Sinh hoạt cùng anh em chu kỳ Uptrend 2024-2025

Thanks Bác. Em cũng mới theo dõi ddv mà đoạn rồi tăng nhanh quá chưa tìm được điểm vào.

Giá dầu trong 1 tháng rưỡi qua duy trì dưới mức 62 đô 1 thùng, trong khi giá dầu quý 1 trung bình ở mức 71 đô 1 thùng.
Chi phí xăng dầu chiếm 30-40% chi phí vận hành của VNA.
Đã mở đường bay mới đến Ấn Độ, Nga, Ý, mùa hè sắp tới, vé máy bay tháng 5,6 đã bán rất nhiều, giá vé cực cao.
Đội bay mở rộng, động cơ Airbus đã sắp hoàn thiện quá trình sửa chữa.
HÀO QUANG ĐANG ĐẾN VỚI MỨC ĐỈNH LỊCH SỬ- HVN 60 trong quý 2 năm nay.

Thật chứ, cụ có thật như cụ cạc lô khum?

HVN chuẩn. LN cứ 3k tỷ quý.
Lạ là VJC đi cùng trend mà ko ngóc đc.
Dầu giảm thì phân và vận tải lại ngon.

Tôi chém cho vui, chứ lái nó thích thì nó đap thôi.

--- Gộp bài viết, 11/05/2025, Bài cũ: 11/05/2025 ---

Vjc tính p/e ntn? Bên đó neo cao vì mms nó muốn thế, họ ko có nhu cầu kéo cổ phiếu, nếu muốn làm sóng thì phải đạp sâu,nhưng đạp sâu thì lại dính các deal thế chấp cổ phiếu.

Mình đang bàn LN thôi.
Từ LN còn khướt mới đến giá.

Chứng tỏ lợi nhuận của HVN phát sinh từ kiểm soát chi phí hoạt động doanh nghiệp , vjc tư nhân nên bước này nó làm tốt từ đầu, giờ mà Hvn làm như vjc thì biên lợi nhuận sẽ khủng. Hvn llương thưởng , cocc nhiều.

--- Gộp bài viết, 11/05/2025, Bài cũ: 11/05/2025 ---

HVN doanh thu hơn 100k tỷ, chỉ cần tối ưu chi phí, đẩy biên lợi nhuạn lên 1x% thì giá nó phải 70-80k

Nếu cải thiện biên lợi nhuận lên 10% thì vốn hóá sẽ bằng doanh thu.

HVN khó nha cụ.
Nhưng P/S 8 cũng ngon.

Nổ ác quá. Nếu quý 2 lên mức đó thì múc luôn chứ chờ j