SKG giá 10 cổ tức 10%, không nợ nần gì bank

HHS giá 4.9 cổ tức 8% ko nợ lần gì Bank, tiền mặt 2.500 tỷ còn ko lên được kia kìa. Quan trọng là SKG có làm ăn được gì ko, mấy năm nay lợi nhuận toàn đi xuống, ban lãnh đạo thì bố láo ỉm thông tin. Du lịch năm nay chả có vẹo gì.

HHS dạng hàng lái nặng đô giành cho chuyên gia lướt sóng rồi; không kiểu ăn cổ tức được.

Công ty Superdong đã có 16 tàu cao tốc và 02 phà chuyên chở hành khách, phương tiện vận tải, hàng hóa từ đất liền tới Phú Quốc, Nam Du, Côn Đảo và Phú Quý; các dịch vụ đi kèm như xe trung chuyển, dịch vụ ăn uống nhanh cũng được triển khai để tối ưu hóa tiện ích cho khách hàng.

− Công ty bắt đầu khởi nghiệp tại tuyến Rạch Giá – Phú Quốc với chỉ 01 tàu cao tốc Superdong I, công suất 171 ghế. Đến năm 2010, thương hiệu Superdong đã được khách hàng tin tưởng lựa chọn và vươn lên mạnh mẽ, thể hiện qua sự tăng trưởng mạnh về doanh thu và số lượng tàu sử dụng cho tuyến Rạch Giá – Phú Quốc là 03 tàu cao tốc.

− Năm 2011, tiếp nối thành công tại tuyến Rạch Giá – Phú Quốc, Công ty mạnh dạn mở rộng địa bàn hoạt động sang tuyến mới Hà Tiên – Phú Quốc, nâng tổng số tàu hoạt động lên 04 tàu cao tốc.

− Năm 2015, Công ty giữ vững vị trí dẫn đầu trên thị trường vận chuyển hành khách bằng tàu cao tốc, tạo đà cho việc mở rộng địa bàn hoạt động. Tuyến Rạch Giá – Nam Du chính thức hoạt động từ tháng 06 năm 2015.

− Năm 2017, đánh dấu một bước tiến mới của Công ty nhằm thực thi chiến lược kinh doanh đa dạng hóa loại hình kinh doanh, đa dạng hóa nhu cầu cho khách hàng. Ngày 14/07/2017, Công ty khai trương tuyến mới Sóc Trăng – Côn Đảo; và tháng 9/2017, Công ty đã chính thức đưa vào khai thác tuyến phà Hà Tiên – Phú Quốc.

− Năm 2018, Công ty tiếp tục đầu tư mở rộng ra địa bàn mới. Công ty đã đưa vào khai thác tuyến mới Phan Thiết – Phú Quý từ tháng 6/2018.

− Dự kiến, năm 2019, Công ty sẽ tiếp tục đưa ra loại hình vận tải mới là phà cao tốc tuyến Rạch Giá – Phú Quốc chuyên chở hành khách, phương tiện vận tải và hàng hóa.

Theo Bộ Công Thương, việc Việt Nam tham gia nhiều hiệp định thương mại tự do được xem là cú hích để đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu, kéo theo đó là nhu cầu logistics tăng trưởng vượt bậc. Đó là lý do khiến các doanh nghiệp logistics nước ngoài đang nhắm tới thị trường Việt Nam như là đích đến.

Việc các tập đoàn lớn trên thế giới tìm tới Việt Nam đã diễn ra từ khá lâu, song, gần đây trở nên dồn dập hơn. Ông Đinh Hữu Thạnh, Tổng giám đốc Bee Logistics đánh giá, thị trường logistics Việt Nam rất "béo bở", nhất là khi Hiệp định EVFTA đã có hiệu lực, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng lên rất lớn.

Superdong Trúng Gói Thầu Chỉ Định Thay Thế Chuyến Tàu Phú Quốc Thổ Châu
Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đã được Xí nghiệp bến xe tàu Kiên Giang tín nhiệm chỉ định ký kết hợp đồng thuê tàu vận chuyển hành khách tuyến Bãi Vòng đi Thổ Châu và ngược lại, cụ thể:

Xí nghiệp bến xe tàu Kiên Giang đã thuê tàu cao tốc Superdong III, số đăng ký VNSG-2025-TK với tải trọng tối đa 306 khách và 8 tấn hàng hóa để vận chuyển hành khách và hàng hóa từ Cảng Bãi Vòng đi Thổ Châu và ngược lại thuộc huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang. Chuyến tàu này sẽ thay thế cho tàu Thổ Châu 09 – Phú Quốc đang hoạt động trên tuyến lên đà kiểm tra kỹ thuật định kỳ hàng năm.

Tuyến tàu sẽ hoạt động với tần suất 2 chuyến/ tuần theo lịch trình từ cảng Bãi Vòng đi Thổ Châu vào lúc 10h00 và trở về cảng Bãi Vòng từ Thổ Châu vào lúc 07h00 ngày tiếp theo. Thời gian hoạt động dự kiến trong 02 tháng từ ngày 19/09/2020 đến 19/11/2020 và có thể kéo dài hơn tùy thuộc vào thời gian kiểm tra kỹ thuật.

giá dầu tăng !!!

SKG hôm nay có trần không các bác, tích lũy đẹp lắm rồi.

Không quan trọng nhiều bằng việc đã qua giai đoạn bỏ vốn đầu tư và giờ đang có thu nhập RÒNG....tăng lũy tiến!

Còn cầm HHS ko hay té từ lâu rồi. SKG đang chuẩn bị nhớn đó. .