SDI: Tầu tốc hành - Target25X

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi magicsword, 03/10/2014.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
86 người đang online, trong đó có 34 thành viên. 03:35 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 151902 lượt đọc và 2321 bài trả lời
  1. thichruoude

    thichruoude Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/05/2010
    Đã được thích:
    1.836
    Mấy con giời chim lợn lại xoắn tít mù lên rồi, thay vì việt lách dìm hàng, hãy canh mà mua đi may ra được giá rẻ chứ chờ đến chiều là hết film
    dragonblade thích bài này.
  2. nongdanbuonchung2014

    nongdanbuonchung2014 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    18/04/2014
    Đã được thích:
    1.700
    NHN đang CE thì chưa chạy đc đâu bác. Bác cứ bình tĩnh đi.
  3. S5000

    S5000 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    28/06/2010
    Đã được thích:
    245
    Hy vọng hôm nay là đáy của đợt điều chỉnh này. Một chu kỳ mới sẽ mở ra với cổ đông SDI
  4. GoodMorning

    GoodMorning Thành viên rất tích cực Not Official

    Tham gia ngày:
    20/09/2014
    Đã được thích:
    80
    Tay to nào vào lệnh kinh thế :-o:-o:-o
  5. saobangQN

    saobangQN Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/05/2010
    Đã được thích:
    180
    Nóng quá, nóng quá không bình tĩnh được bác ạ :))
    nongdanbuonchung2014 thích bài này.
  6. ro2009

    ro2009 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    24/08/2009
    Đã được thích:
    3.868
    OK bác, tính em vốn cẩn thận nên hỏi bác!:D
  7. noithatday

    noithatday Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    21/04/2010
    Đã được thích:
    24
    Chia sẻ về lái:
    một tù Binh MỸ nói: theo lý thuyết và khi huấn luyện thì : nếu máy bay gặp nguy hiểm, thứ tự nhấy dù ra ngoài lần lượt là:
    xạ thủ, Hoa tiêu, lái phụ và sau cùng mới đến lái chính. Nhưng thực tế thì khác. Khi máy bay bị trúng đạn, thằng lái nhận ra nguy hiểm trước. A lê hấp! nó nhẩy trước tiên và chẳng hề cảnh báo gì cả! Cũng may, tôi là xạ thủ ngồi ngoài, khi thấy máy bay bị mất thăng bằng nên kịp nhẩy ra nên còn sống ..

    Lái máy bay chiến đấu chắc cũng giống lái tầu index các bác nhỉ.
  8. nvkha

    nvkha Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    24/03/2010
    Đã được thích:
    347
    Cung chỉ còn trên 30k, trần lúc nào cũng được
  9. dragonblade

    dragonblade Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/05/2010
    Đã được thích:
    32
    Không biết gì đừng xạo nữa ông ơi.
    Ông cò con cửa gì mà đoán. Còn hù là lái. Nhóm tôi trên đường lên nắm 340k còn chả dám ho he là lái vì Vượng mới là trùm. Ông đánh hàng sau giá 7x là ra sạch - toàn nhìn tay to kéo hàng lên thêm 50% nữa mà đau trong lòng. Lái gì mà ko có 1 cổ trong tay đòi đè xuống giá 4x - 5x??? =)) =)) Giỡn mặt nhau à?? Lái bao giờ cũng phải giữ 1 cơ số hàng để làm thao tác đè - đảo hàng nhé.

    Hiện lệnh mua đã kê lên 162k, lệnh bán chỉ còn có 45k thôi, chỉ cần số lẻ của lệnh mua cũng đủ đánh tới trần rồi. Tôi muốn xem chiều nay ông đè sàn thế nào đấy =)) .
    Bull à??? Chiều nay sàn à??? =)) Đã bảo sáng nay phải mua trên 200k mới đạt chỉ tiêu mà chả hiểu gì, còn hót - giả làm lái đòi đè về 5x. Lần sau cò con thì yên phận cò con đi nhé.
    MrBop thích bài này.
  10. sym_sym

    sym_sym Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    12/03/2010
    Đã được thích:
    2.480
    Các bác phải cẩn thận nhé
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này