sks hành trình 5x, cổ đông SKS ăn đủ rồi

Từ từ thôi bác[]

SKS - Vì sao em nó tăng giá và tăng đến giá nào??? (Tập 1)

Trong vài ngày cuối tuần, SKS đã có những phiên tăng điểm ấn tượng, khiến bao người ngẩn ngơ tiếc vì không vào kịp, để giúp các anh em đang muốn lên tàu, các anh em còn đang lưỡng lự và cả các anh em đã "chót" lên rồi yên tâm về em nó, trước tiên mình xin lật lại quá khứ giao dịch em nó trong toàn bộ tháng 7 này

Đầu tiên xin khẳng định là em nó có "tin khủng", tin này đã được chốt vào đầu tháng 7 này, nhưng cũng như bao Sông Đà khác, nội bộ cần được múc trước, rồi đến đội lái, cuối cùng là dân bám tàu cho đủ thành phần. So với các Sông Đà khác trên sàn, SKS vốn dĩ là công ty nhỏ, vốn 25 tỷ (dân tình vừa mới nộp tiền xong để tăng lên 45 tỷ), vậy nên giao dịch hàng ngày của em nó cũng ở mức đặc biệt thấp.


Tính ra, trong suốt thời gian giao dịch từ ngày 23/6 đến 09/7, không có một phiên nào giao dịch một ngày của SKS vượt quá 15k



Ngày 01/7/2010 và 02/7/2010 - Khớp lèo tèo (13k8 và 12k5)










Sang tuần, từ 05/7/2010 đến 09/7/2010 - Khớp còn chán hơn (11k3, 2k8, 12k4, 2k7 và 8k4)
















Note: Tin chưa được public nhé [r23)]

SKS - Vì sao em nó tăng giá và tăng đến giá nào??? (Tập 2)


Đang giao dịch thấp là thế, nhưng tự nhiên từ ngày 12/7 lại "đột biến" "lạ lạ" - Nhân viên Sông Đà bắt đầu khua trước - Tuần của giao dịch hơn >30K và giá bắt đầu leo từ 23,24 lên 25,26 [r24)] (từ 12/7/2010 đến 16/7/2010)


Ngày 12/7/2010, giá tăng, khối lượng là 39k1 - "Tin khủng" đã chính thức phát ra




Ngày 13/7/2010, giá tiếp tục tăng, khối lượng là 41k8 - Xin lưu ý là 2 ngày này HNX và HOSE tăng mạnh nên không lo bị lộ



Ngày 14/7/2010, giá đứng, khối lượng là 36k2 - hàng tiếp tục bị gom



Ngày 15/7/2010, giá lại tăng, khối lượng là 31k - hàng tiếp tục bị gom



Ngày 16/7/2010, giá vẫn tăng, khối lượng leo lên 43k9 - để ý chút thấy giá mua 25 - thứ 3 đang treo tới 21k, so với khối lượng em nó giao dịch hàng ngày, thật là "có vấn đề"



Note: Theo đánh giá chung, tuần này là tuần gom của các cán bộ làm ở Sông Đà, hoàn toàn chưa có hiện tượng nào đội lái vào gom hàng. Còn tiếp nhé [r23)]

SKS - Vì sao em nó tăng giá và tăng đến giá nào??? (Tập 3)

Những tưởng giao dịch khoảng 30-40k đã là "lạ" nhưng tuần từ 19/7 đến 23/7 còn "lạ" hơn . Đội lái đã có mặt sau khi được phím tin và ngâm cứu kỹ phương án đánh lên... giá ?x [r23)]. Khối lượng tăng giảm rất đồng điệu với Index chung mà vẫn gom đủ hàng [r2)]

Ngày 19/7/2010, đã CE, khối lượng tăng vọt 90k4 - Đội lái vào hàng, dư mua CE chỉ có 7k6, nhưng tổng lệnh mua là 120k9 nhé. Xin lưu ý, đây là ngày cuối cùng nộp tiền đặt mua PHT 4:3, giá 12 của nhà đầu tư ở các CTCK nhé




Ngày 20/7/2010, CE tiếp, khối lượng tăng vọt tiếp lên 146k7 - Đội lái gom hàng tiếp, dư mua cũng chỉ có 900 cổ, nhưng tổng lệnh mua là 59k5. Lệnh ẩn ở sau là rất nhiều. Anh em nào làm đại diện sàn có thể để ý thấy theo mã thành viên, đây vẫn là đội đã từng đánh SSS từ 28 lên 47 trong tháng trước,


Ngày 21/7/2010, 22/7/2010 và 23/7/2010, SKS đã phẽo ra, 3 ngày, đủ để thời gian T+3 hàng về cho đội lái. Giá vẫn được duy trì quanh mốc 27 và lệnh treo mua ở dưới rẩt lớn.









Note: Theo ước tính, chỉ tính riêng trong tuần này, đội lái đã khéo léo hút xả ôm được không thấp hơn 200k SKS. Số còn lại là dân bám tàu nhảy vào theo [r2)] Còn tiếp nhé [r24)]

SKS - Vì sao em nó tăng giá và tăng đến giá nào??? (Tập 4)

Tuần từ 26/7 đến 30/7, thì 3 ngày là thời gian cho các anh em bám tàu vào cùng, lái tàu chơi trò tay trái treo bán ầm ầm, cho "gà" bán ra để gom thêm vào bằng tay phải, soi lệnh trên HNX sẽ thấy lệnh cùng thành viên làm "trò" này trong mấy ngày này (ngày 26/7 em phải họp với sếp nên chưa kịp quét dữ liệu vào, chỉ có 2 ngày 27 và 28 [r37)])





Nước ngoài cũng ké được 7k phiên này nhé [r2)]




Ngày 29/7/2010, chỉ có thể dùng một từ "sốt ruột" để miêu tả ngày này. Giá đã CE, cuối phiên đã đóng băng.


Soi lệnh tiếp sẽ thấy có cả lệnh 50k trong đó. Phiên này chắc là bao anh em tiếc ngẩn ngơ lắm nhỉ. Thấy đúng thì vote mình phát nhỉ [r23)]


Ngày 30/7/2010, không cần nói nhiều, mọi người bật giùm bảng giá xem lên là thấy, đầu phiên là bám tàu vào, sau chờ cho đám ăn sổi bán gần hết ra, lái tàu làm vào đập nốt như mọi người đã thấy vào cuối ngày hôm thứ 6.



Note: Chốt lại, cho đến giờ tin rằng vẫn chưa có mấy ai hiểu rằng SKS đang có tin gì, chỉ đơn thuần hiểu là có đánh lên là có "tin" Phần tới mình sẽ tiếp tục đề cập tới vấn đề "làm ăn" đột biến của em nó, rồi cuối cùng là ... "tin khủng" để hiểu tại sao làm xong SSS từ 28 lên 47, đội lái lại chọn SKS và chờ xem nhé, target 6x có đúng như tuyên bố không?? [r2)]

Vote cái nhỉ, mình đi ăn cơm, tối lên sẽ nói tiếp [r2)]

Len tàu với các bác 5k hôm thứ 6...........................[r32)][r32)][r32)]

Nghe nói dự án siêu khủng.................................. của e nó vừa được kí kết mang lại quả lợi nhuận vô cùng to lớn.....................................................[r2)][r2)]

Kinh phết nhỉ [r23)]

[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)] Phải lình xình thêm 1 tuần nữa thì mới phi lên 6x đuợc. [r2)][r2)][r2)][r2)]

Công ty cổ phần Công trình giao thông Sông Đà (mã CK: SKS)

Riêng quý II/2010, SKS đạt 24,42 tỷ đồng doanh thu và 3,264 tỷ đồng LNST.

So với 2,214 tỷ đồng LNST đạt được và quý II/2010 và 1,482 tỷ đồng LNST đạt được vào quý I/2009, LNST quý II/2010 tăng lần lượt là 47,43% và 120,24%.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2010, SKS đạt 6,328 tỷ đồng LNST tương đương hoàn thành 59,59% kế hoạch 10,62 tỷ đồng LNST cả năm 2010 đã được ĐHCĐ thông qua.