SLS - sờ là sướng

SLS im lìm thế này dễ lại phi lắm

mía này tưởng ngọt, nhặt ăn cổ tức xong mới thấy ăn phải bã các bác ạ.
K có phiên ngày hqua các vẫn còn cất vang ca khúc nơi đảo xa

Đúng là sờ bỏng tay

Bộ Công thương đề nghị doanh nghiệp hợp tác điều tra phòng vệ sản phẩm đường mía
Thế Hải - 27/10/2021 14:05
Mía đường “hồi sức” nhờ biện pháp phòng vệ thương mại

• Ai đưa đường "ngoại" vào diệt mía đường “nội”?

• Nhiều doanh nghiệp mía đường thê thảm rời “cuộc chơi”

Bộ Công thương đề nghị doanh nghiệp sản xuất/xuất khẩu nước ngoài hợp tác trong vụ việc điều tra lẩn tránh thuế đối với đường mía.
Nhằm phục vụ cho quá trình điều tra chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với một số sản phẩm đường mía, Cục Phòng vệ thương mại, Bộ Công thương vừa có thông báo gửi bản câu hỏi điều tra cho các doanh nghiệp sản xuất/xuất khẩu nước ngoài. Thời hạn để trả lời bản câu hỏi điều tra là trước 17h00 ngày 1/12/2021.

Để đảm bảo quyền và lợi ích của mình, Cơ quan điều tra đề nghị tất cả các nhà sản xuất/xuất khẩu nước ngoài có liên quan tham gia, hợp tác đầy đủ trong suốt quá trình điều tra.

Nội dung bản trả lời của các doanh nghiệp sẽ là căn cứ để Cơ quan điều tra xem xét và đưa ra kết luận điều tra của vụ việc.

Trong trường hợp Cơ quan điều tra không nhận được thông tin trả lời đúng hạn của các nhà sản xuất/xuất khẩu nước ngoài hoặc trong trường hợp thông tin cung cấp không chính xác, không đầy đủ theo yêu cầu thì Cơ quan điều tra sẽ sử dụng thông tin sẵn có để đưa ra kết luận theo quy định tại Điều 75 Luật Quản lý ngoại thương.

Cách thức trả lời các phần trong bản câu hỏi, số lượng phải nộp, hình thức nộp và thời hạn nộp được hướng dẫn chi tiết trong Bản câu hỏi. Do đó, Cơ quan điều tra đề nghị doanh nghiệp và cơ quan có thẩm quyền đọc kỹ hướng dẫn trước khi trả lời và nộp bản trả lời đúng thời hạn.

Trước đó, ngày 21/9/2021, Bộ Công thương đã ban hành Quyết định số 2171/QĐ-BCT về việc tiến hành điều tra áp dụng biện pháp chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với một số sản phẩm đường mía từ các nước Camphuchia, Indonesia, Lào, Malaysia và Myanmar trên cơ sở hồ sơ yêu cầu của đại diện ngành sản xuất trong nước và Hiệp hội Mía đường Việt Nam.

Số liệu nhập khẩu của cơ quan hải quan cho thấy, lượng nhập khẩu đường được khai báo là có xuất xứ từ 5 nước ASEAN nói trên trong giai đoạn sau khi Việt Nam khởi xướng điều tra chống bán phá giá, chống trợ cấp với đường mía từ Thái Lan (từ tháng 10/2020 đến tháng 6/2021) đã tăng mạnh so với giai đoạn 9 tháng trước đó.

Cụ thể, lượng nhập khẩu tăng từ 107.600 tấn lên 527.200 tấn. Trong khi đó, lượng nhập khẩu đường có xuất xứ từ Thái Lan vào Việt Nam đã giảm gần 38%, từ 955.500 tấn xuống còn 595.000 tấn

Kiểu này lại áp thuế luôn rồi

Có vài câu hỏi mà gia hạn đến 1/12 các ô ấy làm chậm quá

Nó phải làm từ từ chút tránh shock cung để giá đường trong nước tăng từ từ thôi

--- Gộp bài viết, 28/10/2021, Bài cũ: 28/10/2021 ---

http://www.pvtm.gov.vn/default.aspx?page=news&do=detail&id=ae0b921f-ae9c-411f-a790-ac92079a17af
Đọc bảng câu hỏi này thì lẩn thuế vào mắt

Đường nhập khẩu từ 5 nước ASEAN tăng bất thường


Việt Nam áp thuế chống bán phá giá với đường nhập khẩu từ Thái Lan. Ảnh: BCT
Đường nhập khẩu trong nửa đầu năm 2021 bỗng tăng cao bất thường, dù nhu cầu sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng trong dịch bệnh không tăng.

Dẫn số liệu của Tổng cục Hải quan, Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), cho biết, chỉ tính riêng 6 tháng đầu năm 2021, lượng đường nhập khẩu vào Việt Nam đã lên đến 781.334 tấn, tăng đến gần 100.000 tấn so với tổng số lượng đường nhập khẩu trong cả năm 2020 (cả năm 2020 chỉ nhập khẩu 690.025 tấn đường).

Đáng chú ý, nếu như các năm trước đây, lượng đường nhập khẩu có xuất xứ từ Thái Lan chiếm tới gần 92%, thì trong 6 tháng đầu năm 2021, nhập khẩu đường từ Thái Lan đã giảm xuống còn khoảng 33,64%. Ngược lại, lượng đường nhập khẩu có xuất xứ từ các nước khu vực ASEAN như Indonesia, Malaysia, Myanmar, Lào, Campuchia lại tăng mạnh, chiếm 51,09%.

Các chuyên gia trong lĩnh vực mía đường cho rằng, có dấu hiệu của việc đường Thái Lan “đi đường vòng” qua các nước khác để vào Việt Nam nhằm lẩn tránh thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp mà Việt Nam đang áp dụng đối với đường nhập khẩu từ Thái Lan. Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) cũng cho rằng, có sự bất thường trong nhập khẩu đường vào Việt Nam từ Indonesia, Malaysia, Myanmar, Lào và Campuchia khi thống kê cho thấy, lượng đường nhập khẩu từ các quốc gia này tăng gấp 10 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Ông Nguyễn Văn Lộc - Quyền Tổng thư ký VSSA cho biết: Sau khi bị áp thuế chống bán phá giá, thuế chống trợ cấp, thì lượng đường nhập khẩu từ Thái Lan giảm, giá đường trong nước đã nâng lên và giá mía của nông dân cũng được cải thiện, mang lại hy vọng phục hồi phát triển ngành đường trong nước những vụ sản xuất tới

Đại diện VSSA cũng cho rằng, có nhiều dấu hiệu đường xuất xứ từ Thái Lan vẫn nhập khẩu về Việt Nam nhưng thông qua nước thứ ba dưới hình thức lẩn tránh thuế chống bán phá giá, thuế chống trợ cấp (gian lận về xuất xứ) bởi ngành mía đường của 5 nước ASEAN nêu trên hoàn toàn không đủ năng lực để vào Việt Nam với số lượng “khủng” như vậy. Nếu để tình trạng đường của Thái Lan “đi vòng” qua các nước để vào Việt Nam, thì nguy cơ ngành mía đường vừa được vực dậy trong nửa năm qua, lại bị đường lẩn tránh thuế chống bán phá giá của Thái Lan bóp nghẹt, nguy cơ hàng loạt nhà máy phải đóng cửa, người trồng mía lại lao đao là hiện hữu.

Theo ông Nguyễn Văn Lộc, VSSA cơ bản đã hoàn thành hồ sơ gửi lên Cục Phòng vệ Thương mại (Bộ Công Thương), kiến nghị việc điều tra lẩn tránh thuế chống bán phá từ 5 nước ASEAN nêu trên để kịp thời có những biện pháp kiềm chế bất thường của đường nhập khẩu, tránh nguy cơ tác động xấu đến ngành sản xuất mía đường trong nước.

Vũ Long

Chuẩn Cụ, cái thuế này cũng dễ phang hơn cái trực tiếp vì các nước họ ko phản đối mạnh
Mức thuế thì đương nhiên nặng rồi