1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

SÓNG ĐƯỜNG - CHU KỲ 5 NĂM HIỆN VỀ: LSS; BHS; KTS; SBT

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Votacthien2268, 02/06/2016.

?

Theo bạn: Cổ phiếu đường nào đang được định giá rẻ nhất?

  1. LSS

    54,5%
  2. BHS

    40,9%
  3. SBT

    4,5%
  4. KTS

    0 vote(s)
    0,0%
  5. SLS

    4,5%
Multiple votes are allowed.
661 người đang online, trong đó có 264 thành viên. 21:03 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 4692 lượt đọc và 53 bài trả lời
  1. Votacthien2268

    Votacthien2268 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/03/2015
    Đã được thích:
    2.341
    CÁC BÁC ĐỌC VÀ NGÂM CỨU KỸ NHA. TIỀN LÀ CỦA CÁC BÁC. CÁC BÁC TỰ QUYẾT ĐỊNH
    :x:x:x:x:x:x:x:x:x LSS; BHS; SBT; KTS :x:x:x:x:x:x:x:x:x:x

    Bất chấp khuynh hướng giảm phổ biến trong toàn bộ thị trường hàng hóa, một hàng hóa vẫn duy trì khuynh hướng tăng giá – đó là đường. Đường là một trong những hàng hóa tăng giá mạnh nhất trong năm 2016 đến thời điểm hiện tại – phần lớn là do thiếu hụt nguồn cung toàn cầu, sau khi thị trường hấp thụ hết lượng thặng dư trong 5 năm qua.
    Khan hiếm nguồn cung đang đẩy giá đường tương lai tăng cao, trong khi nhu cầu đường toàn cầu tiếp tục tăng. Tổ chức đường quốc tế ISO, cùng với hầu hết các nhà phân tích, đều cho rằng thế giới sẽ thâm hụt đường suốt năm 2017

    Theo báo cáo bán niên phát hành ngày 19/5 vừa qua của USDA, sản lượng đường thế giới niên vụ 2016/17 ước tính đạt 169 triệu tấn, được điều chỉnh giảm 7,2 triệu tấn so với báo cáo trước. Tiêu dùng đường toàn cầu dự đoán đạt mức cao kỷ lục 174 triệu tấn (giá trị đường thô), vượt sản xuất, đẩy dự trữ đường xuống mức thấp nhất kể từ niên vụ 2010/11.

    Trong khi tiêu dùng đường toàn cầu tăng ổn định làm giảm đáng kể lượng tồn kho trong những năm gần đây, đến nay lượng đường tồn kho đã xuống đến mức thấp kỷ lục. Giá đường thô thế giới, sau khi giảm trong suốt hơn một năm và chạm đáy ở mức chưa đến 0,11 USD/pound vào tháng 8/2015, đang bắt đầu quỹ đạo tăng giá trở lại.

    Lịch sử giá đường trong vài năm qua diễn biến rất kịch tính. Từ năm 2011, nhà sản xuất đường hàng đầu thế giới là Brazil, cùng với Úc, Thái Lan. Mexico, và Ấn Độ, đã tạo ra một cơn lũ đường trên thị trường quốc tế, dẫn đến sự lao dốc giá đường toàn cầu từ 0,32 USD/pound xuống còn 0,11 USD/pound. Nhưng thặng dư cũng đến hồi kết thúc.

    Cùng với hiệu ứng suy giảm sản xuất toàn cầu, khô hạn tại các nước sản xuất lớn do El Nino đốt cháy các cánh đồng từ Thái Lan đế Ấn Độ – nước sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.


    Brazil chi phối biến động thị trường


    Bất ổn chính trị tại Brazil, nước sản xuất đường lớn thứ 3 thế giới và xuất khẩu lớn nhất, là động lực chi phối chính biến động giá đường trong năm 2016.

    Nông dân Brazil lưỡng lự bán đường ra thị trường quốc tế do đồng Real Brazil biến động mạnh. Nông dân găm hàng tích trữ khi đồng Real tăng giá và bán ra ồ ạt khi đồng Real giảm giá.

    57% sản lượng mía của Brazil được sử dụng để sản xuất ethanol, càng làm tăng thâm hụt đường. Coca Cola đã quyết định giảm sản xuất đồ uống nhẹ do triển vọng thiếu đường toàn cầu. Công ty này cũng quyết định rút sản xuất khỏi Venezuela, do nước này cạn kiệt nguồn cung nguyên liệu thô, khi mà kinh tế nước này rơi vào khủng hoảng nghiêm trọng cùng với tình trạng thiếu lương thực thực phẩm lan rộng và lạm phát dự đoán vượt 700%.


    Hạn hán tại Ấn Độ

    Thiếu mưa tại Ấn Độ làm trầm trọng hơn tình trạng thiếu đường, buộc 100 nhà máy sản xuất đường của nước này phải giảm sản xuất trong tháng 2, theo Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ cho biết.

    Tuy nhiên, tiêu thụ đường tại Ấn Độ được dự đoán tăng lên mức cao kỷ lục 27,2 triệu tấn, khi sản xuất của nước này được dự đoán giảm xuống còn 25,5 triệu tấn do giảm diện tích sản xuất và năng suất giảm.

    Tình trạng hạn hán cũng đẩy nông dân kéo dài vụ sản xuất hiện tại hơn là bước vào vụ sản xuất mới. Dự trữ đường của Ấn Độ được dự đoán giảm 18%.

    Hơn nữa, theo các nguồn tin từ chính phủ, nước này có thể hủy các đơn hàng xuất khẩu đường bắt buộc sau 2 năm hạn hán liên tiếp, đẩy nước này vào khả năng trở thành nước nhập khẩu ròng – hơn là nhà xuất khẩu ròng trong niên vụ tới.

    Nông dân Ấn Độ không còn nhận được trợ cấp từ chính phủ sau khi đơn hạn bị bỏ; thiếu trợ cấp, các nhà máy đường của Ân Độ sẽ phải vật lộn để kiếm được lợi nhuận.

    Ngoài ra, sản xuất tại EU cũng được dự đoán giảm 650.000 tấn xuống còn 16,1 triệu tấn – tương đương gần 10% sản lượng toàn cầu.


    Trung Quốc muốn đường

    Sản xuất đường của Trung Quốc cũng được dự đoán giảm 400.000 tấn xuống còn 10,6 triệu tấn – tương đương 6% sản lượng toàn cầu. Nhưng thông tin về tiêu dùng của thị trường này còn quan trọng hơn.

    Tiêu dùng đường tại Trung Quốc, được dự đoán đạt mức cao kỷ lục 17,8 triệu tấn và tiếp tục khuynh hướng tăng, đẩy dự trữ giảm xuống còn 3,2 triệu tấn, trong khi sản xuất được dự đoán giảm xuống còn 8,2 triệu tấn.

    Trong những năm gần đây, chi phí thuê đất và lao động tăng lên, cùng với việc các tỉnh Hồ Nam, Quảng Đông và Hải Nam bãi bỏ giá sàn thu mua đường, dẫn tới việc nông dân chuyển sang sản xuất các nông sản khác, có lợi nhuận cao hơn, như thuốc lá và chuối. Nhập khẩu đường của Trung Quốc được dự đoán đạt mức kỷ lục 7,9 triệu tấn.

    Một báo cáo công bố ngày 20/4 vừa qua tiết lộ rằng ngành đường Trung Quốc cũng đang hứng chịu năm giảm sản lượng thứ 4 liên tiếp, do chi phí sản xuất cao, chính phủ bãi bỏ giá sàn thu mua đường và cạnh tranh với đường nhập khẩu.

    Tính đến đầu tháng 3/2016, xấp xỉ 90% các nhà máy đường Trung Quốc vận hành bị lỗ theo báo cáo ngành trên, và một lượng lớn các nhà máy đã phải đóng cửa.


    Mỹ chuyển bánh

    Tất nhiên, Trung Quốc không phải là nước duy nhất yêu mặt hàng này. Tiêu dùng của Mỹ đạt 10 triệu tấn đường hàng năm và 20% lượng này đến từ nguồn nhập khẩu. Tuy nhiên, đáng chú ý là không một chút đường sản xuất tại Mỹ nào được xuất khẩu.

    Sản xuất đường tại Mỹ được dự đoán giảm 200.000 tấn so với năm ngoái xuống còn 7,9 triệu tấn, dựa trên dự đoán năng suất giảm. Trong khi đó, nhập khẩu được dự đoán tăng 8% lên 3,2 triệu tấn và dự trữ giảm 5% xuống còn 1,5 triệu tấn.

    Cho đến gần đây, giá đường thế giới không phải là mối lo ngại với nông dân Mỹ. NGay cả khi giá đường quốc tế chỉ bằng một nửa so với chi phí sản xuất, nông dân Mỹ vẫn có động lực sản xuất do USDA thực ra quy định lượng đường sản xuất nội địa để bảo vệ ngành này khỏi những ảnh hưởng bên ngoài.

    Bằng cách tuần thủ các quy tắc WTO, USDA bảo đảm ngành đường nội địa ổn định, trong khi vẫn thắt chặt quan hệ thương mại với các nước đối tác.


    Cả WTO và USDA đều phân loại đường là thực phẩm thiết yếu, nghĩa là quá quan trọng để có thể dựa vào nhập khẩu. Các thành viên của các tổ chức này kiểm soát nguồn cung bằng cách chỉ sản xuất tương đương lượng tiêu thụ. Trong khi mía đường từng thống trị các thị trường đường tại Mỹ, đến nay củ cải đường đã vượt lên, lãnh vai trò này do củ cải đường có thể trồng được trong điều kiện thời tiết lạnh hơn. Hơn nữa, mía cần phải chế biến 2 công đoạn, khiến chi phí sản xuất cao hơn so với đường từ củ cải. Do đó, những nhà chế biến mía, như tại Brazil, đang chuyển sang thị trường ethanol.


    Ảnh hưởng của chống biến đổi gen


    Một trong những khuynh hướng sức khỏe mạnh nhất tại Mỹ hiện nay là phi biến đổi gen (non-GMO).

    Các công ty sản xuất thực phẩm tại Mỹ đang nhảy vào phong trào tiên phong chống biến đổi gen, dẫn đến một sự chuyển đổi lớn trong ngành đường.

    Năm 2008, nhiều nông dân chuyển từ sản xuất củ cải đường thông thường sang củ cải biến đổi gen, có đặc tính chống chịu dịch bệnh.

    Kết quả là điều này đi ngược lại làn sóng chống biến đổi gen hiệ nay. Chậm nhưng chắc chắn những người chơi lớn trong ngành công nghiệp thực phẩm, như Hershey, sẽ tham gia vào làn sóng này. Hershey đang chuyển toàn bộ danh mục kẹo theo hướng phi biến đổi gen, chuyển sang dùng đường từ mía hơn là đường từ củ cải.


    Điều này đặt ra một vấn đê khác: với quá nhiều nông dân tập trung vào sản xuất củ cải đường mang lại hiệu quả kinh tế cao, liệu có diễn ra sự thiếu hụt mía đường bất thường.

    Vào ngày 5/5 vừa qua, các đại diện chính phủ Mỹ đã ký một quyết định yêu cầu thư ký bộ Nông nghiệp tăng hạn ngạch đường thô, nhằm giải quyết tình trạng thiếu nguồn cung đường nội địa. Nguồn cung khan hiếm sẽ tiếp tục đẩy giá đường tương lai tiếp tục tăng.


    Giá đường – ngọt ngào làm sao!

    Các nhà đầu cơ hiện đang nói về khả năng đầu tư dài hạn vào mặt hàng đường, theo báo cáo gần đây của CFTC. Và có vẻ đường sẽ giữ vững khuynh hướng tăng. Biểu đồ kỹ thuật đang chỉ vào mức giá 0,2 USD/pound.


    Theo Wall Street Daily
    --- Gộp bài viết, 02/06/2016, Bài cũ: 02/06/2016 ---
    sóng đường sẽ rất dài và rất dai. Cổ đông Đường mời chia sẻ
    --- Gộp bài viết, 02/06/2016 ---
    Tăng trưởng hơn 144%, Ngành Đường đang là ngành có tỷ trọng cao nhất về mức độ tăng trưởng lợi nhuận trong 1 năm qua.
    Hơn 66% là tỷ lệ tăng trưởng lợi nhuận của Ngành Bảo hiểm
    Đạt con số tương tự là các mã cổ phiếu trong Ngành Sữa
    thiencotanhuuthanh179 thích bài này.
    thiencotanhuuthanh179 đã loan bài này
  2. voiconchoichung

    voiconchoichung Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/01/2016
    Đã được thích:
    12.847
    SLS có eps và cổ tức khủng nhất, giá chưa chạy.
  3. Votacthien2268

    Votacthien2268 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/03/2015
    Đã được thích:
    2.341
    cho sls 1 vote bác
    --- Gộp bài viết, 02/06/2016, Bài cũ: 02/06/2016 ---
    Bình chọn đi nào. Cuối năm này tổng kết ai chạy nhanh nhất. Vận động viên điền kinh: LSS; SBT; BHS; KTS; SLS
    voiconchoichung thích bài này.
  4. huuthanh179

    huuthanh179 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    31/10/2011
    Đã được thích:
    14.432
    CTY đường năm nay thắng lớn. chúc mừng các cụ đang có cp đường.
    Votacthien2268 thích bài này.
    Votacthien2268 đã loan bài này
  5. Votacthien2268

    Votacthien2268 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/03/2015
    Đã được thích:
    2.341
    Cuộc đua mới chỉ bắt đầu
    huuthanh179 thích bài này.
  6. huuthanh179

    huuthanh179 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    31/10/2011
    Đã được thích:
    14.432
    LSS đang tiềm năng nhất. giá quá rẻ. chưa tăng gì mấy so với các cp khác cùng ngành.
    nhiepphongvs thích bài này.
    nhiepphongvsVotacthien2268 đã loan bài này
  7. Votacthien2268

    Votacthien2268 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/03/2015
    Đã được thích:
    2.341
    Điều gì giúp giá đường tăng mạnh nhất 23 năm?
    Đường ghi nhận phiên tăng giá mạnh nhất từ năm 1993

    Các hợp đồng đường tương lai trên sàn Intercontinental Exchange đã ghi nhận phiên tăng giá mạnh nhất trong gần 23 năm sau khi nhận được các dự báo cho thấy nguồn cung có thể không đáp ứng đủ nhu cầu.
    http://image.*********.vn/2016/02/24/gia-duong-tang-manh-nhat-23-nam_2048530.jpg

    Theo CNBC, Tổ chức Đường quốc tế (ISO) hôm 23/02 cho biết thị trường sẽ thiếu kỷ lục khoảng 5 triệu tấn đường trong năm nay do thời tiết khắc nghiệt.

    Nếu đúng như dự báo, đây sẽ là lần đầu tiên trong 5 năm, cung đường rơi vào tình trạng thiếu hụt do vụ mùa bị ảnh hưởng nặng nề bởi hiện tượng El Nino và mưa lớn tại Brazil, nhà sản xuất đường lớn nhất thế giới.

    Bên cạnh đó là đà tăng của giá dầu cọ khi hợp đồng này chạm mức cao nhất trong 21 tháng vào đầu tháng 2 khi dự trữ tại Malaysia giảm xuống mức thấp nhất trong 6 tháng vào tháng 1/2016.

    Hợp đồng đường giao tháng 5 trên sàn Intercontinental Exchange tại Mỹ, hợp đồng đang được giao dịch sôi động nhất, đã tăng vọt 8.9% lên 13.90 xu/lb vào ngày thứ Ba. Theo tính toán của Bloomberg, đây là phiên bứt phá mạnh nhất của giá đường kể từ tháng 3/1993. Tại London, giá đường trắng giao tháng 5 trên sàn ICE Futures Europe nhảy vọt 6.1% lên 395.90 USD/tấn.

    Bất chấp đà phục hồi này, Ngân hàng ANZ cho rằng các hợp đồng tương lai 2016 và 2017 đã bị định giá quá thấp và có thể tăng bình quân 15-17 xu/lb sau khi bị bán quá mạnh. Theo ANZ, nguồn cung dồi dào trong ngắn hạn đã tác động đặc biệt nặng nề đến giá đường giao sau, kéo các hợp đồng tương lai 2016 và 2017 xuống phạm vi định giá quá thấp đồng thời các quỹ cũng ồ ạt bán ra.

    Ngoài ra, ANZ còn cho biết thêm, tỷ lệ chuyển đổi từ mía sang đường tại các khu vực trồng mía lớn của Brazil đã chạm mức thấp nhất trong ít nhất 8 năm vào năm 2015./.
    --- Gộp bài viết, 02/06/2016, Bài cũ: 02/06/2016 ---
    [​IMG]
    Votacthien2268 đã loan bài này
  8. Votacthien2268

    Votacthien2268 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/03/2015
    Đã được thích:
    2.341
    em ko phải dân kĩ thuật nhưng LSS đang có chart rất đẹp. Giống tay cầm cốc không các bác? :">:">:">:">:">:">:">:">:">:">
    nhiepphongvs thích bài này.
    nhiepphongvsVotacthien2268 đã loan bài này
  9. thiencotan

    thiencotan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    28/04/2012
    Đã được thích:
    2.648
    Đang gom...... rất mạnh
    nhiepphongvs thích bài này.
    nhiepphongvsVotacthien2268 đã loan bài này
  10. huuthanh179

    huuthanh179 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    31/10/2011
    Đã được thích:
    14.432
    Các cp đường khác đã tăng từ 120-300%. LSS mới tăng có 50%. vậy thời điểm này cp đường chỉ đáng múc LSS.
    Chắc chắn sẽ tăng ít nhất 100%.
    nhiepphongvs thích bài này.
    nhiepphongvsVotacthien2268 đã loan bài này

Chia sẻ trang này