SGN - Dành cho cổ đông và NĐT quan tâm SGN

Vừa đọc pic CMF của cụ mới biết là cụ toàn xơi hàng của tôi. Chắc con hàng cụ thoái là SGN à? CLX cụ phải hết sức để ý, có lẽ cũng chả cần tìm hiểu thằng cholimex táng làm j cho nó mệt. Bán thì người khác mua thôi, chỉ cần giữ được CMF là đủ rồi. Lăn tăn nhất vẫn là phần pháp lý k biết có j đó k thể giải quyết hay thu hồi hay bắt bớ j không thôi. Cứ vào lót ổ rồi theo dõi thêm cụ ạ

Dạo này đầu óc mình hơi lag một tí, đọc hông hiểu ý tứ của bác muốn nói gì?!

Ý tôi là thầy doanh mục của bác khá giống của tôi. Thấy bác để ý đến CLX nên tôi bảo bác xem xét thêm, ngoài ra bác xem VEA có gì hay k?

cái này ra 2 ngày trước rồi mà giá vẫn z nhỉ

Ký kết hợp tác chiến lược chuẩn bị nguồn lực phục vụ tại Cảng HKQT Long Thành




Ngày 27/5, tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV), Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) cùng với Trường Cao đẳng công nghệ quốc tế Lilama 2 đã tổ chức lễ ký kết hợp tác chiến lược với mục tiêu chuẩn bị nguồn lực sẵn sàng phục vụ cho Cảng HKQT Long Thành, dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2026.


Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh; Thứ trưởng Bộ Lao động, thương binh và xã hội Lê Tấn Dũng cùng đại diện các cơ quan đơn vị liên quan cũng tham dự lễ ký.



Ký kết hợp tác chiến lược chuẩn bị
nguồn lực phục vụ tại Cảng HKQT Long Thành (Ảnh: ACV)

Hiện nay, Cảng HKQT Long Thành đang được khẩn trương tăng tốc thi công là công trình cảng hàng không hiện đại, tiên tiến hàng đầu, mang tầm vóc quốc tế và khu vực. Với công suất thiết kế sau hoàn thiện 3 giai đoạn là 100 triệu hành khách, 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng HKQT Long Thành khi đưa vào khai thác giai đoạn 1 vào năm 2026 sẽ phục vụ 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa.

Theo dự báo của Cục Hàng không Việt Nam, Cảng HKQT Long Thành giai đoạn một sẽ cần khoảng 14.000 lao động với trình độ học vấn và tay nghề khác nhau từ phổ thông đến đại học, trên đại học.

Thời gian qua, ACV, SAGS đã xác định, để đáp ứng cho công tác khai thác khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động cần phải có công tác chuẩn bị nguồn lực lớn, với đội ngũ nhân lực có tay nghề cao, trang thiết bị hàng không hiện đại.

Bên cạnh nguồn nhân lực và vật lực hiện nay, ACV và SAGS cũng tiến hành nghiên cứu, tìm kiếm, đánh giá các đơn vị, cơ sở đào tạo năng lực và dày dặn kinh nghiệm tại tỉnh Đồng Nai nhằm phát triển thêm nguồn nhân lực tại chỗ.

Dựa trên lĩnh vực thuộc thế mạnh của mình, ACV, SAGS và Trường Lilama 2 thống nhất hợp tác trên các lĩnh vực: Đào tạo nguồn nhân lực ngành hàng không; gia công, sản xuất vật tư, linh kiện phụ tùng để phục vụ công tác bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, trang thiết bị hàng không; xây dựng khu phức hợp với các công năng, phục vụ cho đào tạo, bảo dưỡng, sửa chữa, khu vực làm việc cho cán bộ, chuyên gia công tác tại Cảng HKQT Long Thành trong thời gian tới.

Lễ ký kết này có ý nghĩa quan trọng trong việc khẳng định sự quyết tâm của ngành hàng không, của ACV trong việc cam kết thực hiện các mục tiêu chính trị theo Nghị quyết của Quốc hội và chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng chính phủ, hoàn thành kế hoạch xây dựng, đưa Cảng HKQT Long Thành vào khai thác theo đúng kế hoạch đã đề ra.

Việc ký kết hợp tác chiến lược giữa ACV, SAGS và Trường cao đẳng Công nghệ quốc tế Lilama 2 còn có ý nghĩa rất quan trọng, tạo điều kiện cho con em là người Đồng Nai, đặc biệt con em của các gia đình bị thu hồi đất phục vụ xây dựng dự án sân bay có cơ hội tham gia làm việc trong cảng hàng không.

Ngày 27/5, nhưng media mới có tin thôi.
Chốt ngày 15/6...????

Một vài ngày trước có thấy thông tin này, lúc đó tôi cười. Đôi khi đâu cần phải lộ liễu như vậy.

Nhưng vấn đề đối với nhà đầu tư là chúng ta sẽ làm gì với nó? Đầu tư vào SGN không dễ. Tôi bắt đầu mua cổ phiếu này từ năm ngoái, sau khi thông tin đấu thấu Long Thành được xác nhận, tính ra hơn 1 năm. Mua từ 71 xuống tới 65, sau đó từ 65 tới 73 như hiện giờ. Xét về hiệu suất đầu tư, có lẽ nằm trong danh sách các nhà đầu tư tệ hại nhất, trong thời gian này gần như mua cổ phiếu nào cũng thắng

Nhưng ở khía cạnh khác, tôi lại thấy đầu tư vào SGN không khó, do có thể từ từ tích sản ở mức giá hợp lý mà không phải cạnh tranh với ai. Đây không phải là trường hợp đầu tiên tôi thấy, khi công ty hôi đủ các yếu tố cơ bản và triển vọng tốt nhưng giá cổ phiếu không tăng.
Trước tôi có đầu tư vào NTC và BWE vào thời điểm ban đầu khi mà thị trường chưa chú ý, giờ nghĩ lại chỉ mong thời điểm đó kéo dài để sở hữu được nhiều hơn

Vấn đề chỉ là Bác có niềm tin bao nhiêu vào câu chuyện mà Bác nhìn thấy, và sẵn sàng cược bao nhiêu.

Nay Tây lại thoả thuận 300k. Tăng tốc đến giờ G.

Chốt ĐHCĐ bất thường cuối tháng 6, tháng 7 họp mần gì các huynh?
Thấy SGN đi bài bản quá xá, danh hiệu phục vụ mặt đất hàng đầu châu á thái bình dương của hãng hàng không hàng đầu thế giới tưởng cũng thường thường. Nhưng lợi hại không tưởng.

Nếu tôi không nhầm thì là để bổ nhiệm tân CEO, hiện đang khuyết, hôm đhcđ chủ tịch có đề cập việc này.

up rồi đấy