SD2: kinh hoàng ... khủng khiếp ... dã man

xin chúc mừng các bác hiện vẫn thắt dây an toàn thật chặt khi chạy đò sông đà 2 này!

Cái D/a hồ Xương rồng đã được tỉnh Thái nguyên ký QĐ đồng ý dự án chi tiết chưa các bác ơi, thấy bảo sd2 kiếm được cái dự án này như đào được mỏ vàng đấy . Lãi khủng khiếp luôn.

Hình như đất quanh đấy gần 30 chai/m2, ko biết dự án đấy đem lại LN bao nhiêu nhểy...???

E chỉ đc biết là họ đang chuẩn bị triển khai cái dự án đấy rồi bác ah, còn dc cấp phép của UB tỉnh thì khỏi phải nghĩ!!!

Đường tới ngày vinh quang không còn xa dù khó khăn vẫn còn ......anh em cứ thắt chặt dây an toàn .Ai định bán thì cứ CE mà bán đừng bán giá đỏ phí

Mời các bác vào đây: http://docbaogiay.baodatviet.vn/Root/baogiay.aspx --> trang thị trường 2

hấp dẫn quá ta[r2)]

Mai chạy tít rồi, hôm nay cuối phiên trông nghi nghi []

Kinh nhể.. [][][]

Báo này kém quá, đưa tin kiểu ai cũng biết này thì đưa làm gì!!! Vấn đề là tại sao Mitsubishi UFJ (tập đoàn tài chính mạnh nhất Nhật Bản) lại phải thăm SD2 làm gì??? Theo định hướng phát triển thì Thái Nguyên là nơi huyết mạch của con đường giao thương của Nhật Bản trong tương lai gần. Với chính sách China + 1, hay nói rõ hơn là người Nhật đang e ngại việc đầu tư quá nhiều trứng vào cái giỏ trứng hay nhưng lại hay "dở chứng" là Trung Quốc thì gần đây họ chuyển hướng đầu tư sang Việt nam. Do đó người Nhật đã chủ động rót vốn ODA để làm con đường cao tốc nối liền Việt Nam và Trung Quốc đó là tuyến Hà Nội - Lào Cai để sau này thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hoá của họ. Với địa thế đắc địa với con mắt nhìn của nhà đầu tư Nhật Bản, Thái Nguyên là địa điểm lý tưởng để thành đại công xưởng mới giống như Đại Liên bên Trung Quốc. Đó là không quá xa sân bay (cách sân bay Nội Bài chừng 35km, cũng không khác là mấy so với khoảng cách đến trung tâm Hà Nội). Từ Thái Nguyên, qua sân bay, đến Quốc Lộ 18 và sau đó ra cảng Cái Lân, Quảng Ninh, đó là con đường cho hàng hoá xuất khẩu. Ngoài ra, chi phí nhân công, đền bù giải phóng mặt bằng ở Thái Nguyên quá rẻ so với các vùng lân cận Hà Nội. Do đó, tiềm năng phát triển của Thái Nguyên trong tương lai gần là quá lớn. Với vị trí đắc địa của Hồ Xương Rồng, trung tâm của Thái Nguyên, được ví như Hồ Gươm của Hà Nội, người Nhật đã dự kiến đầu tư vào đây từ rất sớm. Các bác có thể tham khảo dự án Hồ Xương Rồng không phải do SD2 thiết kế mà do tập đoàn Intra của Nhật bản đã dày công nghiên cứu, thiết kế, quy hoạch. Tuy nhiên, đời chẳng học được chữ ngờ!!! Đến ngày hái quả, thì bằng 1 vài lý do tế nhị nào đó, toàn bộ dự án của tập đoàn Intra của Nhật bị SD2 nẫng tay trên mất. SD2 mang tiếng là lập dự án đầu tư nhưng trên thực tế thì chả mất công mất sức gì cả, chén luôn dự án của quân Nhật, trả thù cho bà con chúng ta!!! Không phải tự dưng mà khởi công Hồ Xương Rồng lại vào ngày 19/8.
Nhưng rõ ràng quân Nhật dai như đỉa đói, nó đu vào bằng được, và Mitsubishi UFJ phải thân chinh đến SD2 xin mua lại một góc dự án Hồ Xương Rồng để xây khách sạn 5 sao phục vụ cho đội ngũ chuyên gia của họ sẽ tập trung về đây trong tương lai gần. Lô đất được bán nằm ngay cạnh khu khách sạn 5 sao của Trường Hải auto. Mức giá tiền thu về, đủ cho SD2 không phải làm gì trong nhiều năm mà vẫn thừa tiền trả cổ đông. Tuy nhiên, hiện tai giá cả, điều kiện chưa được tiết lộ nên em chỉ có thể nói là siêu khủng cho các bác cầm cổ!!! Em sẽ cập nhật dần thông tin về thương vụ đi vào lịch sử của SD2 này, nhưng ra tin sớm quá các Sếp biết em là ai thì các bác hết cửa có thông tin nên fải dần dần thông tin cho các bác thôi ạ.
Nhân đây em úp cái ảnh của bài báo lên cho các bác thưởng lãm ạ:

Toàn tin tốt

SD2 kinh thật , quá khủng , thế này thì 1xx chắc rồi .