Sinh hoạt cùng anh em chu kỳ Uptrend 2024-2025

đòi lại giá 96 đã cụ nhỉ

Anh em nhớ kĩ, lưu ý kĩ, coi nó là khẩu quyết để chiến thắng thị trường nhé: Tránh mấy con hàng chứng khoán, ngân hàng hay là những cổ phiếu vận động theo hình sin thăng bằng ra. Bọn này sóng sánh thì nhiều, công cụ để ra tăng phí cho môi dưới và các công ty chứng khoán thôi. Vận động giá của mấy bọn cổ phiếu dạng này là:
''5 tăng, 5 giảm rồi lại về mo. Bố thằng nào đầu tư được kiểu cổ phiếu dạng này''

Cứ phủ nhận nến 1m đỏ là còn xanh dài đó cụ.

https://www.vietnamairport.vn/tin-t...eu-luot-khach-quoc-te-qua-cac-cang-hang-khong
Tạm doanh thu quý 2 bằng quý 1. Còn lợi nhuận có bằng không thì ra số đã.
Các chỉ tiêu quý 2 vẫn grow khá so với quý 2/2023 trong điều kiện thiếu máy bay.
Sản lượng hàng hóa 2x%.
Nói chung là SCS sẽ lấy hết grow nên nó grow 3x% là đúng rồi.
Công suất mới đầu tư có 5 triệu đô so với hơn 800 tỷ của công suất 180k tấn, do đó chi phí cố định cơ bản con kiến.

ACV chưa chỉnh xong bác, nay giá lại giảm mạnh

Quý 2 LN giảm quanh 27% cùng kỳ cụ à.

Bán thôi.
Quý 1 họ nói 2k8 trc thuế. Số ra 2k9 sau thuế.
Doanh thu đang tăng.
1 khách quốc tế trả tiền cho acv bằng 4-5 lần khách nội địa.

Dựa trên dữ liệu tổng kết 6 tháng ACV em tạm dự quý 2
1. DT 5k8-6k tỷ
2. LNST 2k9-3k3 tỷ.
Để đây xem cuối tháng ra số nào.
Mỗi người sẽ tính theo cách của mình.
Nhưng bao gồm khu bay thì 6 tháng ACV doanh thu hơn 12k tỷ. Vậy là thành hàng grow roài.
EPS năm nay ko khéo 6k. PE 25-30 ko nhỉ.
Thường thì hàng grow có PB 6-10.
Cuối năm nay BV=30k.

mỗi mùa báo cáo lại áp lực đổi ngựa thôi cụ GVIN khi nào tạo nền múc lại thôi

Em chọn xong rồi, chờ thôi. Còn sau khi ra hết BCTC mới đổi ngựa.