Sóng thần cảng biển năm 2016-2026 ----->“Mỏ vàng” cho giới đầu tư.

Khổ cái toàn dân chơi T, nhà cái nó biết khi lên nó táng, rồi đến lúc các cu chơi T cắt lỗ, rẻ nó mua chơi, cư thế, các cụ có để vài ba năm đâu.?

Lỗ khủng mới có giá 1 cốc trà đá mua 2 cổ bác ạ. VOS bác không thấy giá đi ngang 4 tháng nay rồi đấy sao. Múc con này x2 Tk trong vòng 1 năm. Hôm nay tôi chính thức múc con này từ tiền thoát OGC tuần truớc. Tiếc rằng múc mới được gần 80k vì tôi không tăng giá múc CE. Trong tuần này tôi sẽ múc đủ khối lượng

Khi giá dầu lên đỉnh, cùng lúc đó ngành cảng biển cũng đang ở đỉnh, cộng suy thoái kinh tế, sau suy thoái tất yếu là hồi phục, chua kể VN ký và gia nhập bởi hàng loạt FA (siêu hội nhập)..., dũng cảm với quyết định của mình thôi. ai nói ra nói vào mặc kệ, được ăn cả ngã về không, đến khi TPP có hiệu lực, VN thành công xưởng mới của thế giới (điều này xác xuất đúng 100% vì TQ nhân công đã cao gấp 3-4 lần Việt Nam), giao thương với thế giới tăng ít nhất 1,5 lần sau 3 năm nữa.

Cả f319 này được có 1% người chơi cổ phiếu theo năm thì phải,bảo sao không lỗ.

Em cũng thấy bác Hungckvn65 là phân tích cơ bản giống em thôi,chứ không thấy PTKT và chơi T+.Người như vậy em mới thích thú và đảm bảo nhà đầu tư giống vậy là không thể lỗ.

GMD,VSC giá này là rẻ rồi mà cứ bán rẻ tài sản.Một ngày nào đó,Tây mà được mua full room thì sẽ biết thế nào là rẻ.

Giá này nếu dũng cảm mua bằng tiền dư, để vài 3 năm đến 5 năm vào cổ cảng biển, tôi nghĩ ít cũng hơn gửi TK ???

Thứ nhất: là hiểu biết?.
Thứ hai: Hiểu rồi phải có tài chính tốt (k vay mượn)?.
Thứ ba: Hiểu + Tài chính tốt chưa đủ phải bản lĩnh mua và giữ (kể cả triệu người hô sập).
Thứ tư: Mua đủ cơ số thì quên đi và làm chuyên môn chính, để tăng tích lũy, mua tiếp.
Thứ năm: Có cổ tức thì mua tiếp.
Giữ thử một lần với cổ cảng biển "được ăn cả, ngã về hòa", lý do gì không "mua - giữ". Giống như trước đã từng giữ VCF.
Khuyên anh em chơi T đừng mua cảng biển, vì nó rất nặng mông.

--- Gộp bài viết, 11/01/2016, Bài cũ: 11/01/2016 ---

Các cụ chơi T dù chơi VNM những năm trước cũng chết như thuong

Tôi và ông chém cho vui thôi, chứ f hầu hết là chơi T. chẳng cần ông phải nói, về 73.5 VSC múc như đúng rồi.

Khi tham gia các hiệp định thì cảng biển và vận tải được hưởng lợi đầu tiên sau đó mới đến các ngành khác. Do vậy trong năm 2016 đến 2018 là giai đoạn bùng nổ của cổ phiếu cảng biển va vận tải biển ở VN

Hi hi , mình lại thấy oánh theo các anh lái mới êm . Gía cổ lên cao thì phọt rổi canh các anh í chốt gía sẽ giảm thì vào lại . Cùng lắm là lướt trong ngày lun .
Lý do dù cổ tốt các anh í hỏng oánh lên mãi cho pà con chốt để các anh ngồi đọt , hơn nữa xèng các anh í đâu phải xèng chùa
Còn pà con thì sức đâu mà ủn lên hoài
Mình theo cách của mình oánh em cảng HAH nhiều vòng dồi . Vừa êm vừa an toàn lại vừa đỡ ghiền nữa
Các bác hỏng nên chủ quan nghĩ pà con oánh theo các anh lái là hỏng biết phân tích gì nha . Phải vững soi FA , TA , xu hướng tùm lum rồi mới soi ra các anh lái oánh đới

VOS tuy là hiện giờ đang lỗ thật và sẽ lỗ tiếp trong năm 2016.

Nhưng giống như bác nói,nhờ TPP + FTA sẽ đến giai đoạn bùng nổ => Xuất nhập khẩu tăng đột biến thì VOS tất nhiên cũng sẽ được hưởng lợi.Có khi cũng sẽ tái cơ cấu thành công như TTF,HT1=>Đến 2022 nếu kinh doanh thuận lợi thì sẽ có cổ tức.

--------------------

Cổ phiếu gặp sóng gió,bão tố thì đương nhiên là sẽ rẻ ,nhưng nếu vượt qua bão tố thì giá trị công ty đó sẽ không còn rẻ nữa.Chúc bác thành công nếu diễn biến tương lai đi đúng hướng.

Còn hiện giờ em khó nói trước do nhiều yếu tố sẽ xảy ra khó có thể lường trước được bởi 5 vấn đề :
1/Giá cước.
2/Tỉ giá VNĐ-USD.
3/Cung-cầu vận tải biển.
4/Nợ cao.
5/Kinh doanh trong tương lai.