SHN - Trả lại tên cho em - Đã gom xong hàng đánh lên 9x ( Vòng 2 - Tập 3 )

SHN có hôm nay nhiều chim lợn nhỉ ? Mai lại có thêm người mới lên tàu. [r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

Đâu đâu ............ chim lợn đâu bác trưởng tàu ............ để em làm thịt ......... vừa mới ra tù xong ............... đang đói [][][][]

Một chú đã bị thịt ........... chú này nghe có vẻ còn non nớt ............ thịt rất mềm và thơm ............... [][][][][][]

Giá bán lẻ dầu có thể giảm
Cập nhật lúc 16:32, Thứ Năm, 03/06/2010 (GMT+7)
,

- Tính đến ngày 1/6, các mặt hàng dầu đều đã có lãi mà không cần “bù” từ Quĩ bình ổn giá. Quyết định giảm giá bán lẻ cho người tiêu dùng lúc này là cần thiết.

• "Doanh nghiệp xăng dầu không thể "cãi" lệnh Bộ"
• Khi Bộ Tài chính không tin doanh nghiệp xăng dầu
• Giá xăng giảm 500 đồng/lít từ 21h tối 27/5

Hôm 2/6, Saigon Petrol đã chủ động gửi văn bản kiến nghị Bộ Tài chính cho ngừng xả Quĩ bình ổn đối với dầu diesel và dầu hỏa. Sau khi giảm 500 đồng/lít hôm 27/5, giá bán xăng vẫn lãi (ảnh: VNN)
Giải thích vì sao chưa giảm giá bán lẻ, đại diện doanh nghiệp này chia sẻ: “Vì nếu ngừng xả Quĩ hoàn toàn, giá bán lẻ chỉ đủ cho doanh nghiệp lãi chưa đến 100 đồng/lít. Do đó, trước mắt, việc ngừng xả Quĩ sẽ thiết thực và hợp lý hơn”.

Theo công bố của Petrolimex, sự đi xuống của giá xăng dầu thành phẩm tại Singapore trong tháng 5 đã kéo theo, giá cơ sở của các mặt hàng này hạ nhiệt. Các con số tính toán do doanh nghiệp này đưa ra đều cho thấy, không cần thêm khoản tiền bù từ Quĩ bình ổn giá, các mặt hàng xăng dầu đều lãi.
Cụ thể, nếu không tính 300 đồng/lít lợi nhuận định mức, giá cơ sở của mặt hàng xăng A92 chỉ còn 16.272 đồng/lít. Trái với than phiền "giảm giá là lỗ" hồi tuần trước, mỗi lít xăng hiện đang lãi 218 đồng và nếu tính thêm 200 đồng “tiền bình ổn”, các doanh nghiệp đã lãi tới 418 đồng/lít.
Tương tự, mặt hàng dầu diesel có giá cơ sở 14.543 đồng/lít, so với giá bán lẻ hiện hành, doanh nghiệp đã lãi 57 đồng/lít. Cộng thêm 400 đồng “bình ổn”, doanh nghiệp đã có lợi nhuận 457 đồng/lít.
Dầu hỏa cũng đang diễn biến thuận lợi như vậy, khi tính đến 1/6, giá cơ sở còn 14.950 đồng/lít. Sau khi bù từ Quĩ, tổng lợi nhuận trên 1 lít dầu hỏa đã là 450 đồng.
Riêng mặt hàng dầu madut, vốn không cần “bù” từ Quĩ bình ổn, vẫn tiếp tục hạ nhiệt và hiện, lãi tới 683 đồng/kg.
Có thể thấy, với các bảng so sánh trên do Petrolimex công bố, các mặt hàng dầu đều đã đủ điều kiện để ngừng xả Quĩ bình ổn, hoặc giảm giá bán lẻ trong nước cho người tiêu dùng.
Mới đây, ngày 27/5, khi các doanh nghiệp vẫn chần chừ thì Bộ Tài chính đã kiên quyết yêu cầu các doanh nghiệp phải giảm 500 đồng/lít cho mặt hàng xăng, chỉ cho xả Quĩ 200 đồng/lít xăng, đồng thời, giữ nguyên giá bán lẻ mặt hàng dầu.
Khi đó, theo tính toán của Bộ này, nếu không có hỗ trợ từ Quĩ bình ổn, dầu diesel vẫn lỗ 286 đồng/lít, dầu hỏa vẫn lỗ 217 đồng/lít, nhưng mặt hàng xăng A92 đã lãi tới 341 đồng/lít.
"Giải pháp giảm giá bán lẻ và hạ mức xả Quĩ bình ổn như Bộ Tài chính đã áp dụng cho xăng vừa qua, hài hòa được lợi ích cho doanh nghiệp và người tiêu dùng là một phương án tích cực. Do đó, chúng tôi để chuyện này tùy thuộc Bộ Tài chính quyết định”, vị đại diện của Saigon Petro nói.

Trong cơ cấu tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam hiện nay, với tỷ lệ khoảng 60% là dầu diesel, 8% là dầu madut, vốn là đầu vào của nhiều ngành sản xuất thì việc giảm giá bán lẻ các mặt hàng này sẽ đóng góp tích cực cho việc kiềm chế lạm phát, giảm tốc độ giá tiêu dùng trong tháng 6.
Hiện, giá bán lẻ xăng A92 là 16.490 đồng/lít, dầu diese: 14.600 đòng/lít, dầu hỏa: 15.000 đồng/lít và dầu madut: 13.000 đồng/kg.


Giá dầu thô trên thị trường thế giới trong tháng 5 vừa qua biến động trồi sụt nhưng theo xu hướng giảm.

Bình quân tháng 5/2010, giá dầu thô WTI là 74,30 USD/thùng, giảm 10,14 USD/thùng tương đương 12,01% so với tháng 4.

Dầu thô giảm là do sự lo ngại khủng hoảng nợ của Hy Lạp sẽ lây lan sang các nước đồng Euro gây bất ổn kinh tế của khối này.

Bên cạnh đó, nguồn cung dầu thô gia tăng do các nước OPEC không tuân thủ triệt để mức cắt giảm sản lượng khai thác.

Xu hướng trên đã dẫn tới giá xăng dầu thành phẩm bình quân trong tháng 5/2010 trên thị trường Singapore giảm theo.

Giá xăng A92 là 83,04USD/thùng, giảm 8,82USD/thùng so với tháng 4/2010, tương đương 9,6%. Giá diesel 0,05% S bình quân tháng 5 là 88,71USD/thùng, giảm 6,71USD/thùng so với tháng 4, tương đương 7,04%.

Giá dầu hỏa bình quân tháng 5/2010 là 88,12USD/thùng giảm so với tháng 4 là 6,56SSD/thùng tương đương 6,93%.
Tuy nhiên, từ ngày 26/5, giá dầu thô lại biến động theo chiều hướng tăng là do nhu cầu mua dầu của Mỹ tăng và Trung Quốc vẫn tuyên bố đầu tư vào khu vực Euro. Động thái này đã trấn an các nhà đầu tư dẫn đến chứng khoán toàn cầu tăng điểm và giá dầu tăng lên.

Anh đã trở về đây ............. chú thích thì anh làm thịt luôn bây giờ ............. đang đói [][][][][][][]

Vừa mới ra tù ................. chán thế ............. Hôm qua đưa ra mấy cái phân tích giá ko dưới 54 chính xác ra phết.
Anh em tối này cứ [r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)] thoải con gà mái đi.

Có ngon ko bác cho em nếm thử đc ko?
Hôm nay em vừa mới lên tàu SHN giá 54
Mời bác vại [r2)][r2)]

Em Không pê đê đâu anh nha. Em mua SHN xong đắp chiếu sang năm bán, lên đây giao lưu với anh em cho vui, làm sao bác thịt được em, vớ vẩn bác tòi ra 100 cổ là em nuốt luôn cho bác sợ đấy nha ( em vẫn còn 7 triệu trong tài khoản ) Em sẽ rình từ bây giờ lên 70 bác mà tòi ra là chít luôn hê hê


Em không bán Làm được gì nào
Em không bán Làm được gì nào
Em không bán Làm được gì nào
Em không bán Làm được gì nào
Em không bán Làm được gì nào
Em không bán Làm được gì nào
Em không bán Làm được gì nào
Em không bán Làm được gì nào

Mai em sẽ mua 100 cổ tranh lệnh không cho chim lợn khớp hê hê

Thằng bỏ mịa này ......... mơ ngủ hay sao mà bảo anh mày bán cổ ............ hàng còn chưa về .......... bán thế nào mà bán ......... mà bác lái tàu lần này lái tít phết nhỉ ......... có khi phải xin MOD cho phép thêm toa tầu thôi ...... chuyển nhà liên tục cũng ko hay làm ...... người ta bảo ....... AN CƯ MỚI LẬP ĐƯỢC NGHIỆP LỚN