Sóng Đầu tư công [VLXD, Hạ Tầng, Xây dựng]--No Thép

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Tinhledt, 22/10/2021.

2515 người đang online, trong đó có 1006 thành viên. 11:46 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 14177 lượt đọc và 75 bài trả lời
  1. ThaoNguyenNguyen

    ThaoNguyenNguyen Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/09/2014
    Đã được thích:
    2.230
    Danh mục ổn nhỉ
    Tinhledt thích bài này.
  2. Tinhledt

    Tinhledt Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/07/2018
    Đã được thích:
    15.930
    Thôi bỏ đi cụ tập trung pt ngành xây dựng, hạ tầng :drm
    --- Gộp bài viết, 23/10/2021, Bài cũ: 23/10/2021 ---
    Hội thảo HSC phím hàng á :D
    luuqncklk thích bài này.
  3. BaByFish

    BaByFish Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/04/2019
    Đã được thích:
    852
    dau tu công y hệt dòng P hồi giá dầu nhấp nhỏm, muốn ăn dầy cứ trùng là xúc :)) . PVD mình đang tb giá 19,050 và đang lãi 43,57% :p , easy
    luuqncklkTinhledt thích bài này.
  4. Tinhledt

    Tinhledt Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/07/2018
    Đã được thích:
    15.930
    Chúc mừng cụ! Đánh theo dòng tiền thui cụ nhỉ :drm
    BaByFishluuqncklk thích bài này.
  5. Tinhledt

    Tinhledt Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/07/2018
    Đã được thích:
    15.930
    ....................................
    Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan có thẩm quyền làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

    [​IMG]
    Sơ đồ dự kiến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Sở Giao thông Vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu.

    UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thay vì giao cho địa phương.

    Tỉnh đưa ra lý do đây là dự án cao tốc đầu tiên được triển khai trên địa bàn. Việc triển khai đầu tư đòi hỏi cao về yêu cầu kỹ thuật, công nghệ, phương án thiết kế, tổ chức giao thông cũng như trình độ chuyên môn, kinh nghiệm của các cơ quan quản lý chuyên ngành. Bộ GTVT là đơn vị quản lý chuyên ngành có đủ năng lực, kinh nghiệm và đã thực hiện nhiều dự án cao tốc trong cả nước.

    Mặt khác, hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi cũng đang được Ban quản lý Dự án 85 tổ chức lập theo quy định. Do đó, việc giao cho Bộ GTVT làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án sẽ thuận lợi hơn so với giao cho địa phương vì không phải tiếp cận lại hồ sơ từ đầu, không mất nhiều thời gian và phù hợp với ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng.

    UBND tỉnh cam kết chỉ đạo UBND thị xã Phú Mỹ, UBND TP Bà Rịa và các cơ quan liên quan thực hiện tốt công tác đền bù giải phóng mặt bằng, sớm đưa dự án vào khai thác.

    Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 53,7 km, trong đó 19,5 km qua Bà Rịa - Vũng Tàu và 34,2 km qua Đồng Nai. Dự án được Thủ tướng giao Bộ GTVT làm cơ quan có thẩm quyền, được Quốc hội và Chính phủ bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Phương thức thực hiện dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP).

    Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 19.600 tỷ đồng, gồm phần vốn của nhà đầu tư khoảng 13.000 tỷ đồng, phần vốn nhà nước tham gia trong dự án khoảng 6.600 tỷ đồng cho bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư.
    https://ndh.vn/ha-tang/ba-ria-vung-...en-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-1302312.html
    luuqncklk thích bài này.
  6. Amnesty

    Amnesty Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    26/05/2002
    Đã được thích:
    2.470
    CTI thu phí trở lại … thêm trạm Long Thành Dầu Giây … vét nốt 2 luồng xe đi tắt về KCN Nhơn Trạch và Phú Mỹ Vũng Tàu
    Tinhledt thích bài này.
  7. XmarKien

    XmarKien Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/12/2015
    Đã được thích:
    4.162
    Thank PÁC chủ nhắc tới C4G.
    Tinhledt thích bài này.
  8. BMKTB

    BMKTB Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/03/2010
    Đã được thích:
    689
    https://baodautu.vn/batdongsan/doanh-nghiep-xi-mang-dong-loat-tang-gia-ban-d154193.html
    Doanh nghiệp xi măng đồng loạt tăng giá bán
    Thế Hải - 24/10/2021 09:47
    Xuất khẩu xi măng, clinker tăng tốc, 9 tháng thu về 1,253 tỷ USD
    [​IMG]
    Xi măng Nghi Sơn cũng điều chỉnh tăng giá thêm 80.000 VND/tấn từ 26/10/2021
    Do tình hình giá các nguồn nguyên nhiên, vật liệu đầu vào phục vụ cho quá trình sản xuất tăng như điện, than, dầu, thạch cao… dẫn đến giá thành sản xuất tăng cao, nhiều doanh nghiệp xi măng đã quyết định điều chỉnh tăng giá bán.

    Mức điều chỉnh giá trong đợt này cao hơn nhiều so với đợt tăng giá gần nhất (Trung bình tăng 50.000 VND/tấn). Theo đó, phần lớn các doanh nghiệp đều tăng thêm 80.000-90.000 đồng/tấn xi măng.

    Công ty Cổ phần Xi măng Hoàng Long điều chỉnh tăng giá bán các loại xi măng bao PCB30, PCB 40 từ ngày 20/10 thêm 80.000 VND/tấn trên giá hiện đang áp dụng.

    Tương tự, Công ty Xi măng Long Sơn cũng áp dụng điều chỉnh tăng 90.000 VND/tấn so với đơn giá đang áp dụng đối với sản phẩm Xi măng bao Hà Trung (PCB30, PCB40), thời gian áp dụng bắt đầu từ ngày 25/10.

    Bắt đầu từ ngày 26/10, nhà máy Xi măng Duyên Hà cũng điều chỉnh tăng 90.000 VND/tấn so với giá hiện hành đối với sản phẩm xi măng bao. Trong khi Xí nghiệp Tiêu thụ và Dịch vụ Vicem Hà Tiên điều chỉnh tăng giá bán với sản phẩm Xi măng Hà Tiên bao 50kg các loại thêm 80.000 VNĐ/tấn (đã bao gồm VAT).

    Công ty Xi măng Nghi Sơn cũng gửi thông báo cho các nhà phân phối tại khu vực Nghệ An và Hà Tĩnh về việc điều chỉnh tăng giá bán các loại xi măng bao PCB40, PCB40 dân dụng, PC40, PC50 và Type II, từ ngày 26/10 thêm 80.000 VNĐ/tấn (đã bao gồm VAT).

    Xí nghiệp Tiêu thụ và Dịch vụ Vicem Hà Tiên điều chỉnh tăng giá bán với sản phẩm Xi măng Hà Tiên bao 50kg các loại thêm 80.000 VNĐ/tấn (đã bao gồm VAT) từ 1/11/2021.

    Trong đợt điều chỉnh giá lần này, riêng Vicem Hoàng Mai tăng giá thấp nhất, 50.000 VND/tấn (đã bao gồm VAT) đối với tất cả chủng loại xi măng, tiêu thụ trên địa bàn Đà Nẵng, Quảng Nam, Bình Định, Gia Lai, Kon Tum, Đắk Lắk, Phú Yên, Ninh Thuận, Bình Thuận, Khánh Hòa, thời gian áp dụng bắt đầu từ ngày 25/10.

    Theo lãnh đạo Vicem Hoàng Mai, thời gian qua giá nguyên liệu đầu vào sản xuất xi măng như than, dầu...tăng cao đột biến đã ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất của Công ty. Trước tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, nhu cầu tiêu thụ còn ở mức thấp, dù Vicem Hoàng Mai đã thực hiện nhiều giải pháp để tiết giảm chi phí, tăng hiệu quả trong công tác sản xuất nhưng vẫn không thể bù đắp được tốc độ tăng giá của các chi phí đầu vào.

    Do đó, việc tăng giá bán xi măng là nhằm giúp doanh nghiệp ổn định sản xuất kinh doanh, giữ vững chất lượng sản phẩm, đảm bảo hiệu quả và để nhà phân phối chủ động trong việc kinh doanh.
    thien_yTinhledt thích bài này.
  9. homealoneeee

    homealoneeee Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    29/08/2020
    Đã được thích:
    6.789
    bác lướt kinh thế =))
    Tinhledt thích bài này.
  10. Tinhledt

    Tinhledt Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/07/2018
    Đã được thích:
    15.930
    Chu kỳ ngành xây dựng đến rồi...Kiếm $ thui.
    Tiền vung vãi không nhận có lỗi với trời. >:)
    Last edited: 24/10/2021
    Tinhledt đã loan bài này

Chia sẻ trang này