SGN - Dành cho cổ đông và NĐT quan tâm SGN

Theo suy đoán của mình thì họp lần này tập chung về việc mở rộng đầu tư nguồn lực tại Long Thành, chốt hạ

Đang tiến hành lựa chọn nhà đầu tư với 7 hạng mục của dự án thành phần 4, Dự án Sân bay Long Thành
Phạm Tùng
16:56, 22/10/2024
(ĐN)- Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản báo cáo Chính phủ tình hình triển khai dự án thành phần 4 - các công trình dịch vụ mặt đất thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.


7 hạng mục thuộc dự án thành phần 4, Dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành giai đoạn 1 đang thực hiện lựa chọn nhà đầu tư. Ảnh: Phạm Tùng
Trong báo cáo, Bộ Giao thông vận tải cho biết, theo quyết định phê duyệt dự án đầu tư Sân bay Long Thành giai đoạn 1, dự án thành phần 4 bao gồm 17 hạng mục thuộc 2 nhóm là: nhóm các hạng mục công trình 4a (nằm trong tổng mức đầu dự án) và nhóm các hạng mục công trình 4b (không nằm trong tổng mức đầu tư dự án).

Trên cơ sở báo cáo nghiên cứu khả thi do tư vấn quốc tế lập và kiến nghị của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải đã chấp thuận danh mục các công trình thuộc dự án thành phần 4 cần ưu tiên triển khai đầu tư trước để đảm bảo hoạt động khai thác của Sân bay Long Thành với 8 hạng mục gồm: khu xử lý vệ sinh tàu bay số 1 và số 2; khu bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất số 1 và số 2; khu cung cấp suất ăn hàng không số 1 và số 2; trung tâm điều hành của các hãng hàng không và khu bảo trì tàu bay (hangar) số 1, số 2, số 3, số 4.

Bộ Giao thông vận tải cho biết, hiện nay, Cục Hàng không Việt Nam đang triển khai thủ tục lựa chọn nhà đầu tư cho 7 hạng mục cần ưu tiên triển khai đầu tư trước để đảm bảo hoạt động khai thác của Sân bay Long Thành (trừ trung tâm điều hành của các hãng hàng không).


Theo đó, trên cơ sở quy định tại Nghị định số 115/2024/NĐ-CP (ngày 16-9-2024) của Chính phủ và hướng dẫn tại Thông tư số 15/2024/TT-BKHĐT (ngày 30-9-2024) của Bộ Kế hoạch và đầu tư, Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thiện hồ sơ mời thầu và phát hành ngày 10-10-2024. Dự kiến các công trình này sẽ hoàn thành vận hành chạy thử, cấp phép công trình vào tháng 8,9 năm 2026.


//Chắc sắp công bố thầu rồi các bác//

trong năm nay chắc sẽ công bố đấy bác, đã ký hợp đồng với cty tư vấn vận hành sân bay rồi, có tiêu chí thì nhanh ra gọi thầu( mà cũng là gà nhà thôi: ACV, HVN)

Đánh giá KQKD Q3.2024,

Phải nói thế nào về KQKD Quý 3 của SGN. Nếu theo góc nhìn SGN năm nay đã chia tay Bamboo, mất đi một khách hàng lớn. Nhưng doanh thu vẫn không suy giảm.
Đó là nhờ sự bù đắp từ các hãng nước ngoài. Thể hiện qua biên lợi nhuận gộp cũng tăng lên.
Nhờ đó, lợi nhuận HĐKD chính đạt 94 tỷ, tăng 17% so với 80 tỷ của Q3 cùng kỳ. Hiệu suất kinh doanh được nâng lên.
Nếu không bị sụt giảm lợi nhuận tài chính do đánh giá lại chênh lệch tỷ giá cuối kỳ, âm -18 tỷ. Thì LNTT đã trả về con số tăng trưởng tốt hơn.

Khoản phải thu khách hàng giảm, dòng tiền kinh doanh dồi dào. Khoản tiền gửi tiết kiệm tăng mạnh lên 597 tỷ, cao kỷ lục. Tốt!

Tổng kết lại, 9T2024 doanh thu 1128 tỷ, LNTT 262 tỷ. Chắc chắn sẽ vượt kế hoạch doanh thu và lợi nhuận kế hoạch của năm 2024.
Vì vậy, việc bác nào dự đoán họp ĐHCĐ bất thường sắp tới đây để điều chỉnh giảm kế hoạch kinh doanh là không có cơ sở nhé

Sắp tới liệu CEO và chủ tịch mới của SGN có tạo điều gì bất ngờ cho cổ đông SGN không nhỉ

Có cụ nào biết lý do vì sao SGN lại giữ hơn 9 triệu USD từ đầu năm tới giờ không nhỉ?

Đoán là chủ tịch cũ về hưu trong êm đẹp và fairplay, đã nhường cơ hội ghi bàn cho CEO và chủ tịch mới.

cảm ơn bác đã cập nhật và phân tích , cũng chờ xem đợt đh này có j mới khkông

Nghe đồn ACV cần vốn nên tăng cổ tức tiền mặt tại SCS từ 3000 lên 7000 đ/cp.
Nhưng SGN mới là bên tổ chức ĐHCĐ bất thường chứ không phải SCS.
Không rõ có đồn lầm không nhỉ?! Có khi tăng cổ tức là SGN chứ không phải SCS

Bác nào có thông tin họp thì chia sẽ cho anh em biết với.

Chắc chắn là SGN rồi nếu có
SCS ACV chiếm ít, BV còn chả dc 17k lấy j chia 70% tiền.....

https://baomoi.com/scsc-sap-dau-thau-nha-ga-hang-hoa-so-1-san-bay-long-thanh-c50576246.epi
"Với lợi nhuận mạnh trong năm 2024, SCS dự định chia cổ tức tiền mặt với tỷ lệ thấp nhất là 70% (khoảng 7.000 đồng/cổ phiếu), tương đương lợi suất cổ tức tối thiểu là 9,4% theo giá thị trường hiện tại
ACV sẽ đầu tư 100% vào nhà ga mới, tương ứng SCS sẽ không nắm cổ phần nào trong dự án này."
"Về phương án vận hành, có 3 kịch bản khả thi: ACV vận hành độc lập. ACV thành lập liên doanh với các công ty có kinh nghiệm như ACSV hoặc SCS, hoặc một số công ty khác. Và cuối cùng là ACV cấp nhượng quyền cho SCS để vận hành nhà ga"