SFI_ai nỡ lãng quên.....

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi gachoai, 22/09/2010.

Có 656 người đang online, trong đó có 262 thành viên. 00:12 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)

Trang 2/3

Chủ đề này đã có 1195 lượt đọc và 28 bài trả lời

gachoai Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

28/08/2010

Đã được thích:

0

#11

22/09/2010, 17:30

deathxm đã viết: ↑

BDI[r2)][r2)][r2)]

Theo dự báo của tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới China Ocean Shipping, chỉ số Baltic Dry Index, chỉ số đo lường chi phí vận tải hàng hóa, sẽ tiếp tục tăng sau khi đã tăng 46% trong tháng vừa qua chủ yếu do nhu cầu quặng sắt và ngũ cốc từ Trung Quốc tăng.

Ông Kong Fanhua, chuyên gia nghiên cứu cao cấp tại hãng vận tải hàng hóa hàng đầu thế giới, nhận định: “Đà phục hồi của kinh tế thế giới sẽ có thể đương đầu với nhiều chông gai thế nhưng trong quý cuối cùng chỉ số sẽ tăng mạnh lên mức cao hơn rất nhiều.” Tuy nhiên ông không đưa ra con số cụ thể. Tháng 9/2009, ông là người đã nói chính xác về sự đi lên của chỉ số này.

Chỉ số BDI vẫn tăng ngay cả khi dấu hiệu công bố gần đây cho thấy đà phục hồi của kinh tế toàn cầu có thể chững lại, số liệu tăng trưởng GDP của Nhật quý 2/2010 khiến giới chuyên gia thất vọng.

Theo công ty vận tải biển lớn nhất Hàn Quốc Hanjin Shipping, chỉ số BDI có thể vượt mức hơn 4.000 điểm vào cuối năm 2010. Và như vậy từ giờ đến cuối năm chỉ số có thể tăng thêm 61%.

http://cafef.vn/20100817054625394CA3...ng-them-61.chn

1 ma Tay long xuc ko nghi ngoi: SFI

SAFI có vị thế rất vững chắc như là đại lý vận tải hàng hóa đường không lớn nhất nước, một trong 5 doanh nghiệp hàng đầu về dịch vụ vận tải đường biển.

Trong hoạt động dịch vụ đại lý tàu biển, công ty có lợi thế là làm đại lý cho 3 hãng tàu lớn là hãng tàu Container DongNamA - Hàn Quốc từ năm 1993, hãng tàu COSCO - Trung Quốc từ năm 1996 và hãng tàu PDZ của Malaysia nên cũng đảm bảo được

SAFI có khả năng cung cấp dịch vụ vận tải vừa nội địa và quốc tế và đa phương thức, bao gồm đường biển, đường không, đường bộ, đường sắt và đường thuỷ. Dịch vụ giao nhận “door to door” của SAFI được thực hiện qua hệ thống các đại lý của công ty ở những khu vực như châu Âu, Đông Nam châu Á, Trung Đông và một số nước ở Bắc Mỹ.

Hiện nay, thị trường của SAFI là vận tải nội địa và nước ngoài. Công ty làm đại lý cho các đối tác như OIA – Mỹ, Graveleau – Pháp, Dacher Group – Đức, GAC – Dubai... và có hợp đồng đại lý hàng hóa trên hầu hết các hãng hàng không trong nước và quốc tế đang hoạt động ở Việt Nam như Việt Nam Airlines, Korea Airlines, Eva Air, China Airlines, Asiana Airlines, Singapore Airlines, Lufthansa, Air France, Philipines Airlines, Nippon Airlines… và đại lý các hãng tàu trong khu vực châu Á như: Hàn Quốc, Trung Quốc và Malaysia.
Xem tất cả

đãi cát tìm vàng mãi mới thấy SFI thị trường đang đánh giá em nó quá thấp

YM:cophieu0102[]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

Tham gia ngày:

18/04/2010

Đã được thích:

4.613

#12

22/09/2010, 17:41

Giờ còn SFI gì nữa.
Con này tàn tạ rồi.
Tăng quá khủng, sau đó giữ giá bán dần.
Bán giá này bọn đẩy nó cũng lồi mồm rồi.
Nó đẩy theo năm chứ ko đẩy chớp nhoáng kiểu đội lái bi giờ.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
damecks96 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

16/03/2010

Đã được thích:

2.606

#13

22/09/2010, 17:48

gachoai đã viết: ↑

deathxm đã viết: ↑

BDI[r2)][r2)][r2)]

Theo dự báo của tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới China Ocean Shipping, chỉ số Baltic Dry Index, chỉ số đo lường chi phí vận tải hàng hóa, sẽ tiếp tục tăng sau khi đã tăng 46% trong tháng vừa qua chủ yếu do nhu cầu quặng sắt và ngũ cốc từ Trung Quốc tăng.

Ông Kong Fanhua, chuyên gia nghiên cứu cao cấp tại hãng vận tải hàng hóa hàng đầu thế giới, nhận định: “Đà phục hồi của kinh tế thế giới sẽ có thể đương đầu với nhiều chông gai thế nhưng trong quý cuối cùng chỉ số sẽ tăng mạnh lên mức cao hơn rất nhiều.” Tuy nhiên ông không đưa ra con số cụ thể. Tháng 9/2009, ông là người đã nói chính xác về sự đi lên của chỉ số này.

Chỉ số BDI vẫn tăng ngay cả khi dấu hiệu công bố gần đây cho thấy đà phục hồi của kinh tế toàn cầu có thể chững lại, số liệu tăng trưởng GDP của Nhật quý 2/2010 khiến giới chuyên gia thất vọng.

Theo công ty vận tải biển lớn nhất Hàn Quốc Hanjin Shipping, chỉ số BDI có thể vượt mức hơn 4.000 điểm vào cuối năm 2010. Và như vậy từ giờ đến cuối năm chỉ số có thể tăng thêm 61%.

http://cafef.vn/20100817054625394CA3...ng-them-61.chn

1 ma Tay long xuc ko nghi ngoi: SFI

SAFI có vị thế rất vững chắc như là đại lý vận tải hàng hóa đường không lớn nhất nước, một trong 5 doanh nghiệp hàng đầu về dịch vụ vận tải đường biển.

Trong hoạt động dịch vụ đại lý tàu biển, công ty có lợi thế là làm đại lý cho 3 hãng tàu lớn là hãng tàu Container DongNamA - Hàn Quốc từ năm 1993, hãng tàu COSCO - Trung Quốc từ năm 1996 và hãng tàu PDZ của Malaysia nên cũng đảm bảo được

SAFI có khả năng cung cấp dịch vụ vận tải vừa nội địa và quốc tế và đa phương thức, bao gồm đường biển, đường không, đường bộ, đường sắt và đường thuỷ. Dịch vụ giao nhận “door to door” của SAFI được thực hiện qua hệ thống các đại lý của công ty ở những khu vực như châu Âu, Đông Nam châu Á, Trung Đông và một số nước ở Bắc Mỹ.

Hiện nay, thị trường của SAFI là vận tải nội địa và nước ngoài. Công ty làm đại lý cho các đối tác như OIA – Mỹ, Graveleau – Pháp, Dacher Group – Đức, GAC – Dubai... và có hợp đồng đại lý hàng hóa trên hầu hết các hãng hàng không trong nước và quốc tế đang hoạt động ở Việt Nam như Việt Nam Airlines, Korea Airlines, Eva Air, China Airlines, Asiana Airlines, Singapore Airlines, Lufthansa, Air France, Philipines Airlines, Nippon Airlines… và đại lý các hãng tàu trong khu vực châu Á như: Hàn Quốc, Trung Quốc và Malaysia.
Xem tất cả

đãi cát tìm vàng mãi mới thấy SFI thị trường đang đánh giá em nó quá thấp
Xem tất cả

Chả bình luận tốt hay xấu,chỉ biết ít nhất 3 sếp bên cargo bên HK,hì ụi mua.
tows thì quan sats thôi,thấy có biến mới tham gia

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
gachoai Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

28/08/2010

Đã được thích:

0

#14

22/09/2010, 19:44

các cổ đông của SFI đâu hết rồi,vào em hỏi tí

YM:cophieu0102[]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
contau_S1 Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

14/07/2010

Đã được thích:

0

#15

22/09/2010, 19:47

gachoai đã viết: ↑

các cổ đông của SFI đâu hết rồi,vào em hỏi tí
Xem tất cả

doi lai chua vao cu cho nhe[r2)]

[]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
gachoai Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

28/08/2010

Đã được thích:

0

#16

22/09/2010, 19:57

contau_S1 đã viết: ↑

gachoai đã viết: ↑

các cổ đông của SFI đâu hết rồi,vào em hỏi tí
Xem tất cả

doi lai chua vao cu cho nhe[r2)]
Xem tất cả

chỉ số đẹp.giá vùng đáy,cứ múc để cuối năm kiểu giề chẳng lồi mồm
[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

YM:cophieu0102[]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
gachoai Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

28/08/2010

Đã được thích:

0

#17

22/09/2010, 22:20

các kụ nhìn cái này có thấy gì ko

đường màu xanh là của SFI

YM:cophieu0102[]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
gachoai Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

28/08/2010

Đã được thích:

0

#18

22/09/2010, 22:27

hicknow đã viết: ↑

Đúng là chứng khoán, SFI tốt lắm đấy
Xem tất cả

[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

YM:cophieu0102[]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
gachoai Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

28/08/2010

Đã được thích:

0

#19

23/09/2010, 09:29

các bác để ý nhé.em nó sắp phi roài[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

YM:cophieu0102[]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
gachoai Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

28/08/2010

Đã được thích:

0

#20

23/09/2010, 09:34

các bác cứ nhìn lệnh mua và bán xem
múc ngay khi còn có thể......[r2)][r2)][r2)][r2)]

YM:cophieu0102[]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 2/3

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này