SHN-miếng bánh khá to...15x còn quá rẻ cho 1 tập đoàn (tập 14)

Tuần tới SHN cán mốc 5x. Hết, không chim lợn nhé, kiểm chứng tuần sau.

Phím hàng hot nhất sàn HNX quý 2 với lợi nhuận đột biến khủng,đảm bảo ăn ít nhất 70% trong tháng năm - Da Na Y, vua thép miền trung, với 6,5 triệu cổ phiếu trôi nổi đã được tích luỹ chờ ngày lên sàn 11/5 là bật mạnh. Chỉ số đẹp như mơ EPS năm 2010 có thể trên 7000. mục tiêu 7x là trong tầm tay!

Sóng thép đã nổi lên rồi với HLA, VIS, HMC, HSG và sắp tới là con sóng thần mang tên DNY!

Chuẩn bị xièng xúc và múccccc!

Chuẩn không phải chỉnh

Chính phủ: “Khẩn trương hạ lãi suất huy động và cho vay” ​

Trong tháng 4, tổng phương tiện thanh toán và tăng trưởng tín dụng đã bắt đầu có cải thiện, nhưng tính chung cả 4 tháng đầu năm vẫn ở mức thấp.




Ngân hàng Nhà nước phải có biện pháp phù hợp để khẩn trương hạ lãi suất huy động xuống khoảng 10% và lãi suất cho vay khoảng 12%.


Đó là một trong những yêu cầu được nhấn mạnh trong Nghị quyết số 23/NQ-CP của Chính phủ ban hành ngày 7/5/2010.


Để tiếp tục thực hiện mục tiêu nhiệm vụ năm 2010 theo nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung triển khai quyết liệt các giải pháp đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô, không để lạm phát cao và đạt được tăng trưởng kinh tế khoảng 6,5% trong năm nay.


Cụ thể, Chính phủ yêu cầu tiếp tục tăng cường kiểm soát giá cả, đặc biệt là các mặt hàng thiết yếu như điện, than, xăng dầu, lương thực…; triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý thị trường, bình ổn giá cả; xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm.


Đáng chú ý là Nghị quyết đưa ra mục tiêu “phấn đấu kiềm chế chỉ số lạm phát khoảng 8%”, thay vì khoảng 7% đưa ra từ đầu năm.


Một nội dung trọng tâm để triển khai những nhiệm vụ trên liên quan đến chính sách tiền tệ. Nghị quyết nêu rõ: “Ngân hàng Nhà nước Việt Nam có biện pháp phù hợp để khẩn trương hạ lãi suất huy động xuống khoảng 10%, lãi suất cho vay khoảng 12% và điều hành tỷ giá ở mức hợp lý. Tăng tính thanh khoản cho nền kinh tế thông qua việc tăng tổng phương tiện thanh toán và tổng dư nợ tín dụng”.


Như vậy, với chỉ đạo của Chính phủ, lãi suất huy động và cho vay VND có thể tiếp tục giảm thêm trong thời gian tới.


Trước đó, tại phiên họp thường kỳ tháng 3, Chính phủ cũng đã có chỉ đạo về vấn đề này. Ngay sau đó, Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo, Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam (VNBA) vận động, các ngân hàng thương mại đã đồng loạt giảm lãi suất cho vay VND từ phổ biến trên 16%/năm xuống còn 13% - 15%/năm, đối với các khoản vay phục vụ sản xuất, kinh doanh, xuất khẩu…


Tuy nhiên, theo chính sách tín dụng của hầu hết các ngân hàng hiện nay, những mức lãi suất thấp như 13% - 14%/năm chủ yếu chỉ áp dụng cho một số đối tượng doanh nghiệp như xuất khẩu, hoặc hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp, nông thôn và chủ yếu ở các khoản vay ngắn hạn.


Với chỉ đạo mới của Chính phủ, đặc biệt là ở yêu cầu “khẩn trương”, có thể các mức lãi suất nói trên sẽ sớm tiếp tục được điều chỉnh và mở rộng hơn ở các đối tượng doanh nghiệp vay vốn. Đi cùng với đó, chỉ đạo tăng tính thanh khoản cho nền kinh tế qua việc tăng tổng phương tiện thanh toán và tổng dư nợ tín dụng cũng sẽ tạo thêm cơ hội tiếp vốn cho doanh nghiệp.


Trong tháng 4, tổng phương tiện thanh toán và tăng trưởng tín dụng đã bắt đầu có cải thiện, nhưng tính chung cả 4 tháng đầu năm vẫn ở mức thấp.


Ngoài những chỉ đạo trên, Nghị quyết của Chính phủ cũng yêu cầu các bộ ngành tập trung các giải pháp thúc đẩy xuất khẩu, giảm dần nhập siêu xuống mức không cao hơn 20% tổng kim ngạch xuất khẩu; kiên quyết không nhập khẩu những mặt hàng không cần thiết; sử dụng các biện pháp thuế, phi thuế và hàng rào kỹ thuật để hạn chế nhập khẩu…

Theo Minh Đức​

VnEconomy
http://cafef.vn/20100508054637731CA34/chinh-phu-khan-truong-ha-lai-suat-huy-dong-va-cho-vay.chn

Châu Âu sẵn sàng với quỹ giải cứu trước giờ giao dịch TTCK ngày thứ Hai ​

Cam kết rõ ràng về quỹ giải cứu giành cho Hy Lạp sẽ được đưa ra trước khi các thị trường chứng khoán thế giới mở cửa giao dịch trong phiên ngày thứ Hai.


Hy Lạp sẽ nhận được tiền từ EU và IMF lần đầu trước 19/05/2010
S&P cho rằng khủng hoảng Hy Lạp sẽ không lan sang châu Á

Thủ tướng Đức đã trả lời nhiều câu hỏi sau buổi họp của lãnh đạo hàng đầu các nền kinh tế khu vực châu Âu tại Brussels.
Bà nhận xét châu Âu hiện đang đương đầu với nhiều vấn đề nghiêm trọng và Hy Lạp không phải là nước duy nhất chịu áp lực tài chính.
Bà nói: “Tình hình đã nghiêm trọng. Nếu bạn quan sát kỹ những gì diễn ra từ thứ Sáu cho đến nay, có thể thấy tình hình xấu đang lan ra nhiều nước chứ không phải chỉ một nước.”
Theo bà Merkel, lãnh đạo hàng đầu các nền kinh tế khu vực đồng tiền chung châu Âu đã đúng khi quyết định đưa ra cam kết cần thiết trước khi thị trường mở cửa giao dịch trong phiên ngày thứ Hai sắp tới để ngăn biến động tài chính từ Hy Lạp lan sang các nước khác như Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha.
Nhóm lãnh đạo hàng đầu các nền kinh tế khu vực đồng tiền chung châu Âu đồng ý đưa ra biện pháp cần thiết để đẩy nhanh cơ cấu lại ngân sách, đưa ra bước tiến trong cải tổ điều tiết ngành tài chính, củng cố quản trị khu vực đồng tiền chung châu Âu.
Bà Merkel nói: “Chúng tôi sẽ đưa ra nỗ lực tập thể, một công cụ chung để ứng phó với những rủi ro có thể ảnh hưởng xấu đến sự ổn định của khu vực đồng tiền chung châu Âu.”
Bà Merkel cho rằng trong các buổi họp của G20 về chính sách thoái lui thời hậu khủng hoảng, chính sách kinh tế tài chính sẽ có phần thảo luận dành cho vấn đề ngoại hối.

Ngọc Diệp
Theo Dân Trí/Reuters
http://cafef.vn/201005091221136CA32...cuu-truoc-gio-giao-dich-ttck-ngay-thu-hai.chn
​

Nhỏ lẻ của VN bây giờ ghê quá ta!!![][]

Thứ 2 liệu tàu đã chạy chưa các Bác ! Dừng trả khách hơi lâu đó.

6x là đáy kĩ thuật, không thể xuóng thêm nữa, mai lại XE nhé

Đương nhiên là 60-63 là đáy roài. Nhưng SHN hiện đã hết lực. Phải lình xình thời gian nữa.

XMC đã hết giai đoạn tích luỹ. EPS quý 1 đạt 1.705, Doanh thu kd BĐS sẽ đỉnh từ quý 2. Bắt đầu khoả thân từ thứ 2 tới đó.

Đợi XMC lên 1xx thì chuyển sang SHN là vừa.

Tàu đang mất lái vì các lái chính đã nhảy hết lên xuồng CMC, PVX,PTC ...
hiện tại đang có quá nhiều hành khách tranh nhau lên buồng lái
kết luận tàu SHN đang bị thủng có thể bị chìm nghỉm trong thời gian sớm nhất, yêu cầu hành khách tự bảo vệ mình bằng cách nhảy trước xuống biển