - Doanh thu xuất khẩu tới thời điểm hiện tại 100% là tro bay, qua Philipines bằng đường thủy làm phụ gia xi măng (70%) và Lào bằng đường bộ làm bê đông đầm lăn RCC (30%).
    Khối lượng không có sự đột biến, loanh quanh khoảng 12 tỷ/tháng.

    Từ 2021 đổ về trước SCL chưa xuất khẩu đang sang Philipines nên toàn phải vận chuyển qua Lào làm đập thủy điện, chi phí vận chuyển siêu cao và khối lượng xuất khẩu theo mùa vụ, hết dự án là đói.

    Dự kiến sau khi có Vĩnh Tân khối lượng xuất khẩu sẽ gấp 3 lần hiện tại.

    - Doanh thu nội địa gồm các sản phẩm có giá trị gia tăng cao hơn từ tro bay: Panel bê tông khí => gạch bê tông khí => Keo dán gạch => Vữa khô trộn sẵn
    Hàng sản xuất tại nhà máy, đại lý hoặc khách mua tự thuê xe tới mà bốc về, chi phí bán hàng rất thấp, chủ yếu là tiền chiết khấu cho đại lý.

    Do cát tự nhiên đang khan hiếm => vữa khô cháy hàng (full công suất) cấp cho các dự án của Vin, có thể xem trong phần phải thu ngắn hạn của SCL
    Giá nhân công tăng cao, thời tiết ngày càng khắc nghiệt => bê tông khí cũng đang tăng trưởng nhanh (30% công suất)
    Doanh thu nội địa đang phi như tên lửa, mỗi tháng lập 1 đỉnh mới. Kéo theo đó là biên lợi nhuận sau khi trừ đi chi phí bán hàng ngày càng cao.

    Q2 - 2023:

    Doanh thu 122 tỷ (+45.3% YoY), lợi nhuận sau thuế 14.7 tỷ (+165.8% YoY), EPS lũy kế 6T ~ 1.077 đ/cp.
    Dự kiến cao điểm mùa xây dựng 2 quý cuối năm sẽ không thấp hơn Q2
    Lợi nhuận sau thuế dự kiến ~ 45 tỏi => EPS ~ 2.500 đ/cp
    Đó là chưa kể tới Vĩnh Tân, hoạt động xuất khẩu các sản phẩm panel, keo vữa có bất ngờ.

Chia sẻ trang này