"Siêu kinh điển TLC -> Đẳng cấp và thịnh vượng -> Rồng vàng Thăng Long dậy sóng (Tập 1)"

agc thì lợi nhuận quý 2 sẽ xoá bỏ kết quả âm năm ngoái pe sẽ giảm tương đối nhiều nhưng có lẽ giá này mình cho là hợp lý rồi còn TLC khả năng 3x là tương đói cao

Với lợi nhuận này thì TLC tạm biệt 1x, thiết lập mặt bằng 2x, chúc mừng các cổ đông TLC.

Mình cũng đang tính thứ 2 xem xét để chốt lời AGC, phải vào phiên giao dịch mới quyết định được

Pác nghe Pro nhở, toàn hàng đẹp, phím e con hàng ngon ngon với, em mới vào nghề.

[r2)][r2)][r2)]

tks

The nay thi thu 2 TLC co bien roi day.
Truoc mat hen o 3X nhe

Nhằm Topic rồi bác ơi.

, nghe 2 tuần nay r, h thấy nhàm, nếu sang tuần lên 2x, em bán luôn, không chim nhợn các pác nữa, chán r

TLC

TLC thì sang tuần 2x là chắc rồi muốn ra hàng ở mức giá đó thì đơn giản thôi mà em suy đoán thì đến thứ 3 mới có thể ce được nhưng thứ 2 ko có giá bình quân đỏ đâu .khả năng đi lên trong khoảng 2 tuần em nghĩ lúc đó bác tính nước ra cũng chưa muộn đâu.nếu đúng như dự đoán thì thứ 5 tuần sau nữa ngày 29 chắc hợp lý để chốt sau đó tuỳ tình hình vợt lai thôi.

SRB, VMG, FDC, PIT, PDC, CTC bác có gan thì vào

Nên giảm giá ngay

Theo tính toán của các DN kinh doanh xăng dầu với giá xăng A92 hiện nay là 77,25 USD/thùng thì hàng nhập về đến cảng sẽ có mức giá 9.500 đồng/lít. Nếu cộng thêm thuế nhập khẩu 17% (1.500 đồng/lít), thuế tiêu thụ đặc biệt 10% (1.100 đồng/lít), quỹ bình ổn giá 300 đồng/lít, phí xăng dầu 1.000 đồng/lít, thuế GTGT 10% (1.400 đồng/lít) và chi phí thù lao DN, thù lao đại lý là 900 đồng/lít thì tổng cộng giá xăng A92 là 15.700 đồng, so với giá bán lẻ hiện nay là 15.990 đồng/lít, DN lãi gần 300 đồng/lít. Tuy nhiên, theo giới chuyên môn thì cách tính của các DN như trên là chưa thuyết phục vì DN tính tỉ giá USD theo giá chợ đen, trong khi những DN nhập khẩu xăng dầu được Nhà nước ưu tiên mua USD với giá thấp hơn rất nhiều so với giá thị trường. Ngoài ra, cách tính chi phí thù lao của DN quá cao. Nếu tính đúng, tính đủ thì DN kinh doanh xăng dầu đang lãi 700 – 800 đồng/lít.

Theo TS Đinh Sơn Hùng, Viện phó Viện Nghiên cứu phát triển TP. HCM, giá xăng dầu tác động mạnh đến đầu vào của tất cả các loại hàng hóa. Chỉ cần điều chỉnh tăng giảm một chút cũng tác động ngay đến giá cả nhiều mặt hàng. Hiện tại, các DN chưa lãi nhiều nhưng cũng đã có “của ăn của để” thì nên giảm giá xăng dầu để cùng Nhà nước kiềm chế lạm phát.