Sóng thủy điện 2017

Lãi khá nhỉ. Giữ hơi lâu

Em cũng như bác, khác ở chỗ em được 2 vòng. Đợt trước ra giá 28 xong tham múc lại giá 26.4 và thoát hết giá 27.2 ... thà lời ít còn hơn không biết phải chờ đợi cái gì. Giờ em chỉ còn ôm 1 ít giá vốn 0 để ăn cổ tức chờ cơ hội khác.

http://www.fpts.com.vn/FileStore2/File/2017/10/19/20171019 - SJD - BCTC hop nhat q3 2017.pdf

SJD lợi nhuận tăng hơn gấp đôi cùng kỳ, mai lại khét lẹt rồi

SJD Lợi nhuận tốt quá, nhiều hơn tôi nghĩ.
Chúc mừng mấy bác giữ SJD, lên 3x.
Chờ xem CHP thế nào. Cp mình khuyến nghị thì mong có KQ tốt và giá cp tăng ,dù mới đây đã bán do đang canh thời điểm mua 1 cp khác. Sớm có khuyến nghị và lập pic khi cp đó chưa tăng 10%.

CHP ra tin lãi quý 3 67 tỷ cũng ko kém cạnh gì SJD các bác nhé

Về cp thuỷ điện tui đánh giá sẽ tăng trưởng LN ổn định trong 2-3 năm tới theo Lanina
CHP SEB SJD là 3 mã tốt

Đồng quan điểm. Chọn thời điểm thích hợp để tăng tỉ trọng là ok

SJD vượt đỉnh 26

SVC - Công ty Cổ phần Dịch vụ tổng hợp Sài Gòn (HOSE)

Như vậy chỉ còn khoảng 2 tháng nữa, thuế nhập khẩu ô tô từ thị trường ĐNÁ giảm mạnh từ 30% về 0%, và thuế tiêu thụ đặc biệt cũng được điều chỉnh giảm từ 1.1.2018, chính vì sự chờ đợi này nên thị trường ô tô VN trong năm 2017 khá ảm đạm.

Mặc dù 6 tháng đầu năm SVC Doanh thu và LN so với 2016 giảm không đáng kể ( LNST cty mẹ giảm 6%) nhưng áp lực vào cuối năm rất lớn. Cũng vì điều này mà SVC lao dốc khá mạnh (giảm hơn 30% ,từ 59 về 41), sự giảm giá khá mạnh này đã phản ánh trước KQKD quý 3, quý 4 2017. Vì vậy đây là thời điểm tốt có thể canh mua dần SVC cho 2018 về sau..


1. Ô tô vẫn là niềm mơ ước của nhiều người, trước đây chỉ nhà giàu mới mua được xe. Tuy nhiên tới đây khi thuế NK ô tô từ các nước ĐNÁ giảm về 0% thì người có thu nhập trung bình cũng mua được ô tô.Vì vậy, Doanh thu và lợi nhuận của SVC sẽ tăng dần theo thời gian.

2. Thị trường ô tô Việt Nam nhiều tiềm năng và tiếp tục tăng trưởng mạnh. Dân số VN đông nhưng Tỷ lệ sở hữu ô tô của Việt Nam chỉ ở mức thấp 16 xe/1.000 dân. Con số này thấp hơn nhiều nếu so với tỉ lệ người dân sở hữu ô tô tại Mỹ (800 xe/ 1000 dân) Malaysia (341 xe/1.000 dân), Thái Lan (196 xe/1.000 dân) và Indonesia (55 xe/1.000 dân)….

3. Doanh thu tỷ đô : SVC là đại lý phân phối ô tô con các nhà sản xuất nổi tiếng : Toyota, Ford, Honda, Chevrolet, Huyndai, Mitsubishi, Volvo với hệ thống đại lý trải rộng cả nước. Do đa dạng sản phẩm phù hợp với nhiều tiêu chí lựa chọn của người mua xe nên doanh số của SVC không ngừng tăng mạnh. Tính đến quý I 2017 Savico đã có 37 đại lý ô tô và tiếp tục mở rộng hệ thống phân phối . Thị phần mảng ô tô con SVC chiếm khoảng 12% , cứ 10 xe ô tô được bán ra trên thị trường thì 1.2 chiếc được bán ra từ SVC.

4. Mảng dịch vụ bảo trì, sửa chữa xe ô tô có biên lợi nhuận tốt hơn sẽ phát triển mạnh và đóng góp nhiều hơn vào KQ kinh doanh chung của công ty. Khi số lượng ô tô không ngừng tăng lên thì việc sửa chữa, cung cấp phụ tùng sẽ tạo ra nguồn thu nhập ngày càng tăng thêm.

5. Theo kế hoạch, tổng công ty Bến Thành ( cổ đông nhà nước nắm lượng cổ phần chi phối tại SVC) sẽ thực hiện IPO cuối năm 2017, kỳ vọng định hướng và chiến lược phát triển mới sẽ cải thiện tốt hơn và quy mô tăng cao hơn.

6. Hiện tại số lượng cổ phiếu của SVC là 24.9 triệu trong khi doanh thu đang tiến gần đến 1 tỷ USD . Quy mô công ty đã tăng lên rất nhiều, do đó để phục vụ cho việc mở rộng hoạt động phân phối và dịch vụ sau bán hàng, công ty sẽ tăng vốn điều lệ thông qua việc phát hành cổ phiếu thưởng, trả cổ tức bằng cổ phiếu. Đây là yếu tố tích cực giúp tăng tính thanh khoản của cổ phiếu SVC.

7. SVC sở hữu nhiều đất vàng và dự án giá trị : Nhà hàng tiệc cưới Melisa Center tại trung tâm quận Tân Phú, TP.HCM với khuôn viên rộng gần 13.000m2. Khu dân cư Savico - Q.Thủ Đức 18.643,6 m2. Khu phức hợp Nam Cẩm Lệ là 21.000 m2. Cao ốc văn phòng: Tòa nhà 91 Pasteur diện tích đất 1.604 m2, 95B-97-99 Trần Hưng Đạo 132m2, 35 Đồng Khởi 83 m2, 555 Trần Hưng Đạo 158m2, , Khách sạn và resort : Mercure Sơn Trà Resort 5,75 ha.

8. SVC hưởng lợi từ quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô. Quy định này có lợi cho các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng và gây bất lợi cho đơn vị nhập khẩu không chính hãng, ô tô cũ nhập khẩu có thể hết đường vào VN.

9. Do tâm lý đợi chờ xe giá rẻ hơn từ 1.1.2018 nên chính thời điểm này SVC sẽ có KQKD quý 3,4 được dự báo là có sự giảm sút. Chính vì vậy Cổ phiếu SVC đã giảm mạnh trong thời gian gần đây. Tuy nhiên trong 2017 SVC sẽ ghi nhận 70 tỷ từ chuyển nhượng 1 phần dự án 104 Phổ . Do đó LN 2017 của SVC sẽ không giảm mạnh.

10. SVC là cổ phiếu thích hợp cho nhà đầu tư giá trị, là cổ phiếu sẽ tăng giá mạnh như MWG, PNJ, RAL, TLG, HPG, HSG, VNM, DHG,TRA… Không khó để nhận ra được đặc điểm chung của những cổ phiếu này. Đó đều là những doanh nghiệp cung cấp các sản phẩm, hàng hóa nổi bật - chất lượng có lợi thế cạnh tranh, không ngừng mở rộng hệ thống đại lý, cửa hàng khắp cả nước…

Người nghèo suy nghĩ theo ngày, người bình thường suy nghĩ theo tháng, người giàu nghĩ theo năm. Muốn giàu thì phải chịu khó giữ cổ phiếu lâu lâu 1 chút, phải thay đổi và đi trước người khác.

SVC trở thành siêu cổ phiếu những năm tới như thế nào ?

Thực ra SVC đã là siêu cổ phiếu trong 3 năm qua, từ mức giá 10 lên 4x. Nhưng từ 2018 SVC mới thực sự bùng nổ do số lượng người mua xe tăng lên rất mạnh. Với việc giảm thuế nhập khẩu từ 30% về 0%, giảm thuế tiêu thu đặc biệt, giảm thuế TTĐB linh kiện ô tô sản xuất trong nước thì giá xe giảm mạnh, thị trường ô tô như siêu bão sắp đổ bộ. Chắc chắn nhiều người đã chuẩn bị tiền chờ ngày rước xe về, có thể giá xe không giảm mạnh như mong đợi nhưng khi mọi thứ trở nên gần gũi thì lửa gần rơm lâu ngày cũng bén.

Mua SVC càng sớm, càng rẻ, giữ càng lâu càng giàu.

Nếu bạn mua 10.000 SVC hiện tại với giá 42 (số tiền bỏ ra 420 triệu) , sau 1 thời gian nắm giữ SVC sẽ thực hiện chia cổ tức bằng cổ phiếu theo tỷ lệ 1 : 1, Sau khi thực hiện bạn sẽ nắm giữ 20.000 SVC . Trong vòng 2-3 năm SVC Lợi nhuận tăng mạnh do nhu cầu tiêu thụ ô tô tốt, giá cổ phiếu đạt mức giá 100k. Vậy từ mức vốn 420 triệu ban đầu bạn đã thu về 2 tỷ, bằng 4.7 lần vốn ban đầu. Các bạn đã thấy siêu cổ phiếu chưa ?

Việc phát hành trả cổ tức bằng cổ phiếu phải ở mức hợp lý, phù hợp với mức tăng trưởng, đi kèm với việc chia cổ tức bằng tiền. Hiện nay nhiều doanh nghiệp lạm dụng việc chia cổ phiếu thông qua phát hành cho cổ đông chiến lược, phát hành riêng lẻ, … trong khi sử dụng đồng vốn không hiệu quả, thì cần phải tránh xa, những công ty này.

Những siêu cổ phiếu phải là những doanh nghiệp có sản phẩm, hàng hóa có lợi thế cạnh tranh trên thị trường, có hệ thống phân phối không ngừng mở rộng, và sản phẩm, hàng hóa này được sử dụng nhiều. Đó là VNM, MWG, FPT, BMP, HSG, HPG, PNJ, RAL, TLG, DHG, TRA….

SVC trở thành siêu cổ phiếu khi vốn hóa thấp, đang được định giá thấp, mới bước vào giai đoạn thăng hoa. Còn VNM, MWG, FPT, … hiện tại vốn hóa đã cao thì tốc độ phát triển sẽ chậm lại và không thể trở thành siêu cổ phiếu như SVC, mà chỉ là những cổ phiếu duy trì tốt tỷ lệ tăng trưởng.

SVC với hệ thống đại lý trải rộng khắp cả nước và các dòng xe phân phối là những thương hiệu hàng đầu thế giới như Toyota, Ford, Honda, Mitsubishi, Huyndai, Chevrolet, Volva thì chắc chắn doanh thu và lợi nhuận không ngừng tăng.

http://ndh.vn/tu-1-11-khoi-phuc-thi-truong-phat-dien-canh-tranh-20171030080054544p4c150.news