SLS - Cổ phiếu đến từ Tương Lai

Điều chỉnh hôm nay vậy là đẹp , dự kiến cuối tháng 6 sẽ có giá 150k ( trước chia cổ tức )

Giá dưới 120 cứ gom không phải nghĩ. Ai bán là dại.

Nhiều nhà máy đường đóng cửa vì thiếu nguyên liệu
TP - Hiệp hội Mía đường Việt Nam (Vssa) vừa cho biết, do hạn hán, xâm mặn, hàng nghìn héc ta mía tại các tỉnh phía Nam bị khô, chết vì mặn.
Một vườn mía tại xã An Thạnh 2, huyện Cù Lao Dung, Sóc Trăng bị còi cọc và chết cháy do nhiễm mặn và hạn hán kéo dài. Ảnh: Tuổi trẻ.
Theo Vssa, vì thiếu trầm trọng nguyên liệu, nên ít nhất 5 nhà máy phải đóng cửa. Theo đó, ở Sóc Trăng có trên 6.500 ha mía chết trắng vì hạn, mặn; Hậu Giang cũng có gần 10.000 ha giảm năng suất. Tại Cà Mau, người dân chuyển 3.800 ha mía sang nuôi tôm.

Ngoài ra, có tình trạng đường lậu hoành hành, chèn ép nhà máy đường trong nước, giá đường nhập lậu thường rẻ hơn 500 - 1.000 đồng/kg, tùy từng thời điểm. Hằng năm, đường lậu vẫn vào Việt Nam. Vì thế, Vssa vừa kiến nghị Chính phủ, cho cơ quan chống buôn lậu được hưởng 100% giá trị lô hàng bắt giữ trong quá trình hoạt động của mình để khuyến khích và động viên những đơn vị này.

--- Gộp bài viết, 25/05/2016, Bài cũ: 25/05/2016 ---

Thành quả chỉ dành cho NĐT kiên nhẫn

--- Gộp bài viết, 25/05/2016 ---

Cập nhật
LSS và SBT đã xanh mạnh

SLS nó ở đẳng cấp khác bạn ạ. Không cần so với SBT hay LSS.

Ý là cả ngành đang tăng , biên độ lợi nhuận SBT , LSS chỉ đạt chưa được 10% , riêng SLS vượt 22%

Mấy ông T+ ăn được vài giá đã bán thì bảo sao không giàu được.

Lợi nhuận 2016 tăng mạnh cũng là điều dễ hiểu , bởi vì biên lợi nhuận 2015 chỉ đạt 10% đã có lãi hơn 78 tỷ , trong khi năm 2016 đạt tới 22% thì lợi nhuận phải tăng mạnh thôi

Việt Nam muốn giảm sản xuất đường trong nước

Tin tức nông nghiệp cách đây khoảng 16 giờ 0 No comments



Trong quy hoạch phát triển ngành mía đường đến năm 2020, Việt Nam đặt mục tiêu sản xuất 2 triệu tấn đường, giảm 100.000 tấn so với mục tiêu đặt ra trước đó.

Xe chở mía nguyên liệu đang chờ trước của một nhà máy mía đường. Ảnh: TL

Đây là những số liệu được đưa ra trong dự thảo Quyết định phê duyệt quy hoạch phát triển mía đường đến năm2020, định hướng năm 2030 đang được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) đưa ra lấy ý kiến.
Quyết định này dự kiến sẽ thay thế cho Quyết định 26/2007/QĐ-TTg ngày 15-7-2007 phê duyệt quy hoạch phát triển mía đường đến năm 2010 và định hướng năm 2020. Theo Quyết định 26 này, đến năm 2020 sản lượng đường cả nước sẽ đạt 2,1 triệu tấn. Như vậy, so với dự thảo lần này, sản lượng đường mà Bộ NN&PTNT đưa ra giảm 100.000 tấn.
Về phần diện tích trồng mía, dự thảo vẫn giữ nguyên con số 300.000 héc ta. Theo đó, đến năm 2020, năng suất mía của Việt Nam là 72 tấn/héc ta, đến năm 2030 là 80-84 tấn/héc ta và lúc này lượng đường sản xuất trong nước đạt 2,7 triệu tấn. Trong dự thảo, Bộ NN&PTNT không muốn tăng thêm số lượng nhà máy mà chỉ nâng công suất các nhà máy mía đường hiện có. Hiện cả nước có 41 nhà máy mía đường các loại.
Theo Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA), tính đến ngày 20-5, lượng đường sản xuất của các nhà máy trong cả nước vào khoảng 1,15 triệu tấn, trong đó, lượng đường tồn kho tại các nhà máy, công ty thương mại thuộc hội viên của VSSA là hơn 400.000 tấn.
Theo Cục Chế biến nông lâm thủy sản và nghề muối, vụ mía đường 2014-2015, cả nước đã sản xuất được hơn1,41 triệu tấn đường, giảm gần 178.300 tấn so với vụ mía trước. Năng suất mía nguyên liệu trung bình cả nước là64 tấn/héc ta
Nguyên nhân sản lượng giảm là do giá đường trong nước liên tục giảm, có lúc giá đường bán ra tại các nhà máy chỉ có trên 12.000 đồng/kg nên người trồng mia đã chuyển một số diện tích trồng mía sang cây trồng khác. Giá đường trong nước giảm một phần do giá đường trên thị trường thế giới, cụ thể là tại thị trường Luân Đôn, có thời điểm chỉ có 350 đô la Mỹ/tấn (giao kỳ hạn vào tháng 7-2015, thời điểm Việt Nam bắt đầu kết thúc vụ mía2014/2015).
http://www.tintucnongnghiep.com/2016/05/viet-nam-muon-giam-san-xuat-uong-trong.html

Giá đường trong nước sẽ tăng cao kỉ lục đây

SLS, LSS múc