SGN - Dành cho cổ đông và NĐT quan tâm SGN

Cũng không quá tệ với bctc này, nếu tính thêm trích lập dự phòng 12tỷ, thu nhập từ tài chính 6 tỷ=> LN quý này cũng tương đương svck. Dự các quý sau vẫn trích lập dự phòng KPT cho đến khi Bamboo có khả năng trả tiền hoặc trích lập hết. Nên các quý sau cũng loanh quanh chưa có đột biến
Nhưng SGN chờ nhà ga T3(2025), đặc biệt sân bay Long Thành 2026, mua và chờ thôi

Thảo nào hôm qua có cây nến đỏ đen đậm
Doanh thu tăng, nhưng lợi nhuận giảm. Do giảm lãi tiền gửi ngân hàng và trích lập dự phòng toàn bộ khoản phải thu còn lại với Bamboo.
Nghĩa là từ Quý sau, sẽ không còn trích lập dự phòng phải thu nữa.

Phải thu Bamboo 76 tỷ. Tính đến hết quý này Đã trích lập 74 rồi bác. Xem như xong.

còn sót tí chút bamboo và viettravel airline nữa bác, quý sau chắc dự phòng thêm tí cho sạch bamboo , Viettralvel airline chắc vừa bán vừa cho nên trích lập không đáng kể, thích đột biến chắc quý 4 khi năm nay ko còn trích lập dự phòng lớn như quý 4/2023

Vâng bác, Miễn doanh thu và dòng tiền tăng trưởng là okay, tôi timing Quý 2 hơi sớm dồi.
Thôi thì bắt chước anh Amer rải lệnh từng chút một vậy.

--- Gộp bài viết, 23/07/2024, Bài cũ: 23/07/2024 ---

https://www.sags.vn/pdf/20240723_-_..._hop_quy_2_nam_2024_va_van_ban_giai_trinh.pdf
BLĐ có giải thích rõ ràng hết ở đây rồi này

Có cụ nào biết lý do vì sao Đà Nẵng 2 quý vừa rồi lại không tăng trưởng không nhỉ? Liệu có phải do cùng kỳ đột biến quá, hay là mất khách hàng nào? Cam Ranh thì tăng trưởng rất tốt, khớp với lưu lượng khách tăng. Sài Gòn thì full công suất rồi nên không tăng trưởng cũng là bình thường.

Doanh thu Đà Nẵng bị ảnh hưởng do nghỉ chơi với Bamboo bác ạh.
Chờ Vietravel Airlines lắp lại

Tks bác, nắm chắc quá!

Chi tiết hơn tôi cũng không biết đâu bác,
Sắp tới còn gì xấu không nhỉ?

Chắc còn rủi ro do tình trạng thiếu máy bay, nhưng ít nhất với SGN thì đã xử lý xong cục nợ xấu và có thể tự tin nói chuyện tương lai, trước mắt có tin đấu thầu ở sb Long Thành và Q4 thì lại tăng trưởng ác