SCS- Làm gì mà 1 vốn 4 lời.

doanh thu tăng 16%, nhưng lợi nhuận sau thuế chỉ tăng 6% do biên LNR bị giảm, lý do dễ hiểu cho ai tìm hiểu về SCS lâu rồi: việc khấu trừ thuế 50% sẽ không còn đc ưu đãi từ 2025. Nói chung cũng khá ổn giá này, có thêm tin LT nữa thì sẽ sếp vào loại cp tăng trưởng

LT thì vuột đi đâu được nửa, có cả đất sẵn ở đó rồi, đang cho ACV thuê.

cụ có nhầm ko , đang cho ACV thuê ở TSN chứ

SCS đang có ACV thuê đất ở TSN.
Mảnh đất này nằm trong kế hoạch dự phòng của SCS nếu như không trúng thầu nhiều LT thì sẽ lấy lại mảnh đất này để phát triển bảo dưỡng máy bay

SCS có ưu thế mạnh trong khai thác hàng hóa quốc tế. Đây là nguồn doanh thu chính với biên lợi nhuận cực cao.
Hàng hóa quốc tế tăng 8,5% => với doanh thu chính của SCS tăng.
Bù đắp được phần sụt giảm từ hàng nội địa.
Biên LN của hàng quốc tế thường vượt trội hàng nội địa.

Ah, mình nhầm, đất ở TSN

SCS – Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn – có khả năng rất cao trúng thầu hoặc tham gia vận hành nhà ga hàng hóa tại sân bay Long Thành trong tương lai, dựa trên các yếu tố sau:
1. Kế hoạch tham gia đấu thầu rõ ràng

• SCS đã xác nhận sẽ tham gia đấu thầu nhà ga hàng hóa số 1 tại sân bay Long Thành vào tháng 11/2024
• Dự kiến quá trình xây dựng bắt đầu từ quý I/2025, vận hành vào quý I-II/2027

2. Vị thế và năng lực cạnh tranh mạnh

• SCS hiện chiếm 47-49% thị phần hàng hóa tại sân bay Tân Sơn Nhất, là đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực logistics hàng không phía Nam
• Sở hữu chứng chỉ IATA CEIV Pharma, giúp công ty có lợi thế trong vận chuyển dược phẩm – một phân khúc cao cấp và tiềm năng
• Có kinh nghiệm xử lý hàng hóa dễ hư hỏng như nông sản, thủy sản – phù hợp với đặc thù khu vực miền Nam

3. Mối quan hệ và hợp tác với ACV

• SCS đã làm việc chặt chẽ với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong 3 tháng gần đây để tư vấn vận hành nhà ga mới
• Có 3 kịch bản vận hành được đề xuất:
  1. ACV vận hành độc lập, SCS làm tư vấn.
  2. ACV lập liên doanh với SCS hoặc đối tác khác.
  3. ACV nhượng quyền cho SCS vận hành nhà ga

4. Mục tiêu sở hữu cổ phần và mở rộng

• SCS đặt mục tiêu trở thành nhà vận hành duy nhất với tỷ lệ sở hữu 15–20% cổ phần tại dự án sân bay Long Thành
• Công ty đã chuẩn bị nguồn lực, nâng cấp công suất nhà ga hiện tại lên 350.000 tấn/năm để sẵn sàng cho việc mở rộng

Lãng quen thì nó cũng có mặt tốt với hại,
M-SCORE luôn trên 2.5 thì khả năng bị chế cháo là khó.
Đổi lại giá nó ko có tính thị trường

E chính thức xin gia nhập CLB .Trong tuần này chắc ra tin cổ tức

Xuống tàu TLG rồi à bác?